| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 189,8 млрд |
| Выручка | 902,3 млрд |
| EBITDA | 253,7 млрд |
| Прибыль | 22,6 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 8,4 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 5,1 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 13/05 Операционные результаты за апрель | |
| 29/05 Публикация годового отчета 2025 (предварительно) | |
| 01/06 Публикация результатов по МСФО за 3М 2026 | |
| 11/06 Операционные результаты за май 2026 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
47.73₽ +0.08%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
- ⚡️🇷🇺#AFLT #отчетность
ГРУППА «АЭРОФЛОТ» — ПЕРЕВОЗКИ (2020Г) = -50% Г/Г — ДО 30,2 МЛН ПАССАЖИРОВ — КОМПАНИЯ 
AFLT
Привет всем
Вероятнее всего закрытие месяца будет на 73.59
поэтому можно предположить что АЭРОФЛОТ В ФЕВРАЛЕ будет штурмовать январский хай 74.56
Потому как январь будет у нас внутренним баром декабря… А значит и разворотным баром.
Февраль на хаях… думаю год ничего хорошего не будет
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Суд отказался привлечь Аэрофлот к субсидиарной ответственности по долгам Трансаэро
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отклонил заявление конкурсного управляющего обанкротившейся авиакомпании Трансаэро Алексея Белокопыта, требовавшего привлечь к субсидиарной ответственности по ее долгам Аэрофлот.Причины отказа станут известны после опубликования полного текста судебного акта. Ранее Аэрофлот заявлял, в том числе, о пропуске Белокопытом срока исковой давности.
Белокопыт ранее объяснял, что Аэрофлот с начала сентября 2015 года полностью осуществлял операционную деятельность Трансаэро, а следовательно и полностью определял его действия. По оценке заявителя, это происходило, в том числе, через бывшего гендиректора Трансаэро Дмитрия Сапрыкина, который с 7 сентября по 30 декабря 2015 года занимал должность члена правления авиакомпании, одновременно будучи и членом совета директоров, и членом правления Аэрофлота.
На этом основании конкурсный управляющий просил суд привлечь Аэрофлот к субсидиарной ответственности по обязательствам Трансаэро. При этом разрешение вопроса о размере взыскания он просил приостановить до окончания расчетов с кредиторами.
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Авиакомпании вновь просят помощи у правительства. Иначе банкротства неминуемы, говорят в профильной ассоциации
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), в которую входят все крупнейшие авиакомпании страны, 14 января обратилась с письмом (есть в распоряжении «Ведомостей») к руководителю департамента гражданской авиации Минтранса Светлане Петровой. АЭВТ просит выделить 53 млрд руб. из федерального бюджета в качестве субсидий на частичную компенсацию расходов авиакомпаний в декабре 2020 – июне 2021 г. Объемы перевозок в коронакризис остаются низкими и у компаний снижаются доходы, объясняют в АЭВТ. В министерстве «Ведомостям» подтвердили получение письма, но комментировать его отказались.
www.vedomosti.ru/business/articles/2021/01/21/855022-aviakompanii-pomoschi
- Начало падения AFLT
smart-lab.ru/blog/tradesignals/671349.php
Продолжение
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Сумма трех изменений: «Аэрофлот» захотел ужесточить нормы провоза багажа в РФ
В России обсуждают возможность уменьшить размеры провозимого авиапассажирами багажа на 20%. С такой инициативой выступил «Аэрофлот», рассказали «Известиям» два источника в крупных авиакомпаниях. Перевозчик предложил Минтрансу внести изменения в Федеральные авиационные правила и сократить размеры провозимого багажа с 203 до 158 см по сумме трех измерений, говорят собеседники издания. Благодаря этому перевозчики смогут увеличить свои доходы, полагают участники рынка. В Минтрансе подтвердили факт обсуждения изменений, но отметили, что вопрос требует дополнительной проработки со всеми участниками рынка. Росавиация уже увидела в этой инициативе социально-негативные риски, сообщили источники «Известий». А в «Общероссийском объединении пассажиров» спрогнозировали большое количество конфликтных ситуаций.
iz.ru/1114175/maksim-talavrinov/summa-trekh-izmenenii-aeroflot-zakhotel-uzhestochit-normy-provoza-bagazha-v-rf
Аэрофлот летим на 54
Возможно это самое дно… Долго тянули Аэрофлот за уши..
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Firetrade, Возможно все! Только думаю, найдется много желающих, перехватить на лету))) к цифре 54. т к кол — во позитива неизменно нарастает- 8 недельная пила в Аэрофлоте
Привет всем покажу наглядно, самую большую пилу на моей памяти
Поэтому только можно представить сколько всего там накопилось
Авто-репост. Читать в блоге >>> Аэрофлот летим на 54
Возможно это самое дно… Долго тянули Аэрофлот за уши..
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Firetrade, бредовая аналитика у вас постоянно
Kytyz, Какая есть
- Авиакомпания Победа из Группы Аэрофлот в 20 г получила 1,4 млрд руб чистой прибыли
Авиакомпания Победа (входит в группу Аэрофлот) в 2020 году получила 1,4 млрд руб чистой прибыли.
Даже на фоне тяжелейшего в истории мировой авиации кризиса «Победа» сумела добиться положительного финансового результата, заработав 1,4 миллиарда рублей чистой прибыли, и сохранила практически на докризисном уровне процент средней загрузки рейсов в 2020 году – 92%
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Аэрофлот летим на 54
Возможно это самое дно… Долго тянули Аэрофлот за уши..
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Аэрофлот продолжаем шортить по системе
Привет всем
smart-lab.ru/blog/tradesignals/670831.php
и
сегодня до открытия рынка
smart-lab.ru/blog/tradesignals/670999.php
Всё свершилось едем вниз далеко и надолго
Авто-репост. Читать в блоге >>> - 💥🇷🇺#авиа #россия
«Аэрофлот» #AFLT возобновляет регулярные полеты в Хельсинки 28 января. - Ниже класс: в России обсуждают создание новых лоукостеров
В России планируется создать новые авиакомпании-лоукостеры. Они могут базироваться в аэропортах Жуковского, Челябинска и Калининграда. Поручение проработать этот вопрос дал министр транспорта Виталий Савельев, а руководитель Росавиации Александр Нерадько попросил авиакомпании подготовить предложения и наработки. Это следует из документов регулятора, с которыми ознакомились «Известия». Авиаперевозчики выступят с докладами 20 января на совещании в Росавиации, на которое также пригласили Сбербанк. Эксперты говорят, что в России уже многие авиакомпании работают по лоукост-модели. Поэтому нужно заниматься не созданием новых, а формированием благоприятных условий для уже существующих. К участию в мероприятии приглашены S7 Airlines, «Уральские авиалинии», Utair, Red Wings, «Азимут» и «Ямал», сказал один из собеседников «Известий». По его словам, авиакомпании группы «Аэрофлот» не приглашены, потому что в ее состав входит низкобюджетный перевозчик «Победа».
iz.ru/1113120/maksim-talavrinov/nizhe-klass-v-rossii-obsuzhdaiut-sozdanie-novykh-loukosterov
- Дейтрейдинг расчёт зон разворота цены AFLT
Привет всем..
Буду выкладывать расчёты по зонам разворота цены
смотрите эти зоны на скрине..
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Рост числа заболевших Covid-19 сдержал восстановление авиаперевозок в декабре — Промсвязьбанк
В декабре пассажиропоток снизился на 40% г/г, в то время как пассажирооборот — на 63% г/г. Рост новых инфицированных в мире сдержал восстановление авиаперевозок в последний месяц года. А всего по итогам 2020 года снижение пассажиропотока российских авиакомпаний составило 46%.
В декабре пассажиропоток вырос на 13% м/м, а пассажирооборот снизился на 20% м/м. Таким образом, средний налет на одного пассажира упал на 30% по сравнению с ноябрем.
Снижение налета на одного пассажира в декабре объясняется вновь вводимыми ограничениями в разных частях мира, что в свою очередь оказало негативное влияние на дальность перевозок. Возобновление международных перевозок замедлилось на фоне новых штаммов вируса в разных частях мира и роста темпов заражений. Ранее туроператоры также указывали на слабый спрос на бронирование новогодних туров.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
stanislava, в марте будет рост гг а в апреле рекорды будем ставить- Рост числа заболевших Covid-19 сдержал восстановление авиаперевозок в декабре - Промсвязьбанк
В декабре пассажиропоток снизился на 40% г/г, в то время как пассажирооборот — на 63% г/г. Рост новых инфицированных в мире сдержал восстановление авиаперевозок в последний месяц года. А всего по итогам 2020 года снижение пассажиропотока российских авиакомпаний составило 46%.
В декабре пассажиропоток вырос на 13% м/м, а пассажирооборот снизился на 20% м/м. Таким образом, средний налет на одного пассажира упал на 30% по сравнению с ноябрем.
Снижение налета на одного пассажира в декабре объясняется вновь вводимыми ограничениями в разных частях мира, что в свою очередь оказало негативное влияние на дальность перевозок. Возобновление международных перевозок замедлилось на фоне новых штаммов вируса в разных частях мира и роста темпов заражений. Ранее туроператоры также указывали на слабый спрос на бронирование новогодних туров.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
