Финаме
БКС Мир ИнвестицийДо 86,40 рублей добьет?
Российская Федерация, и до 90 дойдёт!
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 188,5 млрд |
| Выручка | 913,2 млрд |
| EBITDA | 234,3 млрд |
| Прибыль | 17,2 млрд |
| Дивиденд ао | 5,29 |
| P/E | 10,9 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 8,7 |
| EV/EBITDA | 3,1 |
| Див.доход ао | 11,2% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 11/06 Операционные результаты за май 2026 года | |
| 29/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год в размере 5,29 руб/акция | |
| 16/07 AFLT: последний день с дивидендом 5.29 руб | |
| 17/07 AFLT: закрытие реестра по дивидендам 5.29 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
47.41₽ -0.36%
-
Вот еще 6 июня писал smart-lab.ru/blog/626436.php
Во 2 квартале выручка аэрофлота будет где-то 20-30 млрд. vs 173 млрд в прошлом году, при расходах 60-70 млрд. То есть убыток 2 квартала составит 40-50 млрд. За год убыток вероятно составит около 80-100 млрд. рублей.
Этот убыток составляет 72-90 рублей на акцию😀 которая стоит сейчас 90 рублей.
Только не заработал ничего, потому что домохозяйки разогнали этот неликвид под 100 рублейкапа 93 млрд, а допка на 80. Не слабо))
Хуан Диего из Севильи, я давно писал что у Аэрофлота убыток в этом году будет под 100 млрд рублей
Нечестный на руку инсайдер в Аэрофлоте. В порядке бреда
Сегодня Аэрофлот упал -4,66% на новостях о допэмиссии. Такие решения не принимаются за один день, а готовятся долго и слепому видно, что допэмиссия — это падение цены, ведь доли владельцев размываются и для увеличения пакета нужно еще вложить денег в бумаги. Мне было непонятно, почему растет Аэрофлот. Он рос весь июль и я могу думать, что хомячков гнали в растущую бумагу, уже зная о будущей допэмиссии. Сегодня развязка этой истории. В моем порфтеле этой «фанерной» бумажки не было и слава богу, но мои знакомые купили в мае и держали и будут держать даже после допэмиссии, хотя я отговаривал вообще покупать. Ну это их деньги, их потери и прибыли. Ну так вот, я считаю, что необходимо провести проверку в отношении крупных покупателей бумаг Аэрофлота и расследовать их сделки по аэрофпокупке-продаже. Даже в России есть наказание за инсайдерскую торговлю. Хочется верить, что хотя бы зачатки правового государства у нас есть.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
капа 93 млрд, а допка на 80. Не слабо))
Хуан Диего из Севильи, Нужно знать количество акций.
Аэрофлот - правительство одобрило допэмиссию
Правительство одобрило допэмиссию акций "Аэрофлота" с условием сохранения контроля в компании у государства.
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал соответствующее распоряжение 24 июля.
Допэмиссия будет проведена по открытой подписке, при этом по ее итогам доля государства в «Аэрофлоте» должна быть не меньше нынешних 51,17% (держатель пакета — Росимущество).
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>- #AFLT ⚡️⚡️ ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ДОПЭМИССИЮ АЭРОФЛОТА, ГОСДОЛЯ ПО ЕЕ ИТОГАМ ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ МЕНЬШЕ НЫНЕШНИХ 51,17% - РАСПОРЯЖЕНИЕ
#AFLT
⚡️⚡️ ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ДОПЭМИССИЮ АЭРОФЛОТА, ГОСДОЛЯ ПО ЕЕ ИТОГАМ ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ МЕНЬШЕ НЫНЕШНИХ 51,17% — РАСПОРЯЖЕНИЕ
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ДОПЭМИССИЮ АЭРОФЛОТА, ГОСДОЛЯ ПО ЕЕ ИТОГАМ ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ МЕНЬШЕ НЫНЕШНИХ 51,17% — РАСПОРЯЖЕНИЕ
Роман Ранний, а это точно плохая новость?
Borodkin_30, Нет. А где бы они ещё деньги взяли? По кредитам и облигам проценты нужно гасить, а тут, можно сказать, нахаляву денег поимели.- Больше акций — меньше прибыль на акцию. О развитии по-моему речи не идёт во Флоте.
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ДОПЭМИССИЮ АЭРОФЛОТА, ГОСДОЛЯ ПО ЕЕ ИТОГАМ ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ МЕНЬШЕ НЫНЕШНИХ 51,17% — РАСПОРЯЖЕНИЕ
Роман Ранний, а это точно плохая новость?
Borodkin_30, 100%, а почему вы сомневаетесь?
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ДОПЭМИССИЮ АЭРОФЛОТА, ГОСДОЛЯ ПО ЕЕ ИТОГАМ ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ МЕНЬШЕ НЫНЕШНИХ 51,17% — РАСПОРЯЖЕНИЕ
Роман Ранний, а это точно плохая новость?- Правительство РФ одобрило допэмиссию акций «Аэрофлота» с условием сохранения контроля в компании у государства.
Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе правительства, соответствующее распоряжение премьер-министр Михаил Мишустин подписал 24 июля.
Согласно документу, допэмиссию проведут по открытой подписке, при этом по ее итогам доля государства в «Аэрофлоте» должна быть не меньше нынешних 51,17% (держатель пакета — Росимущество).
- ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ДОПЭМИССИЮ АЭРОФЛОТА, ГОСДОЛЯ ПО ЕЕ ИТОГАМ ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ МЕНЬШЕ НЫНЕШНИХ 51,17% — РАСПОРЯЖЕНИЕ
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
