Ребят, подскажите, пожалуйста. В большинстве случаев перед собранием акционеров акции данной компании растут?
Марат Даутов, Вы смеетесь?
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 191,8 млрд |
| Выручка | 902,3 млрд |
| EBITDA | 253,7 млрд |
| Прибыль | 22,6 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 8,5 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 5,1 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 13/05 Операционные результаты за апрель | |
| 29/05 Публикация годового отчета 2025 (предварительно) | |
| 01/06 Публикация результатов по МСФО за 1 квартал 2026 года | |
| 11/06 Операционные результаты за май 2026 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Ребят, подскажите, пожалуйста. В большинстве случаев перед собранием акционеров акции данной компании растут?
2иапреля нефть
нету у частников стопов, на то они частники
Объясните мне пожалуйста, умные люди, почему в процентном соотношении Боинг упал гораздо сильнее чем Аэрофлот?
Петр Пустота, не надо сравнивать самолетостроителя с перевозчиком, одним из тысячи. боинг теряет заказы множества авиакомпаний на фоне остановки полетов по всему миру, к тому же имеет проблемы с выпуском модели после серии аварий
drbv, ОК.Тогда сравним с Amecan Airlines! Посмотрите какое падение, а наш Аэрофлот всего в два раза сложился. Почему?
Объясните мне пожалуйста, умные люди, почему в процентном соотношении Боинг упал гораздо сильнее чем Аэрофлот?
Петр Пустота, не надо сравнивать самолетостроителя с перевозчиком, одним из тысячи. боинг теряет заказы множества авиакомпаний на фоне остановки полетов по всему миру, к тому же имеет проблемы с выпуском модели после серии аварий
Объясните мне пожалуйста, умные люди, почему в процентном соотношении Боинг упал гораздо сильнее чем Аэрофлот?
Петр Пустота, Вы сравниваете хрен с водкой. Боинг производитель самолетов. Аэрофлот — перевозчик.
Кто какой цены и диф ждет?
Сергей Теряев, если без шуток. Справедливая цена от 25 до 70 руб.
Дивы я бы вообще не ждал. Они какие дивы хотят, такие и платят.
На данный момент огромное количество компаний по интересной цене можно купить. В сторону аэрофлота я бы вообще не смотрел. драйверов роста вообще никаких.
«Сейчас ключевая задача – сохранить уникальный коллектив и обеспечить готовность к будущему восстановлению