| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СамолетP11 | 34.6% | 1.7 | 20 000 | 0.68 | 96.07 | 129.64 | 69.1 | 2026-08-11 | 2027-02-12 |
| СамолетP18 | 25.3% | 3.1 | 15 000 | 2.18 | 102.71 | 19.73 | 16.44 | 2026-05-23 | |
| СамолетP14 | 38.6% | 1.2 | 20 000 | 1.06 | 83.23 | 0 | 9.52 | 2026-05-28 | 2025-02-05 |
| СамолетP13 | 29.4% | 0.7 | 24 500 | 0.64 | 96.85 | 17.26 | 10.93 | 2026-05-29 | 2026-02-03 |
| СамолетP15 | 33.3% | 1.2 | 5 000 | 0.22 | 97.97 | 16.03 | 6.41 | 2026-06-05 | 2026-08-07 |
| СамолетP16 | 25.1% | 1.9 | 3 000 | 1.53 | 104.42 | 20.96 | 0.7 | 2026-05-17 | |
| СамолетP20 | 27.1% | 0.4 | 2 500 | 0.35 | 98.96 | 17.47 | 9.9 | 2026-05-31 | |
| Самолет 01 | 28.4% | 0.5 | 1 500 | 0.44 | 100.04 | 64.82 | 12.11 | 2026-07-31 | 2025-05-07 |
| СамолетP19 | 27.3% | 2.7 | 5 000 | 1.07 | 96.49 | 17.26 | 8.05 | 2026-06-03 | 2027-08-02 |
| Самолет2P3 | 24.0% | 4.8 | 1 000 | 1.85 | 99.59 | 17.67 | 11.19 | 2026-05-29 | 2029-09-13 |
| Самолет1P6 | 23.3% | 3.2 | 500 | 1.12 | 97.11 | 46.75 | 6.16 | 2026-08-05 | 2027-08-09 |
| СамолетP21 | 24.0% | 2.6 | 1 000 | 2.15 | 82.99 | 534.25 | 320.55 | 2026-05-30 | |
| Самолет1P5 | 20.4% | 3.2 | 280 | 2.46 | 100.06 | 47.37 | 6.77 | 2026-08-04 | 2026-05-08 |
| Самолет1P4 | 20.9% | 2.6 | 500 | - | 98.13 | 42.38 | 27.95 | 2026-06-18 | 2027-03-23 |
| Самолет2P4 | 0.0% | 3.0 | 1 000 | - | 0 | 9.16 | 2026-07-29 | 2028-05-02 |
Вова Кожемяко, чтобы понимать движение рынка, нужно думать как напуганный хомяк, чем и является сейчас рынок. Один сектор — одни проблемы. Т...
vaders, всех под одну гребёнку, у вас странные взгляды, как вы также сравнивали Магнум и Нафтатранс с Оил Ресурс и Евротрансом, не ну теже з...
Вова Кожемяко, хреново будет каждому застройщику, если шлепнется самый крупный из них. Я бы сказал, что эти «не можно», лучше вообще в девел...
Тимур Семёнов, а кто говорит что Брусника норм? Глоракс, Апри, Эталон, Страна вот эти можно
Вова Кожемяко, ЧП 1.8 млрд по мсфо за 6 мес, маржа маленькая, если сравните с другими застроями типа Брусники, там ещё хуже
vaders, выручка 174 ярда, чистая около 200 млн.жизнеспособно, ну да, если долгов бы совсем не было
Денис Хиневич, им не дадут денег, они уже просили средства, и не раз. Просто кто-то специально слил это письмо. Очень много компаний отправл...

vaders, усложнять сильно не надо. Были бы «проблемы» денег дали бы.«Недострой» кому нужен. Снова возникнет вопрос «обманутых дольщиков». Рук...
Денис Хиневич, как вы пришли к этим мыслям, что для этого изучили?
Самой жаркой новостью в недвижимости и на рынке облигаций прошлой недели стало обращение Самолета за гос.поддержкой и последовавшая на это реакция. Один из чиновников скала «Кто умер, тот умер, и сам виноват». Другой чиновник, чья фамилия похожа на название одного из крупнейших самарских застройщиков (конфликт интересов? Танцы на костях конкурента?) тоже выразил яркое против гос.поддержке и сказал, что Самолет должен был предусмотреть отмену льготной ипотеки.
Мы не вступаемся за Самолет, но эти фразы выглядят странно по следующим причинам:
1. Конфликт интересов: некоторые спикеры являются собственниками строительного бизнеса, и Самолет остается их крупнейшим конкурентом. Разве нет личной заинтересованности задавить конкурента и освободить рынок?
2. Сложно предусмотреть отмену льготной ипотеки, когда нет четкого государственного планирования. Отмену льгот переносили как минимум 3 раза: сначала до 1 июля 2021, потом до конца 2022, потом до середины 2024. Как тут предусмотреть, когда сами депутаты не предусмотрели?
Тимур Семёнов, хорошая шутка