Финаме
БКС Мир Инвестицийvaders, что такое рестракт можно в двух словах?
Андрей Ш., кредит на новых условиях, продление кредита по новой ставке, с банковским долгом это сделать не так сложно, как с облигациями, так что скорее всего речь только про банки
Облигации Самолет
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СамолетP18 | 28.3% | 2.9 | 15 000 | 2.06 | 97.66 | 19.73 | 18.41 | 2026-07-22 | |
| СамолетP11 | 59.4% | 1.6 | 20 000 | 0.50 | 88.12 | 129.64 | 113.97 | 2026-08-11 | 2027-02-12 |
| СамолетP14 | 54.5% | 1.0 | 20 000 | 0.91 | 77.7 | 0 | 10.72 | 2026-07-27 | 2025-02-05 |
| СамолетP13 | 44.8% | 0.5 | 24 500 | 0.49 | 92.35 | 17.26 | 12.66 | 2026-07-28 | 2026-02-03 |
| Самолет 01 | 29.1% | 0.3 | 1 500 | 0.26 | 99.88 | 64.82 | 56.99 | 2026-07-31 | 2025-05-07 |
| СамолетP15 | 59.2% | 1.0 | 5 000 | 0.05 | 98.66 | 16.03 | 8.01 | 2026-08-04 | 2026-08-07 |
| СамолетP16 | 28.4% | 1.7 | 3 000 | 1.41 | 100.3 | 20.96 | 2.79 | 2026-08-15 | |
| СамолетP20 | 29.2% | 0.2 | 2 500 | 0.19 | 99.14 | 17.47 | 11.64 | 2026-07-30 | |
| Самолет2P3 | 26.7% | 4.6 | 1 000 | 1.73 | 96 | 17.67 | 12.96 | 2026-07-28 | 2029-09-13 |
| СамолетP19 | 31.1% | 2.5 | 5 000 | 0.93 | 94.32 | 17.26 | 9.78 | 2026-08-02 | 2027-08-02 |
| Самолет1P6 | 41.8% | 3.1 | 500 | 0.93 | 85 | 46.75 | 38.53 | 2026-08-05 | 2027-08-09 |
| Самолет1P4 | 21.6% | 2.4 | 500 | - | 98.13 | 42.38 | 14.9 | 2026-09-17 | 2027-03-23 |
| Самолет1P5 | 30.5% | 3.0 | 280 | 0.29 | 97.54 | 47.37 | 39.56 | 2026-08-04 | 2026-11-09 |
| СамолетP21 | 31.4% | 2.4 | 1 000 | 2.00 | 74.54 | 534.25 | 373.97 | 2026-07-29 | |
| Самолет2P4 | 0.0% | 2.8 | 1 000 | - | 0 | 39.22 | 2026-07-29 | 2028-05-02 | |
| Самолет2P5 | 0.0% | 4.9 | 1 600 | - | 0 | 8.01 | 2026-09-15 |
-
«Самолёт» начал компанию намёков и шантажа перед заседанием ЦБ по ключевой ставке. Запустили резонансный реактор, так как мало надежды на снижение ставки. Интересно, а кто же режиссёр и другие актёры этого «спектакля»?!..Депутат предлагает пойти на..
… рестракт www.rbc.ru/business/06/02/2026/698500bd9a7947c4dbae660e
vaders, что такое рестракт можно в двух словах?
Сравнивать СУ-155 и Самолет в феврале 2026 — это как сравнивать теплое с мягким, чесслово. Крайне мутное это СУ было, никаких там эскроу-сче...
Rationalis, то есть криво вести свой бизнес это государство виновато?
Есть небольшая группа застройщиков типа ПИКа, ЛСР и А101 у которых нет подобных проблем. Самолёт же облажался сам.Юрий, Там обычно задержка в 1 день. Не только по Самолету.
Vladimir00025, ОТ ГТЛК пришли, дата выплата купона тоже 05.02.26, на сайте депозитария тишина, а на сайте ЦРКИ информация что средства перечислены.
Купон по Р15 так и не пришел!
Юрий, Там обычно задержка в 1 день. Не только по Самолету.- Вот норм статья, остальное чушь www.rbc.ru/business/04/02/2026/69838bc09a79476d24150164
- К снятию статуса «Под наблюдением» и повышению кредитного рейтинга может привести:
положительное решение Правительства Российской Федерации о предоставлении льготного финансирования, приводящее к изменению кредитных метрик Компании.
К снятию статуса «Под наблюдением» и подтверждению кредитного рейтинга может привести:
отказ Правительства Российской Федерации в предоставлении льготного финансирования при сохранении кредитных метрик Компании.
К снятию статуса «Под наблюдением» и понижению кредитного рейтинга может привести:
отказ Правительства Российской Федерации в предоставлении льготного финансирования, а также ухудшение кредитных метрик Компании. Что там с рейтингом?
Андрей Ш., АКРА ПРИСВОИЛО СТАТУС «ПОД НАБЛЮДЕНИЕМ» КРЕДИТНОМУ РЕЙТИНГУ ПАО «ГК «САМОЛЕТ» А-(RU), ПРОГНОЗ «СТАБИЛЬНЫЙ», И КРЕДИТНЫМ РЕЙТИНГАМ ВЫПУСКОВ ЕГО ОБЛИГАЦИЙ А-(RU)
www.acra-ratings.ru/press-releases/6553/
Крутое пике Самолета. Что там у застройщиков?
Сегодня должен был быть другой пост, но эта новость показалась мне более срочной.Если кто-то е...
CyberWish,
Самолет вполне мог получить кредит от «дружественного» банка на выплату купонов по облигам, а не из своих заплатить, потому и побежал за поддержкой к государству, так как на следующую выплату ему могут и не занять…
Самолëт: бежать или покупать на дне
На январском мастермайнде Кирилла Кузнецова и после у многих блогеров, которые воруют оттуда идеи 🤣, стала активно муссироваться идея о покупке Самолëта.
Я выпускал пост про «хулиганские идеи» с этого мастермайнда для тех, кто любит риск, но надеюсь, что большинство на канале это инвесторы и не воспользовались этим списком. 🙏
Вот этот пост: 👇
t.me/RudCapital/1177
В феврале 2026 года ГК «Самолёт» оказалась в центре внимания!
Поток новостей был большой и можно легко в них запутаться, по этому я постарался их систематизировать, чтобы не было «каши в голове».
Я намекаю на 👍 за мой труд 😉
1. Обращение за господдержкой в размере 50 млрд рублей
4 февраля 2026 года стало известно, что ГК «Самолёт» официально обратилась в Правительство РФ с просьбой о льготном кредите в размере 50 млрд. рублей.
Средства запрашиваются на срок до трёх лет в целях стабилизации финансирования и выполнения обязательств перед дольщиками.
Авто-репост. Читать в блоге >>>Я понимаю, что у рыбок короткая память, но вы подумайте, оно вам надо?
Компания СУ-155 долгое время являлась лидером на рынке жилищного стр...
Ярослав Карасев, да мало ли кто когда банкротился. Под такую логику облигации (тем более, акции) всех девелоперов можно продавать. А уж как УралСталь упала на новостях о Монополии. Давайте и бумаги всех металлургов все продадим.
Самолет: что делать с акциями и облигациями?
Самолет в январе запросил господдержку в размере 50 млрд. кредита на льготных условиях сроком на три года. Вчера новость стала публичной и отправила котировки и акций и облигаций вниз, хотя падение не назвать огромным, особенно на фоне последней динамики эмитента, чей график выглядит так:
Давайте разбираться, на сколько все плохо у Самолета и искать идею в акциях и облигациях. Для этого отбросим эмоции и посмотрим на реальные факты. Выпишем их тезисно и разметим на положительные и отрицательные:
Положительные:
- Свою долговую нагрузку они за последний год снизили на 25%;
- Огромный земельный банк, в теории покрывающий всю долговую нагрузку;
- Компания «Too Big to Fail», т.е. имеет важное значение для экономики страны;
Отрицательные:
- Долг все еще крайне большой и 40% от него — краткосрочный;
- Новые размещения, для рефенансирования, на этих новостях, будут затруднены;
- Возможно снижение спроса от покупателей, из-за опасения проблем застройщика;
- Найти покупателей на свой земельный банк, учитывая ставку ЦБ, почти невозможно, а дисконт будет огромен;
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Сравнивать СУ-155 и Самолет в феврале 2026 — это как сравнивать теплое с мягким, чесслово. Крайне мутное это СУ было, никаких там эскроу-счетов, проектного финансирования, да и ставки по ипотеке были тогда приемлемыми. Очень хотели собирать деньги и на свое усмотрение их распределять (с пользой для себя любимых). Закончилось всё закономерно. Проблемы Самолета (напомню, мы не знаем их масштаб) вызваны действиями государства — высокая ставка, отмена льготной ипотеки и т. д. Вполне логично предположить, что это самое государство найдет способ помочь компании такого уровня. Цепная реакция по рынку сейчас меньше всего нужна всем заинтересованным лицам. Да и сумма, 50 млрд… какая-то несерьезная, что ли. Например, общий объем промышленных субсидий производителям (включая АВТОВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ) на компенсацию затрат по утильсбору в 2025 году вырос до 818,9 млрд руб. А тут речь всего о 50.- Я понимаю, что у рыбок короткая память, но вы подумайте, оно вам надо?
Компания СУ-155 долгое время являлась лидером на рынке жилищного строительства в Москве и Московской области. Её история началась ещё в советский период.
На протяжении десятилетий застройщик вводил в эксплуатацию очень крупные объёмы жилой недвижимости, измеряемые миллионами квадратных метров.
В 2015 году компания была официально признана банкротом. С 2021 года начался финальный процесс её ликвидации.
СУ-155 несколько раз выпускала облигации через дочернюю структуру «СУ-155 Капитал». И если в 2012 году компания спокойно погасила выпуск на 3 млрд рублей и платила купоны, то уже в 2015 компания не смогла выкупить облигации на 2,3 млрд рублей, и допустила дефолт по выпускам из-за нехватки средств. Ничего не напоминает?
А теперь я напомню как посыпался Самолет на новостях о Монополии. И вернулся в восходящий тренд 25 декабря на выплате Уральской стали.
Так вот я вас спрашиваю, оно вам надо? Вздрагивать от каждой негативной новости на рынке. В консервативном инструменте, каким должны быть облигации.
Мне такое не нужно, я свой выбор сделал. Дефолт самолета мловероятен. 16 или 18 выпуск ниженоминала я бы прикупил.
Виктор Пермяков, если гос-во не поддержит, то почему-бы и нет. Денег у Самолёта судя по всему не осталось. А по опасениям, что компания крупная, много обманутых. Дольщиков счетами эскроу обезопасили, распродадут земли, а незавершённые проекты достроит другой. В строительной сфере это как-бы нередко встречается.
Дефолт самолета мловероятен. 16 или 18 выпуск ниженоминала я бы прикупил.
Виктор Пермяков, вчера 20-й по 93 взял
Самолет
ПАО «ГК «Самолет» входит ряд ведущих российских девелоперских компаний полного цикла, реализующих масштабные объекты недвижимости.Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
