Облигации Грузовичкоф

ООО «Круиз» видит огромный потенциал в развитии сегмента В2В услуг для корпоративных клиентов, с этой целью в июле текущего года был создан и запущен суббренд «Грузовичкоф Бизнес».

Создание и запуск нового направления, а также оптимизация операционных и бизнес-процессов позволили существенно улучшить основные показатели сервиса. Так, в 2023 году количество b2b-клиентов, использующих сервис «Грузовичкоф», выросло на 50% относительно 2022 года.

Прирост корпоративных заказчиков составляет в текущем году от 5% до 20% ежемесячно, что, в свою очередь, обеспечило рост выручки на уровне 20%, CSI (показатель уровня удовлетворенности клиентов) увеличился на 17%, а NPS (индекс клиентской лояльности) — на 7%. Также благодаря оптимизации операционных и бизнес-процессов, точечной работе с водителями удалось значительно сократить потерю отгрузочных документов — с 50% до 1%.

В числе ключевых конкурентных преимуществ нового сервиса эмитент выделяет: индивидуальный подход к каждому клиенту в разработке и реализации модели перевозок, страхование груза, персональное сопровождение, заключение SLA (Service Level Agreement, соглашение об уровне сервиса), в т.ч. по срокам подачи транспорта, скорости возврата, качеству сопроводительных и закрывающих документов.

На сегодняшний день на российском рынке ООО «Круиз» — это единственная логистическая компания, имеющая собственный франчайзинговый проект. Франчайзи-партнеры эмитента работают в 36 крупных городах России и 10 городах за рубежом.

Проект стартовал в 2016 году. Сегодня он успешно развивается на территории России, Беларуси, Казахстана, Узбекистана и Таджикистана.

Привлекательность проекта очевидна — новые партнеры сервиса получают готовый бизнес с полностью автоматизированными операционными процессами, доступ к обучающим программам сервиса и уникальному программному обеспечению (ПО), адаптированному под потребности бизнеса грузовых перевозок.

К услугам франчайзи собственный колл-центр и телефония. Большинство рисков ООО «Круиз» берет на себя, оказывая партнерам комплексную поддержку на каждом из этапов развития.

Также, приобретая франшизу, потенциальный партнер получает возможность работать с крупными партнерами «Грузовичкоф», среди которых «Метро», «Детский Мир», «М. Видео», «Леруа Мерлен», «Газпром», «Лукойл», «Сбербанк» и другие.

Первое полугодие стало по-настоящему насыщенным для ООО «Круиз». Впервые в истории GMV сервиса «Грузовичкоф», принадлежащего компании, за полугодие составил без малого 3 млрд руб., что также на 35% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Кроме того, «Грузовичкоф» вошел в число самых значимых и узнаваемых брендов Санкт-Петербурга (родного города компании), став лауреатом «Рейтинга Брендов — 2023» по версии газеты «Деловой Петербург».

В подтверждение этого, сервис принял участие в исследовании спонтанной узнаваемости top of mind. В Санкт-Петербурге и Москве среди всех опрошенных «Грузовичкоф» уверенно занял первое место, набрав 64% и 46% соответственно.

Также среди прочих достижений, зафиксированных в 1-м полугодии 2023 г. в компании отмечают увеличение среднего чека сервиса на четверть (с 3,6 до 4,5 тыс. руб.), что достигнуто благодаря дополнительным продажам и генерации качественного клиентского траффика. В среднемесячном значении, прирост заказов в 2023 году по отношению к 2022 составляет около 15%.

Каковы тенденции по спросу на услуги, как обстоят дела с кадрами на рынке грузовых перевозок, о ситуации с транспортом и запчастями, а также о глобальных планах и приоритетах на 2023 год рассказал эмитент ООО «Круиз» — агрегатор сервиса грузоперевозок «Грузовичкоф».

Динамика спроса

Конец года характеризуется традиционно высоким спросом, как среди корпоративных клиентов, так и среди физических лиц. Декабрь практически сопоставим с летними месяцами, когда спрос на грузовое такси находится на максимуме.

Первый квартал 2023 года обещает быть более скромным, чем конец прошлого года — в начале года спрос на грузовое такси для физических лиц (сегмент B2C) сезонно падает примерно на 30 — 40% к декабрю. Это связано с большим количеством праздников и экономической активностью населения в целом.

Однако, несмотря на то, что январь и февраль несезонные месяца для сферы грузоперевозок, показатели начала года оказались выше спроса за аналогичный период прошлых лет. По словам представителей компании, на сегодняшний день виден прирост на 12% по заказам.

«Грузовичкоф» приступил к реализации проекта «Экспрессаэро» — заключен договор с авиаперевозчиком S7. Скоро сервис «Грузовичкоф» будет осуществлять доставку грузов в 40 городов России в течение дня.

Сейчас сервис «Грузовичкоф» находится на стадии переговоров с крупными авиакомпаниями об осуществлении кобрендинговых взаимодействий и о цифровизации отрасли. Среди потенциальных партнеров такие компании, как Utair, «Волга-Днепр». S7 — первый авиаперевозчик, с которым был подписан договор для запуска проекта. Напомним, что «Экспрессаэро» — это новая услуга «Грузовичкоф» в рамках направления «Грузовичкоф Express», суть которой будет заключаться в том, что сервис начнет осуществлять доставку грузов в 40 городов страны в течение одного дня, задействуя ресурсы авиакомпаний.

Более того, сегодня «Грузовичкоф» успешно развивает не только «Экспрессаэро», но и другие направления работы при взаимодействии с партнёрами:

В 2021 году сервис запустил мобильное приложение, сделавшее услуги по перевозке грузов такими же доступными, как такси или доставка продуктов. Сегодня ООО «Круиз», агрегатор сервиса, готово поделиться результатами работы программы.

Мобильное приложение «Грузовичкоф» почти сразу завоевало популярность аудитории. За 9 месяцев 2021 года через него оформили 81 тысячу заказов, принесших сервису 201 млн руб. валового оборота. Тенденция закрепилась: 182 тысячи транзакций с общим оборотом в 461 млн рублей за 9 месяцев 2022 года — новое достижение приложения «Грузовичкоф».

«Количество пользователей стабильно растет, мы убедились в востребованности кейса. Основное преимущество, которое выгодно отличает нас от конкурентов, — приложение способно дать весь функционал, который доступен через оператора», — прокомментировал генеральный директор ООО «Круиз» Рафаиль Купаев.

После ухода с рынка крупных игроков, таких как DHL (около 24% рынка), сервис «Грузовичкоф» завоевывает освободившиеся ниши сферы доставки.

Введение санкций отражается на всех видах транспортной отрасли, однако влияние на отрасль малотоннажных перевозок, в которой работает «Грузовичкоф», оказалось не таким критичным.

Как мы писали ранее, помимо расширения географии присутствия «Круиз» активно диверсифицирует портфель предоставляемых услуг, а за развитием всегда интересно наблюдать.

Одной из основных задач ООО «Круиз» на 2022 года была заявлена экспансия в регионы России и другие страны. Эмитент четко следует намеченной стратегии — сервис уже представлен в 123 городах.

Генеральный директор сервиса «Грузовичкоф» Рафаиль Фаритович Купаев  рассказал о ситуации, возникшей на сегодняшний день, в бизнесе и отрасли.

— Как коснулась текущая мировая ситуация вашего бизнеса? В целом отрасли? Каковы прогнозы по последствиям?

— Если говорить по сервису «Грузовичкоф» и дочерней компании ООО «Круиз» — ООО «Автофлот Столица», обслуживающей гипермаркеты, то на сегодняшний день мы отмечаем как падение спроса в каких-то сегментах (офисные переезды), так и резкий всплеск на определенные виды услуг (доставка стройматериалов и мебели из DIY сетей). В целом, пока идет рост по отношению к 2021 г.

В транспортной отрасли появляется огромное количество как возможностей, так и рисков. Ряд компаний может покинуть рынок ввиду ухода иностранных клиентов, удорожания автозапчастей и кредитных ресурсов. У других игроков появляется возможность занять освободившуюся нишу практически без усилий. Уже сейчас спрос на услуги российских компаний растет, что означает более высокие доходы, а значит, и ресурсы на развитие.

В 2021 году общий оборот сервиса составил 7 млрд руб. что на 40% больше, чем годом ранее (5 млрд руб. в 2020 г.). Подробнее об итогах 2021 года и планах на 2022 год — ниже.

На сегодняшний день ООО «Круиз» предоставляет мувинговые услуги уже в 107 городах России и 8 крупных населенных пунктах стран СНГ, и это далеко не предел.

Выручка эмитента по состоянию на 30.09.2021 г. составила 422,0 млн руб., что выше уровня АППГ на 85,5%. Показатель долговой нагрузки долг/выручка зафиксирован в пределах оптимальных значений — на уровне 0,35.

Сервис «Грузовичкоф» и банк ТКБ подписали соглашение о стратегическом партнерстве сроком на 5 лет, в рамках которого будут активно развивать бизнес по грузовым перевозкам.

Напомним, что в начале июля ООО «Круиз», которому принадлежит сервис «Грузовичкоф», разместило на публичном рынке 5-й по счету облигационный заем на сумму 50 млн руб.

Информация об изменении состава участников и размеров долей в уставном капитале юридического лица опубликована 22.09.2021 г. на странице эмитента на сайте Интерфакс.

Сборный груз (LTL) — это совместная отправка партии груза по общему маршруту, но адресованная разным получателям. Популярность такого вида перевозок заметно выросла за последние годы. За последние полгода выручка по проекту «Сборные грузы» увеличивается в среднем на 15% ежемесячно.

Сервис «Грузовичкоф» запустил собственное мобильное приложение на IOS и Android, и теперь заказать услуги грузоперевозок также просто, как пиццу или такси.

С 2019 г. ООО «Круиз» и ООО «Грузовичкоф-центр» находились в процессе реорганизации, которая завершилась в феврале 2021 года полным переходом активов и обязательств от ООО «Грузовичкоф-центр» на баланс ООО «Круиз». ООО «Круиз» сегодня является центральным юридическим лицом и агрегатором сервиса «Грузовичкоф».

Компания поделилась, что за первое полугодие 2021 года валовый оборот сервиса (GMV) вырос на 44% относительно аналогичного периода прошлого года, и что в настоящее время ведется интеграция двух направлений: LTL-перевозок и «Грузовичкоф Экспрес».

Сервис «Грузовичкоф» является одним из лидеров транспортно-логистических услуг, в течении 16 лет успешно осуществляет свою деятельность на рынке грузоперевозок, непрерывно совершенствуя и расширяя свои услуги. С открытием новых филиалов, увеличивается автопарк под управлением сервиса и усиливается контроль над его функционированием.