Торговые сигналы! | Сбербанк в ракету заряжает , будь готов !!!!! 2

07 июля 2019, 20:45
|
ShtrenD

Сбер фью 5 мин, разбор .1) п-правое плечо, Л- левое плечо, голова это три вершины зелёным 1,2,3 линия где отскок от цифры 5 чёрным означает что уровень сопротивление сильный и правильно что откатил, эта фигура должна отработать движение в низ так ка эта медвежья фигура, но дальше замут полный

Сбербанк в ракету заряжает , будь готов !!!!! 2

Сбербанк в ракету заряжает , будь готов !!!!! 2

2) после как сработает первая фигура фигура ,.за ней идёт работать уже другая, с право я просто нарисовал как выглядет она на графике пока это три дна, но будет 4- ре ,, это голова и крючки это плечи, где нарисовал ракету это пересечение где золотой крест даст сигнал на импульс, 116 пяти минутных бара, получается 560 минут, 5 часов 10 мин, примерно так до старта от открытия торгового дня, 27 — это время первого отскока 24.630-40 где должны нарисовать четвёртое дно, 80 — это время пробоя 24.706-8 , эти цифры умножить на 5, так как таймфрем пятиминутный

что смущает? это другой сценарий, будет добивать восходящий треугольник и уже нужны лои что бы точно определить когда пробой, если нижние уровни пробивает, то это уже разворот рынка и сильное падение .

смотрим, интригу, я за ракету .

Ключевые слова:
Сбербанк

547

4 комментария

лучше базовый актив смотреть, префы и фьючерсы могут отличаться

Mantis

07 июля 2019, 20:56
Ответить

что за гавно

Константин Васильев

07 июля 2019, 21:23
Ответить

Вообще на клин похоже

Eldar Shaymardanov

07 июля 2019, 22:29
Ответить

автор, вы подменяете базовые понятия классического ТА на свои собственные, которые не имеют под собой ни чего общего кроме названия с базовыми
базовые понятия классического ТА и его паттерны, выверены временем, хотя и не работают должным образом на современных рынках по понятным причинам
приведите пример на длительном участке времени — хотя бы 100 лет, где ваши паттерны работают и измените им названия отличные от классических паттернов
просто поймите — самолетом нельзя называть все что летает, а машиной все что едет