Рецензии на книги | Еще один человек познакомился с творчеством Ларри Вильямса.

Прочитал Ларри Вильямса «Долгосрочные секреты краткосрочной торговли». Большая часть книги, конечно, полный бред. Сплошная переподгонка и переоптимизация, гарантированно не работающая в будущем. Проверенно собственноручно, т.к. я уже ранее тестировал похожие системы, например «пробой волатильности», котрый в целом работает, но только если угадать параметры, потому что оптимальные значения параметров постоянно меняются и часто даже не пересекаются. Далее, во второй половине, есть несколько мудрых мыслей. В целом прочитать стоит, но ни в коем случае не принимать в расчет системы автора. Основную ценность составляют разрозненные записки на разные темы в конце книги.

Очень правильное сравнение трейдеров с рыбой, которая клюет на крючок рынка. Никакого кукла, люди склонны реагировать на «разводки» рынка, а сами разводки являются следствием действий этих же людей. Самовоспроизводятся.

Совершенно очевидно, что разводки на рынке существовали всегда. Также очевидно, и это подтверждается в данной книге, что никаких манипуляторов не существует, есть лишь коллективные действия толпы, которые приводят к ложным движениям. Когда все кинулись купить, купили, а покупателей больше нет. В таком случае после резкого роста следует еще более резкое падение.

Неправильно предсказывать цену, используя только цену. Должно быть что-то еще. Конечно, с этим я согласен безоговорочно. Думал, фраза «нельзя предсказать А, используя А» принадлежит автору, оказывается, это ученый логик преподал. Логично.

Хорошо сказано, рынок двигают те, которым не терпится открыть позицию. Те, кто входят по маркету, соглашаясь на существующие лимиты. У них есть какая-то реальная причина торопиться. Рынки движутся по вполне реальным причинам.

К черту психомуть- весьма здраво. Если есть нормальная работающая система, то все это ни к чему.

Про сравнение тренда с поездом тоже довольно интересное наблюдение. Но полезное ли? Пока он разгоняется, довольно легко останавливается, а четко видно, что поезд окончательно разогнался, только после начала торможения.

Есть и вещи типа «после сильных движений ожидать флет, после длительного флета ожидать сильных движений». Полная демагогия. Конечно, на истории перед любым сильным движением будет флет. Мы же как раз и определяем визуально это сильное движение, потому, что оно сильно больше предыдущих.

Резюме. Мастер-класс по переподгонке плюс довольно интересные рассуждения «за жизнь». Ну и конечно нескончаемая реклама.