Ставки на Инфраструктурный план США: открытие новой стратегии

Развитие инфраструктуры США занимает центральное место в общенациональном разговоре.
После многих лет застоя Соединенные Штаты, похоже, движутся к значительным расходам на инфраструктуру. В конце марта Байден и его администрация объявили о Законе об инвестициях в инфраструктуру и рабочие места.

План направлен на оживление магистральной системы страны за счет масштабных федеральных расходов на основные области инфраструктуры.
К ним относятся компоненты физической инфраструктуры, такие как дороги и мосты, порты и водные пути, здания и общественный транспорт, а также области следующего поколения, — такие как чистая энергия и связанные с ней CleanTech (энергетика, свободная от ископаемого топлива), модернизированные системы водоснабжения и цифровая инфраструктура.

План рабочих мест в настоящее время является предметом оживленных дебатов в Вашингтоне, вслед за обсуждением обеими сторонами особенностей того, что должно быть законодательно закреплено.

В этой стратегии рассматриваются 4 компании, которые иллюстрируют темы развития инфраструктуры США, в том числе:

• Jacobs Engineering: комплексное предоставление строительных и инженерных услуг
• Hubbell Inc.: производство электротехнической продукции для электрифицированного будущего
• Insteel: повышение устойчивости за счет сырья и композитов
• Union Pacific Corporation: Доставка компонентов инфраструктуры железнодорожным и автомобильным транспортом

• Транспорт: проектирует, планирует и выполняет транспортные проекты, включая строительство и модернизацию основных систем автомагистралей и мостов, оптимизацию работы портов и водных путей за счет тщательного планирования и строительства, а также расширение железнодорожных коридоров. Известное недавнее участие в проекте включает в себя выполнение функций ведущего инженера по реконструкции межштатной автомагистрали 70 в Денвере, Колорадо, стоимостью 1,2 миллиарда долларов, руководство работой по модернизации и обеспечению отказоустойчивости порта Сан-Франциско в качестве менеджера проекта и проектирование первой в США настоящей высокоскоростной железной дороги в Калифорнии.
  
• Здания: участвует в планировании, проектировании и строительстве проектов, связанных со зданиями и другими сооружениями. Jacobs имеет опыт работы с клиентами в правительстве, здравоохранении и биологических науках, информационных технологиях, авиации, производстве и других сферах, предлагая разнообразные устойчивые решения для каждого конечного рынка, который они обслуживают. Соответствующие недавние проекты включают предоставление полных архитектурных и инженерных услуг для центрального здания штаб-квартиры FDA, новых зданий Техасского и Пенсильванского университетов, а также около 600 тыс. кв.футов (или 650 млн долларов) Программы расширения залов международного аэропорта Денвера.
  
• Чистая энергия и чистые технологии: оказывает комплексные услуги, связанные с возобновляемыми источниками энергии и электрификацией, включая концептуальное проектирование, размещение проекта, оценку воздействия на окружающую среду и воздействие, выдачу разрешений, разработку и управление проектом, строительство, а также непрерывную эксплуатацию и техническое обслуживание. Прошлые проекты включают ветроэнергетику, гидроэнергетику, геотермальную энергию и солнечную фотоэлектрическую энергию. Jacobs также имеет опыт работы в проектах водородной энергетики.
  
• Инфраструктура водоснабжения: предоставляет инжиниринговые и консультационные услуги для проектов по всей цепочке создания стоимости чистой воды, включая те, которые относятся к водозабору и источникам, транспортировке и хранению, очистке и переработке, а также управлению и сбору сточных вод. Последние контрактные проекты включают работу в качестве менеджера по инженерному проектированию для программы WaterFix в Калифорнии, крупнейшего проекта по транспортировке воды в истории штата, а также для проекта очистки воды в прериях Waters в Колорадо.
  
• Цифровая инфраструктура: предлагает решения для цифровой инфраструктуры, включая комплексные услуги, связанные с центрами обработки данных, умными городами и мобильностью, телекоммуникациями и сетями, а также кибербезопасностью. За последние 5 лет Jacobs поставила своим клиентам центры обработки данных площадью более 10 миллионов квадратных футов и стоимостью 13 миллиардов долларов, также работая с городами Майами и городами Пичтри, штат Джорджия, над созданием их умных городов. 

Jacobs Engineering и подобные ей компании имеют оптимальные возможности для получения выгод от развития инфраструктуры США. Jacobs предлагает решения по большинству аспектов развития инфраструктуры, включая те, которые указаны в Американском плане занятости. Сюда входят более традиционные инфраструктурные проекты, например, связанные с физическими сооружениями и транспортом, а также инфраструктурные проекты нового поколения, например, связанные с чистой энергией и цифровой инфраструктурой.

Jacobs также имеет опыт реализации этих проектов в Соединенных Штатах и ​​для государственного сектора. Согласно данным GeoRev от Factset за сентябрь 2020 года, 75% последней 12-месячной выручки Jacobs пришло из США. В 2020 году Jacobs сообщил, что контракты с правительством США принесли 33% всех доходов, или 44% доходов в США. Как отметил генеральный директор Стивен Деметриу в отчете Jacobs о доходах за второй квартал 2021 года, «что касается возможностей стимулирования инфраструктуры в США, у Jacobs сегодня очень хорошие возможности».

Hubbell — это компания по производству продуктов и оборудования, которая производит электротехническую продукцию, используемую на различных конечных рынках и в различных условиях. Продукция Hubbell может сыграть роль в нескольких областях развития инфраструктуры США, в том числе:

• Здания: производит оборудование и компоненты, используемые в электрифицированных зданиях и сооружениях в большинстве секторов, от жилых до коммерческих и промышленных. К ним относятся продукты, связанные с передачей электроэнергии, постоянным / временным освещением и повышением энергоэффективности, а также продукты, используемые в строительных и инженерных проектах. 
• Чистая энергия и чистые технологии: производит продукцию, используемую в проектах по возобновляемой энергии. Сюда входят компоненты, используемые при производстве и передаче электроэнергии из возобновляемых источников, а также при строительстве и установке возобновляемых источников энергии. Hubbell также производит электротехническую продукцию, используемую в распределении электроэнергии на коммунальном уровне, включая компоненты интеллектуальных сетей. 
  
• Цифровая инфраструктура: предлагает оборудование и компоненты, используемые в центрах обработки данных и телекоммуникационной инфраструктуре. Эти продукты включают кабели, соединители и устройства, используемые для передачи данных и передачи электроэнергии, а также такое оборудование, как серверные стойки, настенные крепления и системы управления кабелями. 
  

Такие компании, как Hubbell, производящие продукцию и оборудование, могут получить выгоду от широких инвестиций в инфраструктуру США. План рабочих мест предусматривает более 300 миллиардов долларов расходов, связанных с чистой энергией и чистыми технологиями.  Электротехническая продукция Hubbell позволит им получить выгоду от таких расходов. Хотя эта часть Плана является предметом горячих споров в Вашингтоне, менее оспариваемые и столь же массовые расходы на здания и цифровую инфраструктуру также могут привести к доходам для Hubbell.  92 -процентная доля Hubbell в доходах от США и тесные отношения со строительными инжиниринговыми компаниями, такими как Quanta Services, укрепляют способность Hubbell получать доходы от инфраструктуры. 

• Транспорт и строительство: производит арматуру из стальной сварной проволоки (WWR), улучшающую структурную целостность бетона. Один из этих продуктов, стандартная сварная проволочная арматура, предотвращает растрескивание бетона, что является важной особенностью упругих зданий и мостов. Спроектированная структурная сетка, еще один продукт WWR, равномерно распределяет вес по бетону, укрепляя несущую инфраструктуру, такую ​​как туннели и мосты. Insteel также продает тянутую стальную проволоку для множества применений, в том числе для железных дорог.
• Водоканалы: Предлагает армирование бетонных труб как часть предложения WWR. Эта стальная разводка армирует бетонные трубы, используемые для сбора и удаления сточных вод, а также в ирригационных проектах. 
  

Компании, производящие сырье и композиты, такие как Insteel, предоставляют критически важные ингредиенты, которые формируют активы физической инфраструктуры. Здания, транспорт и водоснабжение, вероятно, будут использовать арматуру из сварной проволоки и другие изделия из стальной проволоки, как это было обычно. Новый акцент на долговечности и устойчивости может стимулировать дальнейшее использование этих продуктов по мере создания или модернизации инфраструктуры, чтобы выдерживать экстремальные погодные явления и испытания временем.

Insteel могла бы иметь особенно хорошие возможности для получения выгоды от этих расходов, учитывая, что более 99% ее выручки приходится на долю США.

Промышленные транспортные компании, такие как Union Pacific, являются важными компаниями, способствующими развитию инфраструктуры США. Это компании, которые доставляют продукты / оборудование и сырье / композиты, из которых состоит инфраструктура, на строительные площадки. Развитие инфраструктуры часто включает строительство новой инфраструктуры в ранее труднодоступных местах — это проблема для тех, кто изначально строит эту инфраструктуру. В связи с этим услуги промышленного транспорта «от двери до двери» помогают решить эти логистические проблемы и повысить эффективность строительных и инженерных компаний.

Законодательство США о широкомасштабных расходах в развитие инфраструктуры уже не за горами.

В свете этого стратегия ожидает, что эти расходы приведут к увеличению и дополнительным потокам доходов для рассмотренных выше компаний в цепочке создания новой стоимости от развития инфраструктуры в США.