Tesla вступила в борьбу с США на стороне Китая?

25 сентября 2020, 20:47
|
portocarras

Американский автопроизводитель Tesla подал иск в суд с требованием отменить 25% пошлины на запчасти, которые он импортирует из Китая, а также компенсировать ему уже потраченные ранее средства.
В качестве ответчика, назван представитель Вашингтона на торговых переговорах Роберт Лайтхайзер.

2.6К

3 комментария

Если Трамп останется, Маску прийдётся покурить балабэсик.

G7 (Gone of seven)

25 сентября 2020, 20:52
Ответить

Ха. Взорвите Китай.
Нет, мы не против.
Но как потом мы будем делать Тесла?)))

Vlаdimi®

26 сентября 2020, 00:03
Ответить

Маск уже давно полностью зависит от Китая, но то, что это именно китайцы развязали торговую войну со Штатами, было для меня сюрпризом:

Как Тесла перебиралась в Китай:

1) Советник Белого дома по национальной безопасности Х.Р. Макмастерс, описывает государственный визит США в Китай в ноябре 2017 года:

«Наша последняя встреча с государственным визитом в Большом народном зале состоялась с Ли Кэцяном, премьер-министром Государственного совета и титульным главой правительства Китая. Если бы у кого-то из американской группы были какие-либо сомнения относительно мнения Китая относительно его отношений с Соединенными Штатами, монолог Ли снял бы их. Он начал с наблюдения, что Китаю, уже развившему свою промышленную и технологическую базу, больше не нужны Соединенные Штаты. Он отклонил опасения США по поводу несправедливой торговой и экономической практики, указав, что роль США в будущей мировой экономике будет состоять лишь в том, чтобы обеспечить Китай сырьем, сельскохозяйственной продукцией и энергией для производства его самых современных в мире промышленных и потребительских товаров».

2) В 2018 года создана Tesla (Shanghai) Co., Ltd. («Тесла Шанхай») — это китайская дочерняя компания Tesla, созданная для владения и управления своим производством и продажами на фабрике в Шанхае.

Китай предоставил ей земельный участок в аренду на 50 лет и две кредитные линии на 1,58 млрд. долл., с условиями создания к апрелю 2021 г. предприятия, осуществляющего полный цикл разработки и производства модели У стартовой мощностью 150.000 шт/год, при этом Тесла вносит не менее 0,71 млрд. собственных средства, вся выручка контролируется через китайские банки до полного погашения всех обязательств, Тесла обязуется производить не менее 311 млн. дол/год налоговых платежей к 2023 году, используются только местные комплектующие и рабочая сила.

3) Особые условия: Если «особые обстоятельства», вытекающие из «общественных интересов», требуют, чтобы грант был отменен досрочно, то Шанхайское бюро может сделать это, возместив Tesla Shanghai только «остаточную стоимость» земли и улучшения, а если Комитет по развитию и строительству района Шанхай Линган, определит, что «промышленный продукт на предоставленной земле не соответствует соответствующим стандартам», то КНР может вступить во владение заводским участком.