Блог им. Elpiti

Является ли авто показателем небедности населения?


Является ли авто показателем небедности населения?

Часто вижу эту конструкцию в комментариях мол «много авто у торгового центра» значит у людей с деньгами все хорошо, а они жалуются..

И мне стало интересно логически порассуждать что стоит за этим высказыванием..

Машин у каждого торгового центра действительно много. Но что они из себя представляют? Все ли это свежие авто 1-3-5 лет? Чтобы говорить что народ регулярно меняет машины?
Можно ли меняющих авто каждые 3-5 лет (продавая старые) отнести к состоятельным?
Часто бывает что авто уже приличного возраста, а выглядит из за качества и ухода как новое.
Если даже людям захочется массово или давиться от авто, нужны те кто эти авто должны выкупить и желательно вывезти из страны, чтобы стоянки у торговых центров были пустыми?
В моем понимании авто есть, на которых совершается все меньше поездок. Либо стоят во дворах если что-то сломалось, а чинить денег нет..

Но может быть действительно где-то в Москве у какого-то торгового центра стоит вся стоянка уставленная прадиками до года =)

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

300
11 комментариев
Как вы думаете, в США население небедное?
avatar
Пустой пост и бессмысленный. С одно стороны любая вещь что тратит ресурсы человека, делает его беднее. С другой стороны, раз есть деньги на содержание авто, значит человек не беден.
avatar
Бедность в головах, а не в карманах 
Я скажу так, у населения деньги есть и все всем довольны.Да есть бедные слои населения, такие как инвалиды, люди профессий не пригодных сегодня и тунеядцы, а остальная масса имеет деньги и очень всем довольна. Это хорошо видно у торговых центров, у стройматериалов и у банкоматов. (личные наблюдения).
Все высится, растет и колосится, а подлая ложь про средний чек в Пятерочке в 340 рублей — подлая ложь агентов госдепа…
avatar
Mezantrop, так это целых 5 долларов уже!!!
Какой процент людей имеют кредиты? Большой! Многие из имеющих кредиты имеют авто. А если у человека есть ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ кредиты, то он беден умом!
Поэтому бесполезно привязывать бедность к наличию авто. Бедность надо привязывать к отсутствию мозгов и наличию кредитов.
Про кредитные авто согласен, глупость. А других комментаторов не понял, читали ли они то что я написал и правильно ли поняли =)
Большой количество авто говорит о плохой  общественно транспортной инфраструктуре. Берут ибо деваться некуда, от безысходности, погрязая в долги.  Где-то на работе ты нах не нужен без авто, где никак самому ибо садик в 10 км и работа ещё 7, или к родителям не попасть без авто, а  общественного транспорта с гулькин пеннис.
Спросите это у жителей Нью Йорке. А потом у жителей Техаса.
Очень странный пост.

Читайте на SMART-LAB:
Фото
✈️ PT ISIM — диспетчер по кибербезопасности промышленных и автоматизированных систем Пулково
Аэропорт в современном мегаполисе — это не только огромные здания, самолеты и тысячи пассажиров, но и ИТ-инфраструктура, состоящая из десятков, а...
💰 СД Займера рекомендовал направить на дивиденды 100% чистой прибыли IV квартала 2025
Совет директоров Займера на заседании 12 мая рекомендовал направить на выплату дивидендов за IV квартал 2025 года 1,11 млрд рублей. Это...
Рефинансирование как главный риск 2026 года для держателей облигаций
Если в 2024–2025 годах ключевой темой для российского долгового рынка была сама стоимость денег, то в 2026 году фокус смещается. Теперь для...
Фото
Исповедь по Магниту: пришло время каяться за свои грехи. Самый подробный разбор отчета за 2025 год 
Магнит — это как сыр с плесенью. Удовольствие для гурманов 😁 Примитивная оценка акций Магнита делается через мультипликатор EV/EBITDA...

теги блога Дон Маттео

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн