​​Горячая тема последних дней мая все не остывает.

​​Горячая тема последних дней мая все не остывает. 

Я имею в виду резкий рост цен на бензин и дизель. Правда, нельзя сказать, что ситуация решена. Это лишь передышка на время. Клубок противоречий остается. И как его распутать, непонятно.

Напомню, что 31 мая на совещании у вице-премьера России Дмитрия Козака было принято решение о снижении акцизов на бензин — на 3 тыс. руб. за т. и дизельное топливо — на 2 тыс. руб. за т. Кроме этого, премьер-министр Дмитрий Медведев потребовал от Дмитрия Козака держать ситуацию на контроле, а нефтяные компании призвал не проявлять эгоизм в ложившейся ситуации.
В свою очередь компании пообещали в обмен на фискальные послабления сдерживать цены на моторное топливо. Но лишь на короткий срок. Коренной причиной роста цен они назвали фискальную модель. Она, по их мнению, дискриминирует переработку в пользу экспорта.

Но что дальше? Что нам даст снижение акцизов? Дмитрий Козак пообещал, что цены на бензин и дизельное топливо в России будут зафиксированы на уровне конца мая. Процитирую вице-премьера: « В летний период, рост цен на бензин – это не только нагрузка на автолюбителей, простых граждан. Это существенная финансовая нагрузка прежде всего на сельское хозяйство, на потребителей дизельного топлива». Мысль правильная, но вот вызывает сомнение зафиксировать цены на уровня конца мая.  То есть снижения не будет? Просто цены на время «застынут»?
 Для справки. По данным Росстата, за прошлую неделю средняя цена одного литра бензина в России выросла на 80 коп. и составила 42,83 руб. Стоимость дизеля увеличилась на 81 коп. до 43,91 руб. за литр. Это, конечно, лучше, чем ничего. Но, откровенно говоря, фермеры ожидали снижения, а не заморозки цен. По сообщениям из ряда регионов стоимость тонны дизельного топлива во второй половине мая превысила уже 50 тыс. руб., тогда как фермеры ранее закладывали расходы на уровне 39−43 тыс. руб. за тонну дизеля. Ждем дальнейших мер. Потому что это пока полумеры.
Напомню, что правительство рассматривает вариант дополнительного снижения акцизов на топливо на 700 руб. за т. с 1 июля. Правда, министр финансов Антон Силуанов опасается, что в результате акцизного снижения из федерального бюджета выпадет порядка 140 млрд руб. вместе с НДС. Доля налогов в одном литре бензина составляет сейчас порядка 65%.