Анализ акций Автоваза.

Аврелий, да, красивые, но автовазу с затратами надо справится. 75 млрд руб они потеряли в 2015году.

Аврелий, Вы на чём передвигаетесь? Готовы лично купить автомобиль автоваза? Когда будете готовы ездить на вазовских автомобилях, тогда возможно, и стоит начинать покупки.

Аврелий, конечно нет. Но вы же пишите, что с точки зрения фундаментального анализа все на позитиве значит вы ожидаете рост этих акций как минимум среднесрочно или долгосрочно. Акции хочется покупать действительно крепких компаний а не компаний с постоянной господдержкой и с постоянным стимулировпнием спроса. Посмтрите на график акций авоваза за, хотябы последние 5лет. Вы видите там точку входа? Так вели себя акции с поддержкой государства. А представте что будет если завтра государство скажет- все хватит поддерживать, где будут акции? Неимею ничего против автоваза, но всетаки к инвестированию средств нужно подходить очень аккуратно. 

Andrey79, я прокатился на весте, отличная машина.

Григорий, извиняюсь, а у вас какой автомобиль?

павел, одноклассник весты иностранного производства.

Григорий, просто все познается в сравнении, если сесть на весту с классики или 08,10,12 то да, отличный авто, но если у вас есть опыт вождения нормальных автомобилей, то веста, как и весь автоваз

павел, Вы ездили на одноклассниках весты и самой весте? 

Григорий, 10, калина, приора

павел, прокатИтесь на логане, поло, солярисе, рио и весте. Думаю, что понравится веста.

Григорий, в весте открыл двери и закрыл, этого мне хватило

павел, не знаю, что не понравилось, закрывается не хуже других.

Григорий, автоваз ничем не изменился, все по старому

павел, прокатитесь, не пожалеете времени.

павел, разумеется, сравнивается авто в своем классе с учетом цены. Абсолютное ощущение нового уровня по сравнению с тем, что делал автоваз раньше и уже нельзя сказать, что это плохая машина вне зависимости от того, на чем ездил раньше.