X5 отказалась работать на Украине: донецкие бизнесмены покупают права аренды помещений, оборудование и товарные остатки 13 магазинов российского «Перекрестка». Об этом рассказал совладелец украинского ритейлера Varus Руслан Шостак. Varus — очень украинское название. Особенно буквы RUS в названии :)
Донецкий Varus входит в десятку крупнейших торговых предприятий Украины и планирует сменить вывески «Перекресток» на Varus в течение нескольких месяцев.
Оценочно, стоимость бизнеса X5 на Украине около 5-10 млн долл и операционная деятельность занимает небольшую долю в общем обороте компании. Так сказать, подстраховались ребята. Надеемся, что Х5 после этого еще больше будут развивать бизнес в России.
15
Читайте на SMART-LAB:
Три январских дивидендных гэпа: когда акции закроют ценовой разрыв?
За дне неполных недели января 2026 г. произошло несколько значимых отсечек: 5 января был последний день торгов с дивидендами акций ИКС 5, а 9...
Не оливье единым: итоги 2025 года и новая иерархия на рынке готовых салатов
Российский рынок готовых салатов в 2025 году продемонстрировал смену лидера: традиционный фаворит «Оливье» уступил первое место «Сельди под...
🧠 Ресейл и поколение Z: почему молодёжь выбирает разумное потребление
📱 Поколение Z относится к потреблению прагматичнее, чем остальные. Для них важны не громкие слова и статус, а понятная ценность покупки —...
Хэдхантер. Ситуация на рынке труда в декабре идет ко дну - хуже не было никогда
Вышла статистика рынка труда за декабрь 2025 года, которую Хедхантер публикует ежемесячно, что же там интересного: Динамика...
В общем эта статья тупо для плюсиков, значимость информации сомнительна
Лично для меня, это еще одно подтверждение того, что российские компании сворачивают работу на Украине.
Я так понимаю, что для Вас это подтверждение того, что эта компания оказалась несостоятельной вести бизнес в тех жестких условиях, что сейчас имеются в регионах?! Торговля почти обнулилась и фирма слила направление… Сколько такого было в торговой истории как Украины, так и России…
Я к тому, что это не показатель. А так, Вы правы: Вам, возможно, это важно и я не спорю с этим.
Полагаю что, у Х5 есть хороший опыт в управлении и логистике, а уход с рынка Украины, где она работала с 2005 года, связан больше с политикой, чем менеджментом.
За конструктивный диалог +