Локализуем материалы для автопрома

О том, как мы это делаем и помогаем отечественным производителям развиваться, член правления – исполнительный директор СИБУРа Александр Петров рассказал на сессии ВЭФ «Российский автопром: баланс суверенитета и интеграции в восточные цепочки поставок».

🟢 В каждом автомобиле 150–200 кг полимеров, но только треть – российские материалы; остальное приезжает из-за рубежа в полуфабрикатах и предсобранном виде. Это нужно изменить: отрасль продает 50–60 тысяч тонн полимеров при потенциале 150–200 тысяч тонн.

🟢 Практически по всем маркам полимеров мы предложили отечественную замену, срок вывода по каждой составлял 3-6 месяцев.

🟢 Поиск новых рецептур – это наша совместная работа с производителями компонентов для создания компаундов. Например, ищем замену натуральному каучуку и по итогам года приблизимся к 20% замещению.

🟢 В ближайшее время вместе с КАМАЗом запустим производство материалов на собственной технологии для облегчения кузова грузовиков. Новые материалы сократят износ дорог и расходы на ремонт.

С записью выступления можно ознакомиться по ссылке: https://roscongress.ru/sessions/eef-2026-delovaya-programma-rossiyskiy-avtoprom-balans-suvereniteta-i-integratsii-v-vostochnye-tsepochki-postavok/translation/