LCV

Сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV) в России продолжает показывать восстановление. В апреле продажи LCV выросли на 31% по сравнению с прошлым годом и на 3,4% по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув 9,4 тыс. автомобилей. Ведущей позицией на рынке по-прежнему обладает ГАЗ, однако отмечается активный рост спроса на LCV под брендом Sollers.

Апрель стал уже восьмым месяцем подряд, когда продажи LCV в России растут. Впрочем, рынок все еще значительно ниже уровня до кризиса 2021 года. Более половины рынка LCV занимает ГАЗ. УАЗ и Sollers также показывают рост спроса. Несмотря на это, китайские марки в сегменте LCV имеют небольшую долю.

Динамика рынка LCV объясняется отложенным спросом и востребованностью отечественных моделей, таких как «Газель Next». По данным экспертов, спрос превышает предложение, однако маржинальность снизилась из-за расширения предложения и увеличения объемов складов.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6688854

( Читать дальше )

По итогам ноября продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) впервые почти достигли уровня февраля 2022 года. Это единственный сегмент на авторынке, который показывает рост в месячном выражении, несмотря на повышение ставки ЦБ. Этому способствует в том числе отложенный спрос. В 2024 году, по ожиданиям игроков рынка, сегмент продолжит восстановление, увеличившись на 15%, но так и не достигнет объемов докризисного 2021 года.

Продажи легких коммерческих автомобилей в ноябре выросли на 49%, до 9,5 тыс. машин, на фоне низкой базы прошлого года, следует из данных «Автостата». В январе—ноябре 2023г продажи легких коммерческих автомобилей составили 79,8 тыс. штук, что на 19% выше прошлого года. Напомним, в 2021 году рынок достиг рекордных с предыдущего кризиса 144 тыс.

В ноябре ГАЗ занял 53% рынка (почти 5 тыс. машин). Далее идут УАЗ и Sollers (1,7 тыс. и 1,4 тыс. машин соответственно), а затем Lada (525 машин) и китайский Dongfeng (176 автомобилей).

( Читать дальше )

Авторынок в феврале 2022 года. В феврале продолжилось снижение продаж новых легковых автомобилей и LCV. Продажи составили 114 349 шт., что ниже на 4,8% по отношению к фервалю 2021 года.  Основными причинами стали рост цен,  ограничение отгрузок автодилерами и высокая база прошлого года.

Негативная ситуация на рынке новых легковых автомобилей и LCV осложнилась в связи с ужесточением санкционных политик в отношении России после событий 24 февраля.  В настоящее время европейские(Jaguar и Land Rover, VW Group, BMW, Daimler, Volvo), американская – General Motors, азиатские (Suzuki, Honda, Mazda, Toyota, Geely) автопроизводители приостановили отгрузки новых машин российским автодилерам «до отдельного, последующего уведомления». Renault, Hyundai остановили производство в России. Mitsubishi, Nissan также планируют приостановить производство в России. Ford Motor Company заявило об остановке всех совместных проектов с группой Sollers. Пока только Южная Корея, представленная на российском рынке Hyundai, Kia и Genesis продолжает поставки.

Лидером продаж автомобилей в феврале 2022 года стал АвтоВАЗ – 22 378 шт., несмотря на резкий спад продаж на 21% к февралю 2021 года. Автомобили марки Kia заняли второе место – 15 001 (-9% к февралю 2021 года). Значительный рост продаж продолжают показывать китайские авто Haval – 3 569 (+65% к февралю 2021 года), Cherry – 2 907 (+45% к февралю 2021 года), которые могут заместить часть европейских производителей на российском рынке.

( Читать дальше )

В 2022 году комитет ожидает небольшой рост по сравнению с 2021 годом до 1,72 (млн — прим. ТАСС) проданных автомобилей, или на 3,3% выше по сравнению с 2021 годом

— из презентации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) на итоговой пресс-конференции

Продажи новых легковых автомобилей и LCV в России по итогам 2021 года выросли на 4,3% и составили 1,67 млн шт.
Продажи в декабре снизились на 19,9% г/г, до 133,5 тыс. шт.

Продажи легковых автомобилей в России в 2021 году выросли на 4,3% — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Продажи новых легковых автомобилей и LCV группы Соллерс в сентябре почти не изменились

Продажи Соллерс Авто в РФ в сентябре сократились на 0,2% г/г., а за 9 мес. увеличились на 18,8% г/г. Наибольший рост продаж пришелся на FordTransit, реализация которого выросла на 59% г/г за 9 мес.

Увеличение загрузки производства способствует наращиванию продаж в сегменте LCV, спрос на который ощутимо растет на фоне выхода экономики из кризиса. Доля Соллерса в российском сегменте LCV по итогам 9 мес. составила 19%. Позитивно смотрим на рынок LCV в России, ожидаем сильную финансовую отчетность компании по итогам года.

Промсвязьбанк

В сентябре было продано 154,4 тыс. шт. л/а и LCV, что больше на 3,4% г/г.

В январе-сентябре текущего года было продано 1,094 млн, что ниже показателя за тот же период 2019 года на 13,9%.

Продажи автомобилей подвержены сезонным колебаниям, а сентябрь традиционно считается месяцем высокого спроса на автомобили. Мы полагаем, что в прошлом месяце продолжил действовать эффект «отложенного» спроса. Дополнительными факторами, поддерживающими спрос на автомобили, стали низкие ставки на автокредиты, а также опасения девальвации рубля, который неминуемо должен привести к росту цен на автомобили. Мы осторожны в прогнозах на конец года и полагаем, что падение продаж составит около 20%.

Промсвязьбанк

Компания «Автотор», крупнейший производитель автомобилей в России иностранных марок Kia, HYUNDAI, Genesis и BMW, с долей на российском рынке около 12%, ожидает снижение продаж автомобилей на 40% по итогам года. Компания отмечает, что падение продаж во втором полугодии будет более сильным – до 50%, в первом полугодии оно составило 20-25%.

Компания входит в список системообразующих предприятий, однако не ожидает сильной поддержки со стороны государства, поскольку только предприятия с экспортным потенциалом и локализованными в России производственными цепочками смогут получить помощь.
           
Максимальное падение продаж наблюдалось в апреле. Тогда с введением карантинных мер было продано только 55 тыс. шт., а падение составляло 64% г/г. В июне и в июле начал действовать эффект «отложенного» спроса, а также меры по поддержке автопрома. И уже в июле количество проданных авто выросло на 8%. В августе, когда действие эффекта было окончено, продажи вновь снизились на 1% г/г.

( Читать дальше )

Ассоциация европейского бизнеса снизила прогноз продаж новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России на 2019 год с 1,87 миллиона до 1,76 миллиона штук.

председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер:

С учетом оставшихся трех месяцев в текущем году АМС (комитет автопроизводителей АЕБ — ред.) ожидает годового результата 1,76 миллиона штук, что проецирует тот же слабо негативный тренд на конец года. Здесь присутствует элемент неопределенности – возможность еще одного существенного увеличения утилизационного сбора в 2020 году, что, по сведениям, обсуждается в правительстве. Если такое решение будет принято на самом деле, то это поставит вопрос о долгосрочной перспективе российского автомобильного рынка в целом. Однако краткосрочно продажи импортных автомобилей могут получить искусственное ускорение, конечно, за счет продаж в последующий период

источник

Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в октябре в России выросли на 8,2% в годовом выражении, до 160,4 тысячи единиц — сообщает АЕБ.

По итогам января-октября 2018 года в стране было продано 1,458 миллиона новых автомобилей, +14,1% г/г.

председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер:

«На пороге последнего квартала года, российский автомобильный рынок продолжил демонстрировать уверенный рост. Однако этот приятный факт не стал сюрпризом, с учетом попутного ветра в парусах всего розничного сектора, отсчитывающего время до изменения НДС. Несмотря на то, что сейчас с продажами все в порядке, среди участников рынка растет опасение в отношении устойчивости спроса в рознице, начиная с января 2019 года»

1. АвтоВАЗ — по итогам октября рост составил 11,8%, до 32,005 тысячи штук. Доля рынка  в октябре и по итогам 10 месяцев вновь достигла 20%.

( Читать дальше )

Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в сентябре выросли на 6,2% г/г, до 157,4 тысячи единиц, говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В январе-сентябре в России было продано 1,297 миллиона автомобилей, +14,9% г/г

При этом АЕБ прогнозирует рост рынка LCV в России в 2018 году на 13%.

«В свете текущего состояния рынка и ожидаемого увеличения НДС с января будущего года АЕБ обновила прогноз на год следующим образом: ожидается, что в 2018 году продажи легковых и легких коммерческих автомобилей превысят 1,8 миллиона единиц, что означает рост в 13% по сравнению с прошлым годом»

Ранее, в начале апреля, ассоциация озвучивала прогноз роста рынка легковых машин и LCV в РФ в 2018 году на уровне 10%, до 1,75 миллиона штук.

https://1prime.ru/business/20181004/829297653.html