Battery Day

Тесла начинает полномасштабную компанию по вертикальной интеграции своей цепочки производства автомобилей и аккумуляторных батарей, в частности.

В рамках «Battery Day» Илон Маск заявил о получении разрешительных документов на добычу лития на 10 000 акрах в штате Невада. Традиционные методы добычи не позволяют добывать литий с высокой рентабельностью, что не сопоставимо с целями компании по удешевлению батарей до 50%. В связи с чем добыча, скорее всего, будет осуществляться с использованием хлорида натрия, что пока не является апробированным способом, и есть мнения, что в промышленных масштабах осуществлять такую добычу не получится.

Также, 22 сентября, компания заявила о строительстве собственных мощностей для производства батарей, что позволяет с большей уверенностью судить о возможности добычи новым способом, так как уже начинает готовиться инфраструктура для дальнейшей переработки в конечный продукт.

Сырьевая база позволит заполнить строящиеся производственные мощности в США для создания батарей. Затем батареи будут поставляться на действующий и строящийся завод в США, где в скором времени может начаться производство новой модели автомобилей Tesla с планируемой стоимостью около $25 000. Для строящегося завода в Берлине и мега-завода в Китае нет смысла доставлять сырье и батареи из США, так как в Китае и Европе есть возможность его производства по более низким ценам и его покупке у Glencore в готовом виде. Контракт на 6 000 тонн кобальта в год уже заключен в июне 2020 года.

( Читать дальше )

Долгожданная презентация от Tesla под названием “Battery day” запомнилась целью менеджмента на 2030 г. в 20 млн электрокаров и 3 ТВт электрических батарей. Котировки акций самой Tesla отреагировали падением на 10% по итогам торгового дня, несмотря на озвученные амбициозные цели. При этом высказывания относительно улучшения технологий для батарей, использования меньше лития в них, налаживание переработки, чтобы снизить потребности в металлах и даже интерес к развитию собственной добычи лития в штате Невада привели к распродажам в акциях литиевых компаний, в том числе Albemarle, акции которой упали почти на 16%.

По нашим оценкам это умеренно негативная новость. Реакция на рынке могла быть усилена общими распродажами в акциях. На самом деле цель в 3 ТВт производственных объемов для электрических батарей от одной только компании Tesla выглядит позитивно для литиевого рынка. О повышении эффективности использования металла, собственной переработки и добычи на шахтах в штате Невада на презентации не было озвучено каких-либо дополнительных деталей, чтобы можно было оценить возможное влияние на спрос. При этом объемы в 3 ТВт равнозначны 2,7 млн тонн спроса на литий, что в 9 раз превышает общий спрос на литий в 2019 г. Конечно, менеджмент Tesla уже хорошо известен тягой к преувеличениям, которую сам объясняет чрезмерной позитивностью. Но это единственные цифры, озвученные на презентации, которые выглядят привлекательно для литиевого рынка при прочих равных.

БКС
           

Повышенный интерес инвесторов к Tesla в последние несколько торговых сессий вызван не только ожидаемым сплитом акций. Сплит не влияет на фундаментальную оценку стоимости компании, а вызывает лишь увеличение притока капитала от розничных инвесторов.

Более важными причинами такого резкого взлета акций мы считаем ожидание инвестсообществом презентации Battery Day, которая пройдет 22 сентября. На этом мероприятии компания Илона Маска может представить улучшенные аккумуляторные батареи для автомобилей, которые позволят проезжать значительно большие расстояния без подзарядки. Могут быть анонсированы другие инициативы, сокращающие стоимость производства. Вокруг мероприятия много слухов и ожиданий, что увеличивает риск распродажи, если ожидания не оправдаются.

Другим катализатором роста акций выступает появление на машинах Tesla полноценной функции автопилота (Full Self Driving), успешная презентация которой может способствовать более интенсивному увеличению продаж автомобилей этой марки, чем прогнозируется участниками рынка. Илон Маск недавно писал в Twitter о том, что релиз функции для части пользователей будет сделан через 6-10 недель. По развитию технологий Tesla опережает всех автопроизводителей на несколько лет.

( Читать дальше )