эмитент

Вопрос, конечно, с подвохом. Для начала нужно показать историю компании (для нас это срок существования от 5 лет), в том числе кредитную историю. Кроме того, чтобы начать биржевой путь, на входе необходимо иметь аудированную отчетность от качественной компании (для простоты, топ-20 рэнкинга Эксперта по крупнейшим аудиторским фирмам). В ряде случаев отчетность должна быть по международным стандартам (МСФО): это необходимо для девелоперов и юридически сложно устроенных групп, и просто желательно для всех остальных. Надо сказать, что почти для любой компании переход на МСФО позволяет рассчитывать на +1 ступень кредитного рейтинга, так что затраты себя оправдывают

Имея эти вводные, можно переходить к практической работе. Сперва нужно пройти кредитный (или инвестиционный) комитет у организатора размещения. У нас проверка и принятие решения происходят примерно за неделю. После этого начинается подготовка к KYC Мосбиржи, а также стартуют процедуры по получению кредитного рейтинга (если его еще нет к этому моменту). KYC может занять от одной недели (для «опытного» эмитента) до приблизительно 5 недель для дебютанта. Точной оценки тут нет, сроки зависят от оперативности предоставления документов и текущей загрузки Биржи.

📌Выручка в I полугодии составила 3866 млрд руб. Во II квартале она достигла 2043 млрд руб. (+12% кв/кв). В расчетах с контрагентами по экспортным поставкам Компания отдает приоритет платежам в рублях и национальных валютах дружественных стран.

📌Расходы и затраты в I полугодии составили 2864 млрд руб., во II квартале — увеличились на 14,5% кв/кв, до 1529 млрд руб.

📌Операционная прибыль достигла 1002 млрд руб. Во II квартале — выросла на 5,3% кв/кв, до 514 млрд руб.

📌Показатель EBITDA cоставил 1401 млрд руб., во II квартале 2023 г. — 729 млрд руб. Лучшая динамика показателя EBITDA по сравнению с выручкой обусловлена увеличением объемов реализации в восточном направлении, повышением прибыльности экспортных операций и контролем над расходами. Маржа EBITDA составила 36,0%.

Курсы валют ЦБ: 💵USD — ↗️95,7070 💶EUR — ↗️103,4765 💴CNY — ↗️13,1096

▫️Российский фондовый рынок сегодня пытался определиться с направлением дальнейшего движения на фоне массовой публикации полугодовых отчетов эмитентов — индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,4%.

▫️Минфин РФ 30 августа проведет безлимитные аукционы по продаже государственных облигаций двух видов (с постоянным и переменным купоном) в объеме остатков, доступных для размещения: ОФЗ-ПД серии 26243 и ОФЗ-ПК серии 29024.

▫️Алроса (-2,23%). 🟡 Совет директоров рекомендовал промежуточные дивиденды за I полугодие в размере 3,77 руб. на 1 акцию.

▫️ОАК (+35,21%). 🟢 Проведен успешный первый полет импортозамещенного российского ближнемагистрального самолета SJ-100. Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3 тыс. м и скоростях до 343 км/ч. Российские власти обсуждают возможность выделить из средств ФНБ более 650 млрд руб. на проекты в области авиапрома. Большую часть этой суммы, порядка 410 млрд руб., могут выделить на долгосрочную (до 2030 г.) программу обновления парка самолетов и вертолетов ФГБУ «Специальный летный отряд „Россия“». Остальные 240 млрд руб. могут пойти на расширение производства гражданских воздушных судов, двигателей и агрегатов для всей отрасли в целом.

В условиях глобального дефицита кадров на рынке труда в России «Транс-Миссия» внедряет всевозможные инструменты привлечения, удержания и мотивации водителей, работающих под брендами «Таксовичкоф» и «Ситимобил».

«Транс-Миссия» активно расширяет географию присутствия обоих сервисов такси. В первом квартале 2023 г. продано 18 франшиз «Ситимобил» в новых городах, в 5 из них уже запущена работа. Сервис «Таксовичкоф» запустился более, чем в 6-ти городах России, а также в одном городе Казахстана. Обязательный элемент запуска — формирование штата водителей практически «с нуля», что не так просто в условиях кадрового голода. Но у компании для этих целей разработана специальная мотивационная стратегия.

Недавно в сервисах такси был запущен конкурс на выполнение «горящих заказов» с ценными призами для победителей.

Передовые и прогрессивные, открытые к своим акционерам эмитенты уже добавили Smart-Lab CONF в свой календарь инвестора.

@phosagro_official, ждём в гости 😉

Осталось меньше 200 билетов, спешите присоединиться!

conf.smart-lab.ru/

25 мая в Санкт-Петербурге на конференции институциональных инвесторов InvestFunds Forum впервые состоялась секция компаний-эмитентов. Вместе с CarMoney выступили представители РУСАЛ, Positive Technologies, Группы «ВИС», ПАО «ЭсЭфАй» (SFI) и IDF Eurasia.

🎙️ Антон Зиновьев, основатель финтех-сервиса CarMoney, поделился несколькими фактами о рынке автозаймов и видением перспектив компании:

✅ Емкость рынка залоговых продуктов для CarMoney — 132 млрд рублей

В настоящее время средняя ставка в портфеле CarMoney составляет 80%. При такой ставке размер портфеля – 4,4 млрд рублей. При этом финтех-сервис стремится к выходу в более низкий диапазон ставок, начиная с 34%, что позволит ускорить освоение незанятого «потерянного сегмента» рынка.

💰 По результатам исследования CarMoney, верифицированного МАСМИ Россия, потенциал всего рынка займов под залог авто в РФ оценивается в 2 трлн рублей.

В России насчитывается около 50 млн легковых автомобилей и примерно половина из них подходит для залогового продукта CarMoney.

Уважаемые инвесторы, в эту субботу, 27 мая, планируем посетить Ярмарку эмитентов – конференцию, организованную Ассоциацией владельцев облигаций.

На мероприятие зарегистрировано более 1000 представителей эмитентов, брокеров, организаторов выпусков, аудиторов, рейтинговых агентств, представителей владельцев облигаций, управляющих активами и частных инвесторов.

Цель ярмарки – знакомство частных инвесторов с эмитентами и повышение финансовой грамотности участников. Посетители смогут продегустировать продукцию эмитентов, прослушать мастер-классы и выступления более 20 спикеров.

💬 Антон Зиновьев, основатель финтех-сервиса CarMoney, представит нашу компанию и расскажет об основных показателях бизнеса, опыте фондирования и ответит на вопросы. Презентация состоится в рамках секции CarMoney «От фондирования через облигации к привлечению акционерного капитала» (13:35-14:20).

❗️ Посмотреть программу мероприятия и приобрести билет можно на официальном сайте.

Адрес площадки: Москва, Покровка, 47 (Цифровое деловое пространство).

25 мая, 16:20 — 18:00
Антон Зиновьев, основатель финтех-сервиса CarMoney, поделится опытом работы с капиталом на сессии эмитентов Investfunds Forum («Взгляд с другой стороны: мнение эмитентов»).

Организаторы подготовили звездный состав спикеров: 

🟣Илья Самородов, начальник отдела рынков долгового капитала, РУСАЛ;

🟣Юрий Мариничев, директор по связям с инвесторами, Positive Technologies;

🟣Надежда Суворова, начальник отдела по работе с инвесторами, Группа «ВИС» (АО);

🟣Андрей Давыдов, руководитель управления по финансам,Группа Самолет;

🟣Антон Зиновьев, основатель, финтех-сервис «CarMoney»;

🟣Олег Андриянкин, заместитель генерального директора, ПАО «ЭсЭфАй»;

🟣Антон Храпыкин, директор по работе с инвесторами, IDF Eurasia.
 

Модератором секции выступит Дмитрий Коровкин, исполнительный директор по корпоративным финансам, АФК Система.

Компания подвела основные итоги работы в 2022 г.

По данным лизинговой компании «ДиректЛизинг», в прошлом году эмитент заключил 369 договоров на 3,9 млрд рублей. По сравнению с 2021 г. объем лизингового портфеля вырос в 2,3 раза. Количество действующих договоров увеличилось на 27,5% и достигло 682. Средний срок договора — три года. Среднюю стоимость предмета лизинга в 2022 г. «ДиректЛизинг» оценил в 3,99 млрд рублей (+4,1%).

Остаток лизинговых платежей к получению в прошлом году составил 2,28 млрд рублей. Это на 42,4% больше, чем годом ранее. Объем полученных лизинговых платежей (без авансов) за год вырос с 592 до 898 млн рублей. При этом процент просрочки не превышает 0,1. Обязательства по кредитному портфелю составили 1,53 млрд рублей. Свободные лимиты лизинговая компания оценивает в объеме свыше 500 млн рублей.

«Невзирая на суровые экономические условия, мы продолжаем наращивать финансовые обороты, привлекать новых инвесторов и партнеров. Это стало возможно благодаря сплоченным усилиям менеджмента и коллектива нашей компании, верно выстроенной стратегии ведения бизнеса, способности мыслить на перспективу. Притом, что экономическая турбулентность 2022 г. сказалась на нашем бизнесе куда серьезнее, чем свежая в памяти пандемия и связанные с ней ограничения», — отметил генеральный директор компании «ДиректЛизинг» Виктор Бочков.