шорты

Добавлена возможность торговли на Изолированном Маржинальном маркете на Binance!
Займ берется и возвращается автоматически.
Плечо от 3х до 10х в зависимости от пары и коэффицента риска.

На маржинальном маркете есть возможность брать Short позицию с плечом на парах к BTC.

Инструкция, как начать торговлю на изолированной марже: https://docs.finandy.com/v/ru/trading-terminal/guide/isolated-margin-binance

Сейчас снова все в эйфории. Все уже забыли март этого года и думают, что рост будет всегда. А давайте сегодня поговорим как подготовиться к падению рынков. Ведь оно точно будет. Самое главное в этой ситуации — вы никак не можете повлиять на цены. Будет они дальше падать или нет? Вы не знаете? Остается только смириться? Или есть варианты?

Конечно есть, давайте рассмотрим их все:

1) Самый классный вариант — вообще ничего не делать. И порой это единственный вариант. Вы просто посмотрите на историю. Я уже описывал исследования, что разница между самым удачливым инвестором, который каким то магическим образом угадывал рынок и между просто пассивным инвестором на 20 годах всего 4%.

2) Делать докупки портфеля. Очень хороший способ со своими плюсами и минусами. Плюсы очевидны, вы покупаете упавшие в цене активы, а минусы, то что для этого способа нужна стратегия и наличные.

ТЕСЛА моторс по дневным, рост за год с 176 до 1548, 
еще 1 урок для шортистов (не ставить против тренда):
10 июля 1544,65 (+10,78). Рост за год в 8 раз
(в прошлый раз с $1025 пошло падение, на графике дивергенция цены и осцилляторов:
в начале 2020 пик цены не дошел до 1 000 и пик осцилляторов был выше, чем сейчас,
некоторые начали шортить с 1 025, рост 40% с $1025: большинство шортистов вылетят раньше, чем начнется падение).

На своем канале 08 июня сообщил о продаже всех акций и покупке GOLD ETF.

Сначала рекомендации, потом расчет % доходности, выпуски нумерую               

https://t.me/s/OlegTrading      

АДРЕС В ТЕЛЕГРАМ  @OlegTrading                                                   

https://m.youtube.com/c/путешествияитрейдингсОлегомДубинским

Желаю Вам Здоровья и Успеха.

С уважением, Олег.

Tesla — самая дорогая автокомпания в мире. Это успех, или Маск надувает пузырь?

Да, «Тесла» умудрилась стать самой дорогой автокомпанией на планете со стоимостью $224 млрд., притом что много лет подряд генерит убытки. Откуда такой рост? И не означает ли это, что в отрасли творится какая-то жесть? Давайте разбираться.

Из грязи в князи за полгода

На бирже Tesla конкурирует с гигантами немецкого и японского автопрома уже 10 лет. Пожму руку тому, кто предполагал, что эти «динозавры» сдадут позиции Илону Маску, но это действительно произошло — за 10 лет акции его компании выросли на 4831%.

И в начале 2020-го стоимость крупнейших автопроизводителей была такой:

1. Toyota — $237,58 млрд;
2. Volkswagen — $105 млрд;
3. Daimler (Mercedes) — $94,4 млрд;
4. Tesla — $76,95 млрд.

Но дальше всё поменялось:

• Коронавирус подкосил немцев. Европа попала в эпицентр коронаэпидемии. Массовая изоляция, закрытие производств и центров продаж стали ударом под дых немецкому автопрому.