Автомобильный завод в Калуге, стоявший с апреля 2022 года, возобновил выпуск автомобилей Citroen C5 Aircross. Это стало возможным благодаря компании «Автомобильные технологии», принадлежащей Галине Долголенко, которая начала сборку автомобилей на базе завода «ПСМА Рус». Производство осуществляется в режиме SKD (Semi Knocked Down) — это сборка автомобилей из комплектующих.
Для сборки автомобилей Citroen C5 Aircross комплектующие поступают из Китая с предприятия Dongfeng Peugeot-Citroen Automobile. Несмотря на то, что концерн Stellantis заявил о потере контроля над заводом в Калуге и совместным предприятием в Китае с Dongfeng к концу 2023 года, «Автомобильные технологии» нашли возможность организации поставок компонентов для сборки автомобилей.
Стоимость Citroen C5 Aircross составит почти 4,3 млн рублей, а первые автомобили поступят в продажу в мае этого года.
Несмотря на изменения в собственности и контроле со стороны Stellantis, «Автомобильные технологии» сумели возобновить производство автомобилей, что является важным событием для автомобильной отрасли России.
«Недостаточная квалификация привлеченных работников и недостаточное знание ими технологических процессов снизили и показатель технологической дисциплины до 0,847 при базовом уровне 0,93», — пишет корпоративная газета.
В связи с увеличением объемов производства Автоваз намерен привлечь на свой завод осужденных к принудительным работам.
«Общий объем необходимых трудовых ресурсов к сентябрю 2023 года составит 1,1 тыс. человек, к январю 2024 года — еще порядка 2,9 тыс. человек» говорится в сообщении компании. До 50% потребности может быть закрыто осужденными к принудительным работам.
Источник: www.interfax.ru/business/906176