инфраструктура

Представитель «Трансконтейнера» (входит в ГК «Дело») подтвердил, что в вопросе вывоза контейнерного импорта с Дальнего Востока «удалось добиться существенного прогресса». Это произошло, по его словам, за счет дополнительных контейнерных поездов и вывоза контейнеров в полувагонах. «Если в октябре объемы отправок из портов Дальнего Востока в среднем составляли 2850 TEU в сутки, то в декабре – свыше 3400 TEU», – добавил он.

В сентябре 2022 г. среднесуточная погрузка платформ в адрес Восточной стивидорной компании (ВСК; входит в Global Ports) составляла 273 единицы, в декабре – 332, а с 1 по 23 января снизилась до 305 единиц, сообщил «Ведомостям» представитель Global Ports. В результате, по его словам, нагрузка на терминалы ощутимо уменьшилась: в ноябре составляла 117%, сейчас – 91% от полной проектной емкости. Стали свободнее и тыловые терминалы: их загрузка упала до 63% в январе против более 70% осенью 2022 г

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/02/02/961360-porti-spravilis-s-vivozom-konteinerov

С жилищно-коммунальным хозяйством в последнее время по всей стране что-то происходит: Волгоград залило фекалиями, в Сибири одни города сидят без света, другие — без отопления…

Всё действительно посыпалось одновременно — или это только ощущение такое из-за концентрации новостей?

Сегодня про торговлю руками.

Инфраструктура – в данном случае речь про трейдерский софт в основном.

Когда привыкаешь торговать только через Quik, ты адаптируешься к нему, твой трейдинг адаптируется. Квик – мощь, куча табличек на любой вкус, все настраиваемо. Но удобство работы, простота, интуитивность – это не про Квик. Банальный пример: нельзя отсортировать столбец таблицы по нажатию на шапку.

В трейдинге есть куча методов, способов, подходов, чего угодно, каждый как-то по-своему выстраивает процессы. Кто вешает графики нефти, доллара, индекса, Америки, кто-то держит их в табличке и смотрит только процент изменения, кто-то вообще не смотрит. Кто-то торгует 1 инструмент и смотрит 1 график, кто-то 1 инструмент и смотрит 4 графика одновременно с разными TF. Кто торгует один инструмент, но каждый раз его отбирает. Кто-то делает рисеч перед торговой сессией и отбирает список и во время торгов переключается по этому списку, кто-то отобранные инструменты вешает на графике в отдельные окна. А как делаете вы? – Напишите в комментариях. Ладно шучу – не надо ничего писать.

• $110 млрд на строительство мостов и дорог
• $11 млрд пойдет на программы транспортной безопасности
• на общественный транспорт направят $39 млрд
• модернизацию железных дорог — $66 млрд
• $55 млрд предусмотрено на модернизацию систему питьевой воды
• $65 млрд — на обеспечение населения высокоскоростным интернетом

Google (входит в холдинг Alphabet Inc.) объявила вчера, что собирается инвестировать $1 млрд в повышение доступности интернета в Африке и местные стартапы. Об этом компания сообщила на собственной конференции «Google for Africa». Инвестиции будут осуществлены в течение 5 лет и направлены на поддержку цифровой трансформации континента. Google ставит перед собой 4 цели:

• Способствовать доступности для любых пользователей и созданию новых [цифровых] продуктов в регионе;
• Помочь бизнесу с цифровой трансформацией;
• Инвестировать в предпринимателей, чтобы ускорить развитие технологий следующего поколения;
• Поддерживать некоммерческие организации, которые пытаются улучшить качество жизни на континенте.

Google ожидает поддержки своих инициатив от местных властей, сообществ и бизнеса.

Компания также запустила венчурный фонд размером $50 млн, который должен будет поддерживать африканские стартапы. Cтартапы получат доступ к менторам из Google, а также технологиям и международной сети компании. Совместно с некоммерческой организацией Kiva будет предоставлено ещё $10 млн в виде займов под низкую процентную ставку для малого и среднего бизнеса Африки. Ранее в июне Google объявила, что проинвестирует дополнительно $6 млн в африканские стартапы. Проект по беспроцентной рассрочке оплаты за телефоны с поддержкой 4G, который год назад был запущен в Кении совместно с Safaricom, будет расширен на весь континент. В партнёры Google привлекла операторов сотовой связи Vodacom, Orange и MTN.

Финансировать инициативу предполагается, в частности, за счет увеличения ставки корпоративного налога с 21 до 28 процентов. Как ожидается, затраты удастся покрыть за 15 лет.

На днях в Сенате США одобрили инфраструктурный план на $1 трлн. Отвечаем на главные вопросы об одном из крупнейших планов госрасходов в истории США

Зачем нужен инфраструктурный план? Администрация Байдена считает, что для устойчивого роста экономики США необходимо обновить инфраструктуру — от дорог, школ и больниц до проведения высокоскоростного интернета. Также предлагается “вернуть” производство из развивающихся стран обратно в США и решить проблему с доступностью жилья. Все пункты плана обойдутся в 6-12% ВВП CША.

Как будет финансироваться план? Источники финансирования ещё предстоит согласовать, но финансировать план предлагается за счёт: 1) роста налоговой нагрузки для физических лиц и корпораций; 2) перераспределения средств из текущего бюджета; 3) взимания платы за использование отдельных объектов инфраструктуры (например, дорог).

Кто потенциально выиграет от инфраструктурного плана? Очевидно, строительный сектор: $CAT, $LECO, $MLM, $J, $GVA, $TEX и др.