Постов с тегом "автопром": 197

автопром


Экспертный совет при комитете Госдумы рекомендовал планомерно увеличивать утильсбор для защиты автопроизводителей РФ — Известия

Участники заседания экспертного совета при комитете по промышленности и торговле Госдумы, которое провел президент АвтоВАЗа Максим Соколов, поддержали предложение по увеличению утилизационного сбора. Мера направлена на стимулирование инвестиций иностранных компаний в создание и развитие локальных производств. Об этом говорится в сообщении пресс-службы АвтоВАЗа, которое поступило «Известиям» 8 апреля.

В рамках обсуждения было предложеноустановить поэтапно растущую шкалу утильсбора для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, строительной и дорожной техники, автобусов, а также электромобилей. Детализированные предложения будут направлены в комитет по промышленности и торговле Госдумы и в уполномоченные органы исполнительной власти, говорится в сообщении.

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов. подчеркнул, что АвтоВАЗ, закрывая более трети российского рынка в штуках, финансово контролирует долю около 9%. Оставшиеся 90% денежных средств «просто вымываются из России за рубеж, туда, где создается добавленная стоимость, где работают иностранные инженеры, рабочие, поставщики компонентов», указал 

( Читать дальше )

Соллерс увеличил продажи автомобилей в 1кв 2024г на 30% до 8 626 шт — Ассоциация европейского бизнеса

 Продажи российской автомобилестроительной группы «Соллерс» в I квартале 2024 года выросли на 29,8%, до 8 626 штук, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

Соллерс увеличил продажи автомобилей в 1кв 2024г на 30%  до 8 626 шт — Ассоциация европейского бизнеса




www.interfax.ru/business/953881



Норникель стремится к интеграции в международный сектор выпуска аккумуляторов для электрокаров

ГМК «Норникель» стремится к интеграции в международный сектор производства аккумуляторов для электромобилей, заявил вице-президент — руководитель сбытового дивизиона Антон Берлин. Это позволит компании, которая с 2022 года сталкивается с отказами западных клиентов и поставщиков услуг, снизить риски исключения из цепочки создания стоимости в ключевом секторе спроса на никель.

Никель

«Если говорить про никель, у нас первоочередная задача — это интеграция в батарейный сектор», — сказал он. 

Эта задача требует изменения продуктовой линейки, так как производителям аккумуляторов не нужны классические продукты «Норникеля» — никелевые катоды, соли и брикеты, объяснил Берлин.
«С одной стороны, мы делаем шаг назад. Наше собственное производство будет останавливаться на полупродуктах, которые будут идти в батарейный сектор. С другой стороны, мы становимся участником создания очень конкурентного продукта — с точки зрения производственных издержек и с точки зрения углеродного следа, что очень важно в рамках „зеленой“ экономики», — сказал вице-президент ГМК.


( Читать дальше )

Volvo Cars выпустила последний автомобиль с дизельным двигателем, к 2030г компания полностью перейдет на производство электромобилей

Компания Volvo Cars выпустила последний автомобиль с дизельным двигателем — им стал внедорожник XC90, сошедший с конвейера в Гётеборге 26 марта. Об этом в среду сообщает агентство ТТ

К 2030 году компания полностью перейдет на производство электромобилей.

Как пояснил гендиректор компании Джим Роуэн, «электрические силовые агрегаты — это наше будущее, они превосходят двигатели внутреннего сгорания: они производят меньше шума, меньше вибрации, снижают затраты на обслуживание для наших клиентов и [у них] нулевые выбросы выхлопных газов». По его словам, в настоящее время компания «полностью сосредоточена на создании широкого портфолио электрических автомобилей премиум-класса, которые <...> являются ключевой частью нашей реакции на изменение климата».

tass.ru/ekonomika/20370663

Военно-промышленный холдинг Кингисеппский машзавод импортозаместил подшипники для дизельных двигателей большой мощности и газотурбинных установок - Ъ

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машзавод» (КМЗ) в 2024 году начал производство биметаллических подшипников для дизельных двигателей большой мощности и газотурбинных установок. Ранее их поставляла австрийская MIBA.

КМЗ начал производство биметаллических подшипников различных конфигураций для выпускаемой нами техники, а также для сторонних заказчиков — сообщил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.

Ушедшая из России австрийская MIBA обеспечивала такими биметаллическими подшипниками практически все мощные дизели и газотурбинные установки для автопрома и предприятий военно-промышленного комплекса.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6593337?from=doc_lk

Преданность,-хорошее чувство.

Россияне по-прежнему преданны привычным европейским и южнокорейским маркам автомобилей, несмотря на отсутствие их официальных поставок в РФ и наплыв китайских машин. Наиболее активным спросом на маркетплейсах в 2023 году среди автомобилей до трех лет пользовались Hyundai и Kia, а также популярные модели Toyota и VW. В премиум-сегменте и вовсе половина топ-10 пришлась на модели BMW. Дилеры и аналитики указывают, что в премиум-сегменте спрос на традиционно популярные марки сохранится, несмотря на ужесточение условий ввоза. В массовом сегменте клиенты, вероятно, полностью перейдут на официально представленные автомобили, — Коммерсант.

Рынок LCV в январе-феврале 24. ГАЗ и Соллерс наращивают продажи

В отличие от рынка грузовых автомобилей, на котором утвердились китайцы, а мощностей одного КАМАЗа не хватает, сегмент легкого коммерческого транспорта (LCV) показывает отличный результат. По итогам первых двух месяцев было реализовано 13,8 тыс автомобилей данного сегмента. Рост на 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что является дополнительным подтверждением хорошего состояния дел в экономике в целом. Предприятия либо видят перспективы расширения своей деятельности и закупают дополнительный транспорт, либо обновляют существующий, что говорит о наличии финансовых ресурсов.

В сегменте LCV 93% занимают отечественные производители. И это при том, что на рынок пока не вышла популярная Lada Largus. Возобновление производства запланировано АвтоВАЗом в Ижевске на второй квартал. Сейчас основную долю (58%) занимает ГАЗ, который нарастил продажи на 52%. Хорошие темпы показывает УАЗ (+60%). Также важно отметить Соллерс (+541%), который идет по пути «Москвича», постепенно локализуя производство китайских аналогов. Масштабная инвестиционная деятельность на ульяновской площадке в выпуск отечественных комплектующих уже идет и темпы будут только нарастать.

( Читать дальше )

Период специальных цен на автомобили заканчивается вместе со складскими запасами

Проблема переизбытка складов китайских машин в РФ почти разрешилась: объемы стока пошли на спад. По оценке «Газпромбанк Лизинга», запасы легковых автомобилей из Китая на конец февраля составляли почти 100 тыс. машин. Вместе с запасами могут закончиться и скидки на новые автомобили — дилеры говорят, что ряд дистрибуторов уже отказываются от программ поддержки. Иная ситуация в сегментах грузовиков и спецтехники, где, наоборот, к началу строительного сезона запасы продолжают расти.

Подробнее — в материале «Ъ»

Реплика о китайских авто.

Переслано из Монгольский узел. Владельцы китайских авто заполонили российские сервисы из-за постоянных поломок. Эксперты полагают, что качество машин вряд ли будет расти, а стоимость ремонта увеличится в разы.

Расходы россиян на покупку новых авто в январе 2024г составили 260 млрд руб (рост в 2,3 раза г/г) — ТАСС со ссылкой на данные Автостата

Расходы россиян на покупку новых авто в январе 2024г составили 260 млрд руб (рост в 2,3 раза г/г) — ТАСС со ссылкой на совместное иссследование Автостата и «Открытие авто». Но это на 32,5% меньше, чем в декабре 2023 года (385 млрд руб). При этом чуть более 30% всех денег ушло на покупку автомобилей премиум-сегмента, куда, помимо традиционных брендов, входит и ряд китайских. Порядка 70% всех денег потрачено на автомобили из КНР. По итогам января 2024 года в России было продано 48,3 тыс. новых легковых машин китайских марок.

tass.ru/ekonomika/20090667

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн