ГТЛК

Ассоциация на своё обращение получила письмо от председателя Комитета по Финансовому Рынку Госдумы А.Г. Аксакова.

Сообщается, что Комитет продолжает вести работу, в том числе совместно с Министерством финансов Российской Федерации и Банком России, в части принятия мер для защиты и обеспечения стабильности российского финансового рынка, а также защиты законных интересов его участников.

Наши предложения о необходимости выпуска в обязательном порядке замещающих облигаций всеми «государственными и квазигосударственными компаниями» требуют дополнительной проработки и оценки совместно с регулирующими и контролирующими органами.

Комитет направил копию нашего обращения в Министерство
финансов Российской Федерации и Банк России.

Когда мы приобретали акции Сбербанка, то мы вложились и… часть прибыли централизовали в бюджете. По сути дела, для бюджета это было очень хорошее приобретение

Согласно данным Минфина на 1 октября, из средств ФНБ в ценных бумагах российских эмитентов, связанных с реализацией самоокупаемых инфраструктурных проектов, размещено 314,357 миллиарда рублей и 2,221 миллиарда долларов, в привилегированных акциях кредитных организаций — 328,992 миллиарда рублей. На субординированных депозитах в ВТБ и Газпромбанке в целях финансирования самоокупаемых инфраструктурных проектов размещено 138,434 миллиарда рублей.

Еще 1,232 триллиона рублей вложено в обыкновенные акции Сбербанка, 53,4 миллиарда рублей — в обыкновенные акции «Аэрофлота», 50 миллиардов рублей — в обыкновенные акции АО «Дом.РФ», 250 миллиардов рублей — в привилегированные акции ОАО «РЖД», в облигации АО «Авиакомпания „Сибирь“ – 11,852 миллиарда рублей. В обыкновенные акции АО „ГТЛК“ инвестировано 58,334 миллиарда рублей, и еще 2,299 миллиарда рублей вложено в облигации ОАО АК „Уральские авиалинии“.

АО «ГТЛК» оперативно направило ответ на обращение АВО, отметив, что в настоящее время прорабатывает возможные пути решения вопроса с выплатами. Однако, ничего конкретного по срокам исполнения обязательств по евробондам перед российскими держателями эмитент не сообщил.

По нашему мнению, если ситуация затянется, приоритетным для владельцев евробондов станет судебный путь. На стороне инвесторов Указ Президента.

Принимая во внимание значительное количество физлиц-держателей еврооблигаций АО «ГТЛК», а также многочисленные обращения в Ассоциацию, мы направили обращение эмитенту с просьбой дать комментарии по ситуации с выплатами в рамках действия Указа Президента №430.

В своем письме #АВО попросила эмитента ответить на следующие вопросы:

1️⃣ Планирует ли ГТЛК производить выплаты в российские депозитарии (согласно п. 4 Указа Президента №430) и в какие сроки

2️⃣ Планирует ли ГТЛК выпускать «замещающие» облигации (согласно п. 3 Указа Президента №430) и в какие сроки

🔸 Стоит отметить, что ГТЛК является одной из немногих компаний, от которых не поступало сведений о намерениях рассчитываться с локальными инвесторами в евробонды через инфраструктуру НРД.

Евразийский банк развития (ЕАБР) планирует докапитализировать небольшой московский Национальный резервный банк (НРБ) почти на 12 млрд рублей, рассказали Frank Media три источника, знакомых с ходом недавно начавшихся переговоров.

Сейчас мажоритарным акционером является Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК, находится под управлением Министерства транспорта и специализируется на лизинге железнодорожной и авиационной техники) с долей 81,3% в капитале банка. Большую часть этого пакета ГТЛК приобрела у бизнесмена Александра Лебедева в 2019 году. Миноритарный акционер — ЕАБР, которому принадлежит 18,7% капитала НРБ.

НРБ сейчас — небольшой по размеру активов и капитала (его уставный капитал на последнюю отчетную дату составлял 1,6 млрд рублей) банк с представительствами в Лондоне и Киеве. Однако после увеличения капитала НРБ может сравниться по размеру капитала с Азиатско-Тихоокеанским банком.

Подробнее: frankrg.com/63891

Новость https://tass.ru/ekonomika/10426057 о присоединении лизинговой компании (далее ЛК) ВЭБ-лизинг к ГТЛК заставила вновь открыть dataset по лизинговым компаниям РФ и посмотреть, какую же долю будет занимать новый «Лизинговый гигант».

Динамика представлена в формате Bar Chart Race (гонка гистограмм), который стал достаточно популярным в последнее время из-за простоты восприятия информации при визуализации данных (по типу «тараканьи бега»).

Чтобы видео не было скучным сопроводил фоновой музыкой. 
Приятного просмотра и звук погромче: https://www.youtube.com/watch?v=2sRyb-6Zc3Q

Ролик был сделан около месяца назад и набрал рекордное количество просмотров на youtube)).

Облигации

Эта неделя была малоактивна для внутреннего долгового рынка. Из последних идей – переход из длинных выпусков ОФЗ в короткие корпоративные. Если относительно недавно было хорошей идей инвестировать в длину, то сейчас инвесторы ищут короткую дюрацию, чтобы обезопасить себя и сохранить доходность.  

Корпоративные облигации

Эта неделя была примечательна новыми (и не очень новыми) именами на первичном рынке. В частности, размещался Балтийский Лизинг и Росводоканал. Видим, что эмитенты второго эшелона продолжают использовать низкие ставки для заимствования. Для инвестора основная идея заключается в получении доходности выше 7%. Хотел бы заметить, что на недавно размещенные бумаги 2 и 3 эшелона (например Гидромаш Сервис) заметен хороший спрос. Также подбирают ПИК и ГТЛК, эти бумаги показывали рост от одной фигуры до полутора.