Марэк, Ща работает за станком за 110 тыс руб в мес. Хотя у чела высшеее экономическое

если они начали, то сделают

Karkoon, 

ну дык амеры 6 раз были на Луне.

по поводу сверхзвуковых, уже летали до запретов:
ТУ-144 — СССР,
Конкоорд — британо-французский.

Марэк, а на Марсе сколько :)? Они же «начали, значит сделают» или нет? В 2024-м уже колония должна быть, я помню, как добровольцев набирали, полетное меню обсуждали. Или это другое?

Но речь не об этом. Ты погуглил про сверхзвук — молодец. А теперь прочти внимательно то, что я тебе пытаюсь донести: да, сверхзвуковые пассажирские самолеты были. Но оказались ненужны. С тех пор ничего не поменялось.

По поводу Луны. Не хочу сейчас в луносрач, но посчитай, сколько раз на Луне НЕ БЫЛИ. На моей памяти штатники лунные программы запускают постоянно, а моя память это лет 30. Сейчас, вроде, «Артемида» действует. Но то скафандр расклеился, то еще что-то. И судя по тому, как они не пиарят эту свою тухлую возню, в ближайшие десятилетия никто на Луну не собирается. Короче, не важно, что там было полста лет назад, важно, что нынешние лунные программы — чисто попил бабла и корм для журнашлюх. И сверхзвуковые пассажирские самолеты — то же самое. 

Всё имхо, само собой

если они начали, то сделают

Марэк, :)) Ну конечно же! Как колонизацию Марса, полет на Луну, гиперлуп, беспилотные такси итд.

Сверхзвуковые пассажирские самолеты уже были. Но весь мир (рынок,  физика, называй, как хочешь) показал, что они не нужны. С тех пор никаких фундаментальных прорывов не произошло. В длительном перелете сам процесс перелета — малая часть. Когда я добрался до аэропорта (а мне, например, частенько в соседний город ехать приходится), прошел там круги ада и знаю, что по прилету мне проходить те же круги ада и снова ехать от аэропорта, то абсолютно по херу, 7 часов лететь или 10. Удобные кресла, чтоб ноги выпрямить можно было — в сто раз важнее скорости. Технологическая фича «расстояние между креслами» уже давно изобретена, но тоже оказалась невыгодна. А вот сверхзвук — то да! Скоро уже