Автопроизводители, производители полупроводников и волоконно-оптические компании. Производители возобновляемых источников энергии, фармацевтические компании, строительные компании и фирмы, занимающиеся жилищным строительством. Инфраструктурный план президента Байдена в 2,3 триллиона долларов затрагивает целый ряд американских компаний и отраслей.
Многие компании выиграют от вливаний средств из федерального бюджета, особенно тех, которые считаются жизненно важными для решения проблемы изменения климата.
Отрасль грузоперевозок будет основным бенефициаром отремонтированных дорог, и Американские ассоциации грузоперевозок похвалили администрацию за траты на автомагистрали. Тем не менее, участники группы добавили: «Мы… не согласны с некоторыми положениями — особенно теми, которые касаются труда, — которые контрпродуктивны для экономического роста и будут служить только политическим ядом».
Для некоторых компаний субсидии, направленные на повышение спроса на продукты и услуги, также могут повлечь за собой перспективу введения новых правил, сдерживающих цены. И многие компании, которые получат новые вливания федеральных средств, также проиграют в результате повышения корпоративных налогов, которыми Байден хочет заплатить за этот пакет. Тут можно прочитать про то как и на что повлияют налоги Байдена.
Авто-репост. Читать в блоге >>>







