Sex and City S03E09
Саманта использует Clorox как имя нарицательное для обозначения отбеливателя.
(вроде того, как у нас в России Xerox нарицательное для всех копировальных машин)
комментарии Николай Помещенко на форуме
-
Картинки про биржу Санкт-Петербург
Нашёл свой первый пост на smart-lab про СПБ 2017 года, читаю: парень явно на позитиве.
Ещё бы — у меня появилась возможность, обладая небольшим капиталом, инвестировать в мировую экономику: трудно найти компанию без участия иностранного капитала + на биржах США размещаются компании из других стран (238 из КНР, 224 Канада, 102 Израиль, 92 Великобритания, 73 из стран Южной Америки и др)
И как я жил раньше?! Какие риски принимал на себя: зарабатывая в развивающейся стране, сырьевой экономике, инвестировал в неё же.
ММВБ и сегодня — это экспорт энергоресурсов и Commodities(базовые материалы, включая металлы, удобрения), а ликвидными считаются только 169 компаний из 252 торгуемых на ММВБ.
Настоящая диверсификация — она такая: сегодня сектора Basic Materials и Energy — это 7-8% от общей капитализации ($70 трлн) или 543 ПАО из 6000, котируемых на биржах США. В то же время, на бирже Санкт-Петербург сегодня лучше всего представлены сектора
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Картинки про биржу Санкт-Петербург
Нашёл свой первый пост на smart-lab про СПБ 2017 года, читаю: парень явно на позитиве.
Ещё бы — у меня появилась возможность, обладая небольшим капиталом, инвестировать в мировую экономику: трудно найти компанию без участия иностранного капитала + на биржах США размещаются компании из других стран (238 из КНР, 224 Канада, 102 Израиль, 92 Великобритания, 73 из стран Южной Америки и др)
И как я жил раньше?! Какие риски принимал на себя: зарабатывая в развивающейся стране, сырьевой экономике, инвестировал в неё же.
ММВБ и сегодня — это экспорт энергоресурсов и Commodities(базовые материалы, включая металлы, удобрения), а ликвидными считаются только 169 компаний из 252 торгуемых на ММВБ.
Настоящая диверсификация — она такая: сегодня сектора Basic Materials и Energy — это 7-8% от общей капитализации ($70 трлн) или 543 ПАО из 6000, котируемых на биржах США. В то же время, на бирже Санкт-Петербург сегодня лучше всего представлены сектора
Авто-репост. Читать в блоге >>>
с начала года En+ прибавила 8%, irgz +24%.
посл пару недель цена не опускалась ниже 14 рублей.
до конца действия оферты по 13.82 рублей осталось 12 дней.
Две основные теории:
•95% фактически уже собрано аффилированными с Евросибэнерго (в том числе с помощью недавнего выноса к 20 рублям за акцию)
•95% не собрано и будет конкурентное предложение о выкупе по более высокой цене
для новых инвесторов КРОТ-а, напомню. Мы тут не конфеты покупаем — это всё лирика. Мы здесь держим акции владельца недвижимости в разных районах Москвы. И прогнозировать цену стоит на основе ситуации с этой недвижимостью и ожиданиях распределения прибыли от её реализации.
(можно изучить историю с Центральный телеграф, отдаленно похожая тема)- Что я узнал после потери 40% из-за тейк-профита в BBBY на СПБ
кажется, с 2016-го не пользовался тейками и стоп-лоссами, а тут поставил тейк по всем акциям, что бы (не смейтесь) брокер не мог их давать другим клиентам в шорт. О неудачном тейк-профите в Bed Bath & Beyond я писал ранее. Упущенная выгодна более 30%.
Вчера сделал 8-минутное видео о том, как разбирался в особенности формирования графиков и исполнения сделок во время слабой ликвидности на бирже Санкт-Петербург, и о том, почему не использовал отложенные заявки ранее. Видео будет в конце, а сейчас подробнее распишу саму ситуацию с исполнением заявки по BBBY на СПБ.
Новость из-за которой акции BBBY выросли более чем на 70% вышла уже после закрытия бирж США. Согласно google.finance и графику в терминале Альфы, цена достигла $20 в 23:22-23:23
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Что я узнал после потери 40% из-за тейк-профита в BBBY на СПБ
кажется, с 2016-го не пользовался тейками и стоп-лоссами, а тут поставил тейк по всем акциям, что бы (не смейтесь) брокер не мог их давать другим клиентам в шорт. О неудачном тейк-профите в Bed Bath & Beyond я писал ранее. Упущенная выгодна более 30%.
Вчера сделал 8-минутное видео о том, как разбирался в особенности формирования графиков и исполнения сделок во время слабой ликвидности на бирже Санкт-Петербург, и о том, почему не использовал отложенные заявки ранее. Видео будет в конце, а сейчас подробнее распишу саму ситуацию с исполнением заявки по BBBY на СПБ.
Новость из-за которой акции BBBY выросли более чем на 70% вышла уже после закрытия бирж США. Согласно google.finance и графику в терминале Альфы, цена достигла $20 в 23:22-23:23
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Надежность и риски застройщиков по облигациям — 2021. Инфографика
ремейк поста от 13.11.2020, где я предложил дополнительный инструмент оценки рисков для ипотечников и инвесторов в недвижимость.
год назад взял несколько компаний из сектора: ПИК, ЛСР, «Самолет», «Легенда», «Эталон» и Setl Group.
сейчас компаний 11, предлагаю не просто сравнить компании между собой, но и изменение доходности на ноябрь21 к июлю21.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Николай Помещенко, сама по себе ГК «ТАЛАН» — это застройщик. Её материнская компания ООО «Созидание». Так вот этому Созиданию и подчиняется, как я понимаю, ООО «Талан-Финанс», созданная с целью привлечения финансирования для ГК, но с УК в 10тр… По итогу облигации ТАЛАНФ не особо застройщика. Да, деньги получил застройщик, а случись что отвечать будет Талан-Финанс 10тр, я так понимаю.
FORTIST, да, типичная схема. в том и дело, что есть аналогичный «РСГ — Финанс» — создано с целью привлечения внешнего финансирования для Группы Компаний «КОРТРОС». и там доходность намного ниже
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ ОГРАНИЧИТ ОБЪЕМ ЭКСПОРТА АЗОТНЫХ УДОБРЕНИЙ НА ПОЛГОДА 5,9 МЛН ТОНН, СЛОЖНЫХ – 5,35 МЛН ТОНН — КАБМИН
извините, но ожидаемо- Надежность и риски застройщиков по облигациям - 2021. Инфографика
ремейк поста от 13.11.2020, где я предложил дополнительный инструмент оценки рисков для ипотечников и инвесторов в недвижимость.
год назад взял несколько компаний из сектора: ПИК, ЛСР, «Самолет», «Легенда», «Эталон» и Setl Group.
сейчас компаний 11, предлагаю не просто сравнить компании между собой, но и изменение доходности на ноябрь21 к июлю21.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Надежность и риски застройщиков по облигациям - 2021. Инфографика
ремейк поста от 13.11.2020, где я предложил дополнительный инструмент оценки рисков для ипотечников и инвесторов в недвижимость.
год назад взял несколько компаний из сектора: ПИК, ЛСР, «Самолет», «Легенда», «Эталон» и Setl Group.
сейчас компаний 11, предлагаю не просто сравнить компании между собой, но и изменение доходности на ноябрь21 к июлю21.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- вот к ipo биржи СПБ.
цена выше $28, а биржа удовлетворяет мою заявку по $20 в 23:45. там 3 сделки прошло по моей заявке.
завтра буду разбирать с брокером и биржей
- Bed Bath & Beyond +70% после закрытия, но пост не про это
Акции Bed Bath & Beyond взлетели более чем на 60% на новости о партнерстве с Kroger
кстати, 14 октября Morgan Stanley понизил рейтинг акций до «хуже рынка» и цель по цене с $18 до $12
недавно был пост про нехороших брокеров, которые дают акции клиентов в шорт другим клиентам. и вот в США частные инвесторы (Reddit) нашли управу на таких. Меня тема зацепила и, хотя и доверяю своему брокеру, все акции из портфеля выставил на продажу по ценам, заведомо выше рынка. Пока они в продаже, их точно не дадут другим для продажи — такая была идея.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
220 млрд выделено на модернизацию ОТ. вот так, на гос расходах растёт
Авто-грузоперевозки США. Особенности рынка и компании
В России отрасль авто-грузоперевозок пока что развита слабо. В основном, из-за экспортной ориентированности всей экономики и приоритете крупнотоннажных грузов в перевозках. Как известно, крупнотоннажные — это про ж/д и морские пути, а не про асфальтные дороги. Может поэтому и дороги долгие десятилетия были в ужасном состоянии. А сейчас посмотрим как этот рынок выглядит в США.
Все грузоперевозки — это 12% мировой экономики. При этом, 40% мировой экономики, так или иначе, зависит от грузоперевозок.
Авто-грузоперевозки и морские перевозки — две большие разницы:
10 крупнейших судоходных компаний представляют 85% перевозок, а 10 крупнейших автогрузовых компаний — это лишь 12% всего рынка. В основном рынок США представлен тысячами независимых компаний и 350-400 тысячами независимых водителей.
Отрасль Trucking на фондовом рынке США, согласно finviz, включает 20 ПАО (17 из США, 2 из КНР, 1 из Канады), общая капитализация на 1.11.21 составляет
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Авто-грузоперевозки США. Особенности рынка и компании
В России отрасль авто-грузоперевозок пока что развита слабо. В основном, из-за экспортной ориентированности всей экономики и приоритете крупнотоннажных грузов в перевозках. Как известно, крупнотоннажные — это про ж/д и морские пути, а не про асфальтные дороги. Может поэтому и дороги долгие десятилетия были в ужасном состоянии. А сейчас посмотрим как этот рынок выглядит в США.
Все грузоперевозки — это 12% мировой экономики. При этом, 40% мировой экономики, так или иначе, зависит от грузоперевозок.
Авто-грузоперевозки и морские перевозки — две большие разницы:
10 крупнейших судоходных компаний представляют 85% перевозок, а 10 крупнейших автогрузовых компаний — это лишь 12% всего рынка. В основном рынок США представлен тысячами независимых компаний и 350-400 тысячами независимых водителей.
Отрасль Trucking на фондовом рынке США, согласно finviz, включает 20 ПАО (17 из США, 2 из КНР, 1 из Канады), общая капитализация на 1.11.21 составляет
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Конечно каждый сам принимает решение, но я лично больше не верю этим планам и этой компании. Кто кинул раз, тот кинет и второй раз. Не удивляйтесь если как и в прошлом году где то в феврале скажут, вот мы в этом году не заплатим дивиденды как обещали, зато в следующем заплатим больше, ну долги нарастим и заплатим.
Сергей Плотников, это ж не облигация. какие тут могут быть дивы в отрасли, когда топливо дорожает, а тарифы поднимать не дают.
мне всегда казалось, что Энел — лучшая наша генерация
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
