Одна из важнейших причин отмены крепостничества (рабства) в России в 1861 году не какой-то особый гуманизм царя Александра II, а причина социально-экономическая. Это – крах паразитической помещичьей Системы. Высший 1% населения в своей страсти сверхпотребления залез в огромные долги, заложив крестьян в банках под кредиты.
Известный экономический историк и клиодинамик, один из лучших крестьяноведов Александр Островский в своей книге «Российская деревня на историческом перепутье. Конец XIX — начало XX в.» пишет:

«Как известно право собственности включает в себя три права: право владеть, право пользоваться и право распоряжаться. Заложив крестьян в банке, помещик не только терял право распоряжаться крестьянами без банка (например, продавать их, передавать по наследству, переселять в другие имения и т.д.), но и делил с банком право пользования, так как часть получаемого с крестьян дохода должен был отдавать в банк в счёт обслуживания долга.

Про Китай интересно читать от самих китайцев.
Китайский социолог Ван Оу из Центрально-китайского педагогического университета рассказывает (https://www.eastisread.com/p/wang-ou-migrant-workers-after-the), как дети определяют жизнь внутренних мигрантов.
Внутренние мигранты – это сельские жители, прибывшие в большие города, но которым не дали городской прописки (что-то похожее было в советское время в отношении «лимитчиков»). По сути, они живут как иностранцы в чужой стране, или как люди второго сорта.
Таких внутренних мигрантов в Китае сейчас более 300 млн человек.

Стена между ними и официальными городскими жителям проходит как раз через детей.
Чтобы ребёнок мигрантов попал в школу, его родители должны обладать таким социальным рейтингом:

«Возьмем, к примеру, Куньшань, провинция Цзянсу, один из городов, где я проводил полевые исследования. В этом городе используется тщательно выверенная балльная система для включения или исключения трудовых мигрантов из системы государственного образования.

Поправки, которые разрешают мэрии Москвы и администрации федеральной территории «Сириус» назначать плату за проезд автомобилей, содержит законопроект о «военно-автомобильных» дорогах. Документ был принят без обсуждения, пишет (https://www.kommersant.ru/doc/8295364) «Коммерсант».
В учреждении «Администратор московского парковочного пространства» изданию сообщили, что законопроект может использоваться для регулирования проезда в «Сколково» и «Москва Сити», где уже действует механизм платных зон. Однако из текста инициативы, размещённого (https://sozd.duma.gov.ru/bill/1070392-8) на сайте Госдумы, следует, что мэрия Москвы может назначать плату за проезд по дорогам на всей территории столицы.
Законопроект уже прошёл два чтения, сообщается на сайте Госдумы, дата третьего чтения не определена. Инициативу внёс на рассмотрение единоросс Анатолий Выборный, его избирательный округ находится в Москве.