🔹Делимобиль, крупнейший оператор каршеринга в России, объявляет о принятии Советом директоров 10 февраля 2026 года решения о реализации программы добровольного выкупа находящихся в обращении облигаций серий 001Р-02, 001Р-04 и 001Р-05. Общий лимит выкупа составляет не более 2 млн облигаций по всем указанным выпускам суммарно.

🔹Предложение о выкупе распространяется на следующие ценные бумаги:

— 001Р-02, ISIN: RU000A106A86, дата погашения 22.05.2026, цена выкупа не более 96% от номинальной стоимости.
— 001Р-04, ISIN: RU000A109TG2, дата погашения 08.10.2026, цена выкупа не более 90% от номинальной стоимости.
— 001Р-05, ISIN: RU000A10AV31, дата погашения 12.05.2026, цена выкупа не более 96% от номинальной стоимости.

🔹Держатели облигаций вправе направить оферты с указанием цены и объема облигаций, предлагаемых к продаже, в период с 10:00 24 февраля до 17:00 2 марта 2026 года. В соответствии с условиями программы Компания планирует по 2 марта 2026 года определить цену выкупа облигаций на основании анализа заявок, полученных в период направления оферт. Информация о цене приобретения облигаций, сроках и объеме выкупа по каждому выпуску будет своевременно раскрыта в соответствии с требованиями законодательства РФ.

В прямом эфире мы не успели ответить на все ваши вопросы, поэтому делимся отдельными ответами здесь – чтобы ничего важного не осталось за кадром.

🔹За счет чего Компания планирует укреплять рыночные позиции?

Мы предлагаем пользователям самые доступные автомобили на рынке – как с точки зрения цены, так и с точки зрения географического покрытия. Сейчас наш сервис работает в 16 регионах России и имеет самое широкое покрытие среди операторов каршеринга. При этом мы развиваемся не только в крупных городах, но и последовательно открываем города-сателлиты рядом с большими агломерациями.

Ещё одно важное преимущество – собственная операционная инфраструктура. Мы уже завершили этап масштабных инвестиций и создали устойчивый фундамент для дальнейшего роста. Более 90% автомобилей уже обслуживается на собственных СТО, что позволяет нам не зависеть от внешних факторов и полностью контролировать качество и скорость работ. По мере роста утилизации маржинальность будет увеличиваться за счёт эффекта операционного рычага.

Всем спасибо, что подключились к прямому эфиру! 🙌 Благодарим Павла Шумилова за модерацию. Ниже делимся записью встречи и презентацией. В следующем посте опубликуем ответы на вопросы, которые не успели озвучить во время эфира.

Запись эфира можно посмотреть по ссылке – https://vkvideo.ru/video-97106498_456241005

Презентация с операционными итогами за 2025 год доступна на нашем сайте – delimobil.ru/media//Prezentacija_oper_pokazateli_2025_Delimobil_F.pdf

Наш эфир, запланированный на сегодня, не состоялся из-за технических неполадок. Приносим извинения и приглашаем присоединиться завтра, 6 февраля, с 12:00 до 13:00.

Финансовый директор Делимобиля Наталья Борисова и Андрей Новиков, руководитель направления корпоративные финансы, подведут итоги 2025 года, расскажут о планах на 2026 и ответят на все вопросы.

Не упустите возможность получить всю актуальную информацию напрямую от команды Делимобиля!

Ссылка на эфир — tbank.ktalk.ru/app/stream/auditoriums/63d1fa9b-69f6-40e6-b3f0-1004df35458f

🔹Сервисом каршеринга Делимобиль уже пользуется 13 млн человек. Рост количества зарегистрированных пользователей на 15% год к году демонстрирует, что потенциал рынка каршеринга далек от насыщения: сервис представлен лишь в 16 из 36 крупных городов России с населением более 500 тыс. человек. За год Компания открыла 3 новых региона: Ярославль, Краснодар и Челябинск.

🔹Проникновение каршеринга в стране остается на низком уровне: около 3% в терминах пользователей (4,4 млн пользователей от 146 млн населения РФ) по сравнению с предельным уровнем, который оценивается в 25%, и около 0,2% в терминах автопарка (80 тыс. авто каршеринга от 50 млн личных автомобилей). Ключевые предпосылки для роста бизнеса Компании остаются неизменными – увеличение стоимости такси, стоимости покупки (в особенности в кредит) и содержания собственного автомобиля. 

🔹 По оценке Компании в 2025 году рынок каршеринга сохранил двузначные темпы роста в денежном выражении. Однако данный рост объясняется в основном увеличением цены минуты у большинства операторов каршеринга, при том, что общее количество транзакций осталось на уровне 2024 года. 

🔹 Компания выплачивает купоны по всем облигациям в срок и в полном объёме. В январе Делимобиль произвел выплаты по 3, 4, 5, 6 и 7 выпускам.

🔹 Параллельно Компания работает над рефинансированием обязательств 2026 года. В январе была открыта кредитная линия на 1,1 млрд рублей от ключевого акционера — это дополнительная опция на случай, если другие варианты окажутся недоступны. Приоритетным источником финансирования погашений остаётся банковское кредитование. Работа по этому направлению уже ведётся, и Компания будет своевременно информировать инвесторов обо всех новых договорённостях.

🔹 Винченцо Трани, генеральный директор и основатель Делимобиля, отметил: «Нам важно сохранять доверие инвесторов и стабильность бизнеса. Мы продолжаем развивать сервис для миллионов пользователей и выполнять все обязательства, таким образом оставаясь надежными как для потребителей, так и для инвесторов».

Рады поделиться планом публикаций ключевых раскрытий для инвесторов:

1. 5 февраля мы опубликуем операционные итоги 2025 года и начнем рассказывать о нашей обновленной стратегии на 2026 год.

2. В середине марта мы раскроем финансовые показатели за 2025 год. Кроме того, запланирована серия публичных обсуждений стратегии 2026 с топ-менеджментом Компании.

Мы расскажем, как планируем увеличивать количество поездок в сервисе, оптимизировать операционную инфраструктуру и дальше развивать продукт для более 12 млн пользователей.

Следите за официальными каналами Делимобиля в инвестиционных социальных сетях, а также на нашем официальном сайте Делимобиль Инвесторам.

https://invest.delimobil.ru/news

🔹Компания продолжает своевременно и в полном объеме осуществлять выплаты по своим обязательствам и имеет прочный запас ликвидности. Делимобиль работает над рефинансированием задолженности, подлежащей погашению в 2026 году – погашение будет осуществляться одним из способов, исходя из доступных на рынке условий.

🔹Приоритетным источником финансирования погашения облигаций в 2026 году остаются кредитные линии с банками. В том числе под залог машин – ликвидного актива на балансе Компании – более 15 тыс. автомобилей. Делимобиль уже ведет диалоги с банками по данному вопросу. Второй опцией является выпуск облигаций.

🔹У Компании есть поддержка от ключевого акционера, которая будет использована только в случае невозможности осуществления двух первых способов финансирования погашений. 16 января 2026 года Совет Директоров Компании одобрил открытие с 20 января 2026 года кредитной линии на сумму не более 1,1 млрд руб. от одной из компаний Винченцо Трани, мажоритарного акционера и генерального директора ПАО «Каршеринг Руссия» – ООО «Микро Капитал Руссия».

🔹ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд Делимобиль, тикер DELI), крупнейший оператор каршеринга в России, сообщает, что АКРА в рамках ежегодного пересмотра изменило кредитный рейтинг компании с уровня А до уровня BBB+. При этом агентство высоко оценило сильный бизнес-профиль компании, финансовую прозрачность, степень загрузки автопарка, востребованность услуг, географическую экспансию, ликвидность, темпы роста и совершенствование корпоративного управления.

🔹Делимобиль продолжает активно работать над повышением операционной эффективности. Компания сконцентрирована на оптимизации загрузки инфраструктуры сервиса, совершенствовании логистики и контроле коммерческих расходов.

 🔹Винченцо Трани – генеральный директор Делимобиля, президент Итало-Российской торговой палаты поделился:

«Мы адаптируем стратегию компании и возвращаемся к своим основам – каршерингу эконом-класса – бизнес-модели, которая позволила нам стать лидером на рынке мобильности. Делимобиль стимулирует рост выручки через гибкую политику ценообразования: осенью сервис объявил о снижении цен и, по оценке компании, стал самым доступным оператором на рынке.

🔹Делимобиль рассказал, как россияне пользовались каршерингом в 2025-м. За год они проехали 897 миллионов километров – больше 22 тысяч оборотов вокруг Земли. Чаще всего машины брали днём: мужчины в 18:00, женщины в 17:00, реже – в 3 часа ночи. Самыми аккуратными оказались водители Андреи, Сергеи, Павлы, Вячеславы, Марины и Елены, а машины белого и синего цветов – меньше всего попадали в ДТП. Молодые пользователи активнее выбирали немецкие автомобили, старшие – корейские и китайские, включая премиальные модели.

🔹Большинство поездок приходилось на дневное время, затем – на вечернее. Утро занимало третье место по популярности, а ночью машины арендовали реже – особенно в три часа утра. Мужчины чаще бронировали автомобили в 18:00, женщины – немного раньше, в 17:00. Активнее всего россияне арендовали каршеринг в апреле, мае и июне.

🔹2025-й стал временем путешествий. В этом году сервис запустил два новых тарифа – Межгород и Рент, которые делали передвижения между регионами удобнее. По направлению Межгород самыми востребованными стали поездки в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, а также Ростов-на-Дону, Тулу, Екатеринбург, Самару и Ярославль. Часть путешествий пользователи планировали заранее – обычно за три дня по тарифу Рент.