Все комментарии на форумах

как вообще акция с такими показателями может находиться на таких уровнях — это же просто шулерство какое то, P/E 1.8 БУМАГА ОКУПАЕТСЯ ЗА ДВА...

В августе 2026 года маржинальность нефтепереработки в России достигла максимума за весь период наблюдений «Эйлера»: EBITDA от переработки 1 т нефти на модельном НПЗ составила 37,1 тыс. руб., более чем втрое превысив уровень годом ранее.

Главный фактор роста — сочетание высоких цен на топливо внутри страны и резкого увеличения экспортной альтернативы. Из-за дорогих нефтепродуктов на мировом рынке резко вырос и демпфер: выплаты по дизтопливу увеличились примерно с 7 тыс. до 41,9 тыс. руб. за тонну.

По оценкам аналитиков, только в сентябре нефтяники могут получить по демпферу 200–280 млрд руб. В результате высокая маржа частично компенсирует отрасли снижение объемов переработки из-за повреждений НПЗ.

При этом рост прибыльности во многом обеспечен бюджетными выплатами, а не повышением эффективности переработки. Если внутренние оптовые цены начнут снижаться, маржа НПЗ также может пойти вниз.

В августе 2026 года маржинальность нефтепереработки в России достигла максимума за весь период наблюдений «Эйлера»: EBITDA от переработки 1 т нефти на модельном НПЗ составила 37,1 тыс. руб., более чем втрое превысив уровень годом ранее.

Главный фактор роста — сочетание высоких цен на топливо внутри страны и резкого увеличения экспортной альтернативы. Из-за дорогих нефтепродуктов на мировом рынке резко вырос и демпфер: выплаты по дизтопливу увеличились примерно с 7 тыс. до 41,9 тыс. руб. за тонну.

По оценкам аналитиков, только в сентябре нефтяники могут получить по демпферу 200–280 млрд руб. В результате высокая маржа частично компенсирует отрасли снижение объемов переработки из-за повреждений НПЗ.

При этом рост прибыльности во многом обеспечен бюджетными выплатами, а не повышением эффективности переработки. Если внутренние оптовые цены начнут снижаться, маржа НПЗ также может пойти вниз.

Между тем ребят, РФ вторую ночь не бьёт по Украине, и сегодня Украина не била по РФ. Уникальный случай, это не совпадение.

В январе–июле 2026 года крупнейшие российские DIY-сети заметно увеличили средний чек. Лидером стали «ВсеИнструменты.ру» с ростом на 16%, у «Лемана Про» показатель прибавил 7%, у Hoff — 4%.

Главный драйвер — усиление корпоративных продаж, где размер заказа традиционно выше, чем в рознице. У «ВсеИнструменты.ру» на B2B уже приходится более 75% выручки, а Hoff планирует увеличить долю этого направления с 5% до 10% к концу 2027 года.

Дополнительно средний чек растет из-за инфляции, удорожания логистики и сезонного спроса. Таким образом, повышение показателя связано не только с ростом цен, но и с изменением структуры продаж в пользу более крупных корпоративных заказов.

В январе–июле 2026 года Россия сократила поставки коксующегося угля в Турцию на 29,9% г/г, до 224,5 тыс. т, а в июле экспорт вовсе остановился. Доля российского сырья на турецком рынке снизилась примерно до 7%, тогда как США резко нарастили поставки.

Аналитики связывают падение прежде всего с проблемами судоходства в Черном море и ухудшением экономики западных маршрутов. Одновременно российским экспортерам выгоднее направлять объемы на Дальний Восток, где цены выше: в начале сентября коксующийся уголь стоил $176 за тонну против $157,1 в портах Азово-Черноморского бассейна.

В результате Турция постепенно замещает российские поставки углем из США, Колумбии и других стран. Даже при улучшении логистики устойчивый возврат России к прежней доле рынка аналитики считают маловероятным, поскольку альтернативные цепочки поставок уже сформированы, а восточное направление остается для экспортеров более привлекательным.

В январе–июле 2026 года Россия сократила поставки коксующегося угля в Турцию на 29,9% г/г, до 224,5 тыс. т, а в июле экспорт вовсе остановился. Доля российского сырья на турецком рынке снизилась примерно до 7%, тогда как США резко нарастили поставки.

Аналитики связывают падение прежде всего с проблемами судоходства в Черном море и ухудшением экономики западных маршрутов. Одновременно российским экспортерам выгоднее направлять объемы на Дальний Восток, где цены выше: в начале сентября коксующийся уголь стоил $176 за тонну против $157,1 в портах Азово-Черноморского бассейна.

В результате Турция постепенно замещает российские поставки углем из США, Колумбии и других стран. Даже при улучшении логистики устойчивый возврат России к прежней доле рынка аналитики считают маловероятным, поскольку альтернативные цепочки поставок уже сформированы, а восточное направление остается для экспортеров более привлекательным.