| Число акций ао | 111 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 4,1 млрд |
| Выручка | 12,7 млрд |
| EBITDA | 4,0 млрд |
| Прибыль | -2,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -1,5 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | 2,2 |
| EV/EBITDA | 4,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Вуш Холдинг | WHOOSH Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Andrey Ignatov, единственная причина этих запретов — заключить соглашения с шерингами. Через некоторое время соглашения будут подписаны, все...
Как же Вуш рвёт рынок! Единственная акция, выросшая за неделю! Луч света в темном царстве!
ГУ МВД по Москве предложило ЦОДД рассмотреть сокращение квот на количество прокатных электросамокатов, которые кикшеринговые сервисы смогут размещать в городе в 2026 году. Поводом стал рост аварийности с участием средств индивидуальной мобильности.
С января по май число ДТП с СИМ в Москве увеличилось в 2,6 раза г/г, до 306 случаев.
Помимо снижения общей квоты на прокатные электросамокаты МВД предложило рассмотреть дополнительные меры воздействия на сервисы, чтобы ограничить аренду СИМ несовершеннолетними и снизить число наездов на пешеходов.
Источник: www.rbc.ru/technology_and_media/09/06/2026/6a26b9d09a794798005b0928?from=main_lines_1
Алексей Бело,
Какую схемку? В июле 4 млрд отдать надо Где взять Подскажи схему где так крупно можно переодалживаться желательно под низкую ...
Вуш, Вуш, Вуш… объелся грушшш… точка Х осталось 24 дня… копейки по времени....
за 10 дней до часа Х рынок уже будет на 100% понимать соберёт...
JohnMcClane, и ровно поэтому самокаты себе запрещают ))
Heinrich von Baur, в регуляторной политике написано как-раз таки ровно наоборот. Цитирую (из раздела «Комплексная оптимизация систем транспо...
Heinrich von Baur, в регуляторной политике написано как-раз таки ровно наоборот. Цитирую (из раздела «Комплексная оптимизация систем транспо...
Сегодня на фоне небольшого снижения российского фондового рынка одним из лидеров роста стали акции кикшеринговой компании «ВУШ Холдинг», подорожавшие на 3,4% до 68,21 руб. за акцию.
Сегодня на Петербургском международном экономическом форуме топ-менеджеры холдинга АФК «Система» заявили, что объединения кикшерингового сервиса Whoosh от «ВУШ Холдинга» с принадлежащим «дочке» АФК «Система» МТС аналогичным сервисом «МТС Юрент» не планируется. Тем не менее в АФК «Система» не исключили продолжения сотрудничества двух сервисов без каких-либо попыток их объединить. На наш взгляд, возможно, что компании будут сотрудничать в области разработки единого способа идентификации средств индивидуальной мобильности. Мы полагаем, что вопрос о возможном вхождении сервиса Whoosh или даже всего «ВУШ Холдинга» в структуру МТС или самой АФК «Система» был закрыт после отказа ФАС в январе текущего года в юридическом объединении двух сервисов. Ведомство объяснило отказ в планировавшейся в начале года сделке тем, что после юридического объединения сервисов доля объединённого сервиса на российском рынке кикшеринговых услуг могла бы достичь 70% и резко ограничить конкуренцию на рынке.
Просто зумеры по приколу разгоняют цену до мемного числа 67
Руководитель Дептранса Москвы Максим Ликсутов рассказал об интеграции самокатов Whoosh в приложение «Метро Москвы»:
«Теперь пассажиры могут строить маршрут на карте города с использованием городского транспорта и сразу выбирать самокаты партнера. Это поможет сделать передвижение по городу бесшовным и еще более удобным».
Теперь в приложении «Метро Москвы» можно:
▪️ найти на карте ближайший самокат Whoosh;
▪️ перейти в приложение кикшеринга для старта поездки;
▪️ построить маршрут с выбранным на карте самокатом;
▪️ увидеть парковки для самокатов.
Также Ликсутов отметил, что Дептранс продолжит развивать современные сервисы для комфортных, выгодных и мультимодальных поездок.
Соглашение о сотрудничестве Московского метрополитена и Whoosh было подписано весной прошлого года. Мы интегрировали подписку Whoosh Pass в сервис «МультиТранспорт», а также предоставили пользователям возможность начать и завершить аренду СИМ по карте «Тройка». Интеграция Whoosh с «Метро Москвы» — еще один шаг для развития бесшовного опыта у пользователей столицы.
Объединения кикшеринговых сервисов Юрент и Whoosh не будет, сообщил президент АФК Система Тагир Ситдеков. По его словам, не рассматриваются ни обмен долями, ни вхождение одной компании в капитал другой.
Источник: www.interfax.ru/business/1093765
я вёл к тому, что экономическая ценность автомобиля выше на два порядка, отсюда и вполне очевидные разные приоритеты в регуляторной политике