Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Igor_Mihailovich, они соучастники этого. Не остановили. Дали возможность. Поставили самокат на тротуар. То же самое что сдавать всем подряд ...

Сергей, Травмы устраивают не ВУШ, а водители, которые плохо умеют управлять и не соблюдают ПДД. А самокаты дают возможность экономить на бен...

Whoosh, в смысле? Весь ваш бизнес это негативное и аморальное событие, выстроен на крови и травмах сбитых на тротуарах стариках и детях

Whoosh, так все хорошо, что рекордно опустились с 71 руб. до 56 руб. за акцию всего за несколько дней… Постарайтесь, чтобы следующие позитив...

🙌🏻 Первый этап размещения облигаций — всеУспешно закрыли первый этап размещения облигаций в размере 0,5 млрд ₽ и продлеваем период размеще...

🛴 Ведущий оператор кикшеринга в России — холдинг ВУШ — опубликовал операционные результаты за пять месяцев 2026 года. Количество поездок выросло на 2% до 37,4 млн, флот увеличился на 3% до 239 тыс. СИМ, число зарегистрированных аккаунтов достигло 36 млн (+21% год к году), а количество локаций выросло до 80 (+16%). Отдельно в мае число поездок по группе выросло на 15% до 17,8 млн благодаря началу активного сезона в России. При этом в России и странах СНГ рост также составил около 15% без наращивания флота, что свидетельствует о повышении эффективности. Детальный анализ операционных показателей доступен в Telegram-канале.

📊 ВУШ сохраняет лидерство на российском рынке и фокусируется на повышении эффективности в городах присутствия. Этому способствуют продуктовые и технологические решения: старт поездок по SMS и интеграция с городской транспортной инфраструктурой через карту «Тройка». В Латинской Америке поездки выросли на 21%, флот увеличился на 101%, число аккаунтов — на 77%, а количество локаций расширилось с 7 до 15. Этот регион становится ключевым драйвером роста: компания масштабируется в городах с привлекательной юнит-экономикой и перераспределяет парк из менее маржинальных российских локаций через центр восстановления самокатов.

смотрю вуш никому не нужен — ну и ладно, больше и писать не буду по нему

Алексей Бело, кто знает, во времена, когда в госдуме обсуждают изъятие денег у населения, возможно все. Купил акции, потерял все деньги, а п...

MOEX был на этих уровнях в Мае 2022 года, Марте 2020 года, Мае 2018-года и Январе 2017-года. За это время накопленная инфляция составила 6️⃣7️⃣%. Т.е. на обесценившиеся рубли можно купить еще больше акций. Иксы неизбежны? Апсайд растет?

📈Акции

Акции разлетелись в щепки. В аутсайдерах:

🔹СПБ биржа (-18%)

🔹ОВК (-18%)

🔹Соллерс (-17%)

🔹Циан (-15%)

🔹Самолет (-15%)

🔹ВУШ (-14%)

Причины в корп.событиях искать бессмысленно (кроме Циан, где диваотсечка). Общий фон негативный, но сказать что стало определяющим – сложно. В целом, на рынках нервозность и геополитики и опасений от комментариев отдельных политиков.

 💵Облигации

🔹ОФЗ -1,6%

🔹корп.облигации -0,7%

Падали даже флоатеры, т.е. дело даже не в ожидании увеличения КС в будущем. Скорее падало всё. А что не падало – продавали. Что поддержать маржу, или откупить подешевевшие активы

💸Валюта

Рост до 74,8 в долларе (фьючерс) и 11 в юане. Технически картина выглядит сильно.

Одно радует. Что меньше нуля акция всяко не уйдет…

56,55 жесть

Whoosh,
всем привет,
есть запись этого разговора?
что они там интересного рассказали? чего падаем?

Выступаем на Smart-LabУже завтра CEO Whoosh Дмитрий Чуйко, CFO Александр Синявский и Head of IR Дина Максутова выступят на инвестиционной ко...

ВУШ на днях выложил операционные данные за пять месяцев. Все цифры в таблице, ниже только оценка.

• Флот сократился примерно на 10 тыс. самокатов — Дина Максутова (IR) подтвердила в GB, что это выбытие старых моделей, отработавших свой жизненный цикл;
• Флот в ЛАТАМ растёт медленнее моих ожиданий: 21 тыс. после пяти месяцев против плана в 30 тыс. к концу года. Александр Синявский (CFO) в эфире CBonds отметил, что они предпочитают перемещать самокаты вне основного сезона. Полагаю, тогда на прогнозные 30000 ЛАТАМ выйдет только к середине-концу осени. А значит, третий квартал в Америке будет похож на второй;
• Поездки в ЛАТАМ растут медленнее флота и числа локаций — это нормально, поскольку часть из них открылась только недавно.
• Количество поездок на одно пользователя в ЛАТАМ сократилось на 5%, но это тоже можно списать на стремительный рост аудитории (кто-то попробовал и перестал, кто-то пользуется редко)
• Пока ЛАТАМ идёт между моими плохим и средним прогнозами, но важно посмотреть поездки за июнь и финансовых данные: если выручка на самокат начнёт выправляться, по итогам года мы всё ещё можем увидеть значительный рост выручки и даже прибыль в ЛАТАМе.

Выступаем на Smart-LabУже завтра CEO Whoosh Дмитрий Чуйко, CFO Александр Синявский и Head of IR Дина Максутова выступят на инвестиционной ко...