Финаме
БКС Мир ИнвестицийOBOROT, ну вот, а тут рост пошел ).
вася пашин,
OBOROT, ну вот, а тут рост пошел ).
вася пашин, ставку опустили, как я и писал, сижу на фиксе!!! Жду отличный отчет 27 августа!!! Еще может дивы за 25г. В 25% от сей цены о
| Число акций ао | 1 009 367 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 358,3 млрд |
| Выручка | 759,0 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 9,4 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 38,3 |
| P/S | 0,5 |
| P/BV | -6,3 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ОАК акции
0.355₽ +4.41%
-
Поставки самолётов МС-21 авиакомпании «Аэрофлот» начнутся во втором полугодии 2027 года — Глава Ростеха Сергей Чемезов«Я надеюсь, что [во] втором полугодии следующего года мы начнем уже передавать [самолеты МС-21] „Аэрофлоту“. Сегодня мы завершаем сертификационные полеты. Дай бог, в следующем году, в начале года завершим, и потом нужно будет оформить все документы. Для этого тоже потребуется время. Поэтому первое полугодие у нас займет все эти оформления, а вот со второго полугодия начнем поставки»
- сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов
«Всего у нас подписано контрактов на 18 машин. Первые 8 машин будут сданы в 2027 году, следующий, 2028 год — еще 10 машин»
— добавил Глава Ростеха
Источники: tass.ru/ekonomika/27950049, www.vesti.ru/ns/chemezov-aehroflot-v-2027-28-godakh-poluchit-18-samoletov-ms-21
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ОАК к 2032 году планирует выйти на производство до 36 самолётов МС-21 в год — ТАСС
ОАК к 2032 году планирует выйти на производство до 36 самолётов МС-21 в год. На Иркутском авиазаводе ведётся масштабная реконструкция и модернизация.
tass.ru/ekonomika/27949885
Авто-репост. Читать в блоге >>>
годами спрашиваю несчастных, какая тут идея? вот реально, под какую идею люди свой капитал вкладывают? рискуют. лишают себя гарантированных ...
Мир в экономике, секрет сей хранится за семью печатями и обычному обывателю не доступен…
Производство полностью импортозамещенного "Сухой Суперджет" (SJ-100) начнется осенью этого года — губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин
Производство полностью импортозамещенного «Сухой Суперджет» (SJ-100) начнется осенью этого года, сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин
tass.ru/ekonomika/27946497
Авто-репост. Читать в блоге >>>
годами спрашиваю несчастных, какая тут идея? вот реально, под какую идею люди свой капитал вкладывают? рискуют. лишают себя гарантированных % в долгах/вкладах?!Егор Кожемякин, В этой бумаге не допка знаковый фактор а один и тот же ММ как и в ВТБ, он выжмет все что можно из миноров. Единственная комп...
Canavar, да… сказанное верно…Dannip, Со времен пирамид такие люди определялись. Сам попал в сети, веди друзей и знакомых на ограбление. Мало кто отказывался.
Егор Кожемякин, В этой бумаге не допка знаковый фактор а один и тот же ММ как и в ВТБ, он выжмет все что можно из миноров. Единственная компания в России которая не знает падения производства и на продукцию которой выстроилась очередь. К примеру только один контракт Ирану на 20 Су 35 тянет примерно на 40 млрд.
Вот эта ветка просто улёт. Бумага мертвая, допками размывается кратно, а оборот тупо накидывает ежедневновот же работа у человека
Dannip, Со времен пирамид такие люди определялись. Сам попал в сети, веди друзей и знакомых на ограбление. Мало кто отказывался.- Я за оак не первый год слежу и знаю про оак вообще все или почти все и я скажу так — все правильно делают, первым делом самолеты, а осталное все потом и долги и фин. показатели и стоимость акций. Только количеством выпущенных самолетов решаются все вопросы, а если нашему государству оак не нужен, то теже китайцы с радостью оторвут и с руками (долгом) и с ногами (низкой рентабельностью) такое производство от заклепок до двигателя и физюляжа в сборе (полный цикл)!!!
Вот эта ветка просто улёт. Бумага мертвая, допками размывается кратно, а оборот тупо накидывает ежедневновот же работа у человека
Dannip, оак уже в прибыле за 25г., да были допки, но они были закрытые, да компания имеет временные проблемы и трудности, которые она с трудом, но решает, поэтому и были допки, оак за это поплотился в 100 кратном размере, ну что же, будут знать…- Не могу сказать точно то ли это манипуляции рынком, то ли цб опять водит нас за нос или сам еще толком не понимает, что делать в таких случаях и как всегда просто возьмет паузу, но не загорами и выборы в гос.думу, поэтому правительство может и убедить цб не сходить с курса побеждения инфляции и плавного уменьшения ставки, ведь основной лозунг правящей партии — это стабильность!!! Так лучше цб дать правильный сигнал выборному электорату, так и правда лучше спится, когда заешь, что цб работает в связке с нашим правительством, не на мвф (запад)
ОАК - факторы роста и падения акций
- Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
- Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
- Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
- Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
- Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
- Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ОАК - описание компании
ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.
Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот
Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%
Годовой отчет ОАК 2015
Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
