Транснефть акции

Транснефть - итоги работы по транспортировке в 2019 году и планы на 2020 год

ПАО «Транснефть» в 2019 году приняло в систему магистральных нефтепроводов 484,8 млн тонн нефти (в 2018 году – 480,4 млн т).

На НПЗ РФ поставлено 246 млн тонн (в 2018 году – 249,3 млн тонн).

Объем поставки нефти на экспорт в дальнее и ближнее зарубежье по системе ПАО «Транснефть» в минувшем году составил 238,8 млн тонн (в 2018 году – 230,5 млн тонн).

В дальнее зарубежье – 220,3 млн тонн
В ближнее зарубежье – 18,6 млн тонн

Экспорт через морские порты составил – 138 млн тонн (2018 год – 124,3 млн тонн)
Экспорт по магистральному нефтепроводу «Дружба» в 2019 году составил 42,3 млн тонн (в 2018 году – 48,9 млн тонн).
Экспорт нефти в КНР в 2019 году составил 40 млн тонн (в 2018 году – 38,300 млн тонн)

В 2019 году ПАО «Транснефть» приняло в систему магистральных нефтепродуктопроводов 38 млн тонн (в 2018 году – 38,9 млн тонн).



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Власти Белоруссии считают нецелесообразным продолжать переплачивать российским компаниям нефть и ищут замену
«В условиях реализации налогового маневра и ежегодного увеличения стоимости нефти для Беларуси за счет уменьшения таможенной пошлины платить премию российским нефтяным компаниям в том размере, в котором мы договаривались это делать в 2011 году, сегодня не имеет никакого смысла. Это просто экономически нецелесообразно», — пояснил вице-премьер республики Дмитрий Крутой.

«Мы разослали соответствующие коммерческие предложения. Думаю, здесь мы тоже скоро получим альтернативные варианты поставки конкретной нефти. Все возможные страны: и Украина, и Польша, и страны Балтии, и Казахстан, Азербайджан», — добавил первый вице-премьер. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть - предварительные итоги реализации программ развития и капремонта в 2019 году

ПАО «Транснефть» подвело предварительные итоги реализации программ развития и капитального ремонта в 2019 году.

За год введено в эксплуатацию 1 009 объектов, в том числе 1 326 км магистральных трубопроводов (325 км – новое строительство, 1 001 км – техническое перевооружение и реконструкция).

Введено в эксплуатацию 94 резервуарных емкости, 18 объектов систем измерения количества и показателей качества нефти и нефтепродуктов (СИКН), 32 объекта инженерно-технических средств охраны (ИТСО).

Исполнение программы развития в 2019 году по объему финансирования ожидается в объеме 282,5 млрд руб., что составляет 102 % от первоначально утвержденного плана.

Ожидается, что значение интегрального показателя эффективности инвестиционной деятельности ПАО «Транснефть» по программе развития 2019 года (КПЭ) составит 100 %.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Белоруссия ввела экологический налог на транзит нефти

Президент Белоруссии Александр Лукашенко подписал указ, согласно которому вводится экологический налог на транзитную транспортировку по территории страны нефти и нефтепродуктов магистральными трубопроводами. Указом установлена ставка на прибыль в размере 50%, сообщает «БелТА» со ссылкой на пресс-службу президента.

«В целях формирования источника денежных средств для ликвидации возможных экологических последствий в случае аварии на магистральном нефтепроводе либо иных непредвиденных ситуаций, связанных с перемещением нефти и нефтепродуктов по территории Беларуси, для организаций, осуществляющих транспортировку нефти и нефтепродуктов, установлена ставка налога на прибыль в размере 50%»,— говорится в сообщении.

Поставки нефти из России в Белоруссию были приостановлены с начала 2020 года, так как стороны не смогли заключить договор на 2020 год после окончания действовавших до 1 января соглашений. Белоруссия приостановила экспорт нефтепродуктов. При этом транзит нефти сохраняется.

Молодца бацька. Вот он какой, настоящий патриотизм, это не пенсионный возраст с НДС поднимать. Проходят через страну бабки, надо в бюджет забрать.
Выпускникам академии КГБ и высшей партшколы такой патриотизм не доступен, вертухаи привыкли только своих граждан мочить.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Тарифы на услуги Транснефти с 1 января повышаются на 3,4%.

02 ЯНВАРЯ/ 10:40
Москва. Правление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) приняло решение повысить с 1 января 2020 года тариф на прокачку нефти по системе Транснефти. Тарифы на услуги по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов будут индексированы на 3,42%.

Распоряжение правительства N377-р от 2014 года предусматривает, что тарифы Транснефти в 2018-2020 гг. должны индексироваться с коэффициентом 0,9-1 к инфляции при условии, что у компании будет достаточно средств на реализацию программы долгосрочного развития, отмечает «Интерфакс».

Правительство согласилось с предложением «Транснефти» приплюсовать к дивидендам за 2019 год 1,5 млрд руб. доппоступлений от зависимых компаний

ru.investing.com/news/commodities-news/article-1938490

25 декабря. FINMARKET.RU — Правительство РФ согласилось с предложением «Транснефти» направить на выплату дивидендов по итогам 2019 года также дополнительные поступления от зависимых компаний за 2018 год. «Да, мы именно так и решили, протокольно это уже все оформлено на совещании у Дмитрия Николаевича Козака дней десять назад где-то», — сообщил «Интерфаксу» президент «Транснефти» Николай Токарев. «Это мелкие вопросы, решаются элементарно — приплюсовываются к сумме дивидендов следующего года», — добавил он. «Транснефть» направила на дивиденды за 2018 год 77,6 млрд рублей, или 34,6% от чистой прибыли по МСФО (224 млрд рублей), или 51,2% от нормализованного показателя по МСФО, на который ориентируется компания. В октябре 2018 года «Транснефть» получила контроль (62%) над «Новороссийским морским торговым портом» (ПАО «НМТП»), который за прошлый год направил на дивиденды 9,6 млрд рублей. Ранее Минфин предлагал довести уровень дивидендных выплат «Транснефтью» до 50% от чистой прибыли по МСФО за 2018 год. «Добрать» недостающее до 50% (то есть минимум 15,4% чистой прибыли за 2018 год, или примерно 34,5 млрд рублей) Минфин хотел промежуточными дивидендами по результатам первого полугодия 2019 года. Позднее Минфин снизил предложения по промежуточным дивидендам «Транснефти» в 10 раз, до 3,3 млрд рублей.

Ребалансировка Индекса РТС

Ребалансировка Индекса РТС дата 16.12.2019 год  

Сразу хочу сказать, МосМиржа добавила в список акции Транснефть (TRNFP), обратите на ее стоимость за 1 штуку!!! = 172 000 тыс. рублей. Я пожалуй от такой акции откажусь, в расчет даже не буду брать. В параметрах инструмента номинальная стоимость 1 руб.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

транснефть
транснефть в логарифмическом масштабе может упасть в канале и подняться на % 50-60, но гэпы не закрытые находятся около основания 2009 года.наверно это 10 раз и в других фишках.сбере и других.доллар может и превысить 200.в графике он 350 средне и может 600. просто нули уберут.
после логарифмического среднего боковика последует рост индексов немного выше исторических раза в 2  три волны.
представте в разы индекс ртс и ммвб.
я не верю в рост в 2млн700 тыс. транснефть




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рекомендуем к покупке Мосбиржа и Транснефть ап
Покупка Мосбиржа

Акции Мосбиржи уверенно растут примерно с начала октября и, судя по всему, не собираются останавливаться на достигнутом. Ранее мы уже отмечали, что бумаги компании являются недооцененными с учетом последних фундаментальных тенденций, а значит, тестирование локальных максимумов вблизи 107 рублей за акцию вполне может оказаться успешным. Один из самых важных факторов роста заключается в стремительном увеличении числа частных инвесторов в 2019 году на фоне снижения доходности банковских продуктов. Если на конец 2018 года частных клиентов было менее 2 млн то по состоянию на 1 октября Мосбиржа зарегистрировала уже трехмиллионного инвестора, то есть рост базы более чем на 50% за неполный год. Количество открытых ИИС превышает 1.17 млн, при этом потенциал их роста велик в силу продолжения снижения ставок. В финансовых результатах 3 кв. уже видны первые результаты этого процесса – Мосбиржа получила рекордный комиссионный доход по акциям и срочному рынку, на обеих секциях физики традиционно активны. Число новых размещений бумаг, прежде всего облигаций, также является положительным сигналом. Комиссионный доход в 3кв. 2019 вырос на 8% до 6.4 млрд. рублей, чистый процентный доход прибавил9%, а чистая прибыль увеличилась на 7%. Не так давно компания приняла новую стратегию развития, которая предполагает дальнейший рост базы инвесторов и улучшение эффективности работы, а также расширение продуктовой линейки и работу над повышением объема привлекаемого компаниями капитала через биржу. Фактором поддержки станут также стабильные дивидендные выплаты. Считаем, что в случае закрепления на новых максимумах потенциал роста акций является подходящим для открытия спекулятивных позиций.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Твит: «Приватизация принадлежащего государству пакета обыкновенных акций Транснефти нецелесообразна. Достичь справедливой цены при продаже также не получится в связи с санкциями ряда стран», — Токарев в интервью журналу «Энергетическая политика», выпускаемому Минэнерго РФ.

Транснефть - заплатит Украине 107 млрд руб за транзит в течение 10 лет
из материалов Траснефти:

«АО „Укртранснафта“ обязуется в период с 01.01.2020 до 01.01.2030 оказать ПАО „Транснефть“ услуги по приему и транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов по территории Украины, а ПАО „Транснефть“ обязуется оплатить оказанные ему услуги.… Размер сделки в денежном выражении: порядка 106,7 миллиарда рублей»

В начале декабря «Укртранснафта» и «Транснефть» продлили договор на транзит нефти на 10 лет.

источник



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть заплатит 106,7 млрд руб Укртранснафта за транзит нефти через Украину
05.12.2019 19:46 
ПАО «Транснефть» 

2.4. Вид и предмет сделки:Вид сделки – дополнительное соглашение к договору на оказание услуг по транспортировке нефти по территории Украины. Предмет сделки – оказание АО «Укртранснафта» за плату услуг по приему и транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов по территории Украины.
2.5. Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: АО «Укртранснафта» обязуется в период с 01.01.2020 до 01.01.2030 оказать ПАО «Транснефть» услуги по приему и транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов по территории Украины, а ПАО «Транснефть» обязуется оплатить оказанные ему услуги.
2.6. Срок исполнения обязательств по сделке, стороны и выгодоприобретатели по сделке, размер сделки в денежном выражении и в процентах от стоимости активов эмитента:
Срок исполнения обязательств по сделке: с 01.01.2020 до 01.01.2030 после чего будет продлеваться на 1 календарный год до тех пор, пока одна из сторон, предварительно не уведомит другую; в части оплаты – до полного исполнения обязательств по взаиморасчетам.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть заплатит 106,7 млрд руб Укртранснафта за транзит нефти через Украину.

05.12.2019 19:46
ПАО «Транснефть»

2.4. Вид и предмет сделки:
Вид сделки – дополнительное соглашение к договору на оказание услуг по транспортировке нефти по территории Украины. Предмет сделки – оказание АО «Укртранснафта» за плату услуг по приему и транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов по территории Украины.
2.5. Содержание сделки, в том числе гражданские права и обязанности, на установление, изменение или прекращение которых направлена совершенная сделка: АО «Укртранснафта» обязуется в период с 01.01.2020 до 01.01.2030 оказать ПАО «Транснефть» услуги по приему и транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов по территории Украины, а ПАО «Транснефть» обязуется оплатить оказанные ему услуги.
2.6. Срок исполнения обязательств по сделке, стороны и выгодоприобретатели по сделке, размер сделки в денежном выражении и в процентах от стоимости активов эмитента:
Срок исполнения обязательств по сделке: с 01.01.2020 до 01.01.2030 после чего будет продлеваться на 1 календарный год до тех пор, пока одна из сторон, предварительно не уведомит другую; в части оплаты – до полного исполнения обязательств по взаиморасчетам.
Стороны и выгодоприобретатели по сделке: ПАО «Транснефть» — заказчик; АО «Укртранснафта» — исполнитель; выгодоприобретатели по сделке отсутствуют.
Размер сделки в денежном выражении и в процентах от стоимости активов эмитента: порядка 106.7 млрд. рублей (по курсу Банка России евро к рублю на дату сделки); 10.9%.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=jTfubSkQUkmRDwIs388U5w-B-B

Доходность по префам Транснефти в 2020 году может составить 8,1% - Промсвязьбанк
Транснефть планирует в 2020г закрепить в дивидендной политике выплату 50% от нормализованной чистой прибыли

Транснефть в следующем году планирует изменить дивидендную политику, закрепив в ней направление на дивиденды 50% нормализованной чистой прибыли. «С учетом того, что государство практически определилось со своей позицией в части направления на дивиденды 50% от чистой прибыли, мы в следующем году выйдем с инициативой об изменении дивидендной политики», — сообщил первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин в ходе телефонной конференции.

Сейчас дивидендная политика Транснефти предполагает выплаты на уровне 25% от чистой прибыли по МСФО. По факту за 2018 года выплаты были больше (около 37% от прибыли по МСФО). По итогам 2020 года чистую прибыль компании ожидают на уровне 200 млрд руб., т.е. акционеры могут получить порядка 100 млрд руб. из них на привилегированные придётся около 20 млрд руб., что дает доходность к текущей цене в 8,1%.

Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Транснефть» не будет выкупать акции с биржи
«Транснефть» выходила в правительство с предложением выкупить акции с рынка, но оно не было поддержано основным акционером – государством, сообщил во вторник, 3 декабря, первый вице-президент компании Максим Гришанин на телефонной конференции: «И пока мнение основного акционера не поменялось».
www.vedomosti.ru/business/articles/2019/12/03/817750-transneft

Россия и Украина договорились о транзите нефти. Контракт продлен до 2030 года на прежних условиях
Ситуация с загрязнением нефти в нефтепроводе «Дружба» не помешала «Транснефти» продлить договор на прокачку с одной из ключевых транзитных стран, Украиной, через которую поставляется около 14 млн тонн нефти в год. Условия поставок и цена прокачки остались неизменными. Гораздо сложнее трубопроводной компании будет договариваться о транзите с Белоруссией, которая уже потребовала повысить тариф на 21% в счет компенсации за форс-мажор с хлором.
www.kommersant.ru/doc/4180299

Транснефть МСФО 9мес2019 дивиденды в 14000 руб уже на блюдечке!

Выручка от реализации +10,7% до 792,7 млрд руб.
Основные клиенты не изменились: РФ (620 млрд руб выручки) и Китай (141,9 млрд руб выручки).

Прибыль минус 7,8% до 157,7 млрд руб, но если ее скорректировать, то уже +26,8% до 161,1 млрд руб!
Магия коррекции в основном в курсовых разницах и переоценке стоимости доли в ПАО «НМТП», примененных к 2019 и 2018 :).
Деньги помогла заработать (или потратить :), смотря как считать) транспортировка 83% добываемой в России нефти и 29% производимых в России светлых нефтепродуктов, а также значительных объемов углеводородного сырья и нефтепродуктов стран СНГ.
Прошел еще квартал и вновь «На отчетную дату отсутствуют подтвержденные документально претензии или требования в соответствии с договорами с грузоотправителями об оказании услуг по транспортировке нефти на 2019 год.» по инциденту с нефтепроводом «Дружба», поэтому резерв все еще держат и даже немного увеличили его до 2,189 млрд руб (см стр 20 — прочие резервы в краткосрочных).

Операционная прибыль +21,4% до 221,7 млрд руб.
Свободный денежный поток +53,5% до 47,5 млрд руб.
Инвестиционная деятельность принесла +28,9% суммы денежных инвестиционных средств или +32 млрд руб!

Отчет прекрасен! Дивиденды в 14000 руб уже на блюдечке!

jata, спасибо! Забрал 500 руб

Тимофей Мартынов, раздача за большое количество слов? аналитики тут нет от слова совсем. особенно убил резерв 2 млрд за грязную нефть, когда сумма по факту может быть больше 50 млрд)

Maxone, спасибо тебе за комментарий. Но в день отчета других коментов по транснефти не было

Транснефть МСФО 9мес2019 дивиденды в 14000 руб уже на блюдечке!

Выручка от реализации +10,7% до 792,7 млрд руб.
Основные клиенты не изменились: РФ (620 млрд руб выручки) и Китай (141,9 млрд руб выручки).

Прибыль минус 7,8% до 157,7 млрд руб, но если ее скорректировать, то уже +26,8% до 161,1 млрд руб!
Магия коррекции в основном в курсовых разницах и переоценке стоимости доли в ПАО «НМТП», примененных к 2019 и 2018 :).
Деньги помогла заработать (или потратить :), смотря как считать) транспортировка 83% добываемой в России нефти и 29% производимых в России светлых нефтепродуктов, а также значительных объемов углеводородного сырья и нефтепродуктов стран СНГ.
Прошел еще квартал и вновь «На отчетную дату отсутствуют подтвержденные документально претензии или требования в соответствии с договорами с грузоотправителями об оказании услуг по транспортировке нефти на 2019 год.» по инциденту с нефтепроводом «Дружба», поэтому резерв все еще держат и даже немного увеличили его до 2,189 млрд руб (см стр 20 — прочие резервы в краткосрочных).

Операционная прибыль +21,4% до 221,7 млрд руб.
Свободный денежный поток +53,5% до 47,5 млрд руб.
Инвестиционная деятельность принесла +28,9% суммы денежных инвестиционных средств или +32 млрд руб!

Отчет прекрасен! Дивиденды в 14000 руб уже на блюдечке!

jata, спасибо! Забрал 500 руб

Тимофей Мартынов, раздача за большое количество слов? аналитики тут нет от слова совсем. особенно убил резерв 2 млрд за грязную нефть, когда сумма по факту может быть больше 50 млрд)

Транснефть МСФО 9мес2019 дивиденды в 14000 руб уже на блюдечке!

Выручка от реализации +10,7% до 792,7 млрд руб.
Основные клиенты не изменились: РФ (620 млрд руб выручки) и Китай (141,9 млрд руб выручки).

Прибыль минус 7,8% до 157,7 млрд руб, но если ее скорректировать, то уже +26,8% до 161,1 млрд руб!
Магия коррекции в основном в курсовых разницах и переоценке стоимости доли в ПАО «НМТП», примененных к 2019 и 2018 :).
Деньги помогла заработать (или потратить :), смотря как считать) транспортировка 83% добываемой в России нефти и 29% производимых в России светлых нефтепродуктов, а также значительных объемов углеводородного сырья и нефтепродуктов стран СНГ.
Прошел еще квартал и вновь «На отчетную дату отсутствуют подтвержденные документально претензии или требования в соответствии с договорами с грузоотправителями об оказании услуг по транспортировке нефти на 2019 год.» по инциденту с нефтепроводом «Дружба», поэтому резерв все еще держат и даже немного увеличили его до 2,189 млрд руб (см стр 20 — прочие резервы в краткосрочных).

Операционная прибыль +21,4% до 221,7 млрд руб.
Свободный денежный поток +53,5% до 47,5 млрд руб.
Инвестиционная деятельность принесла +28,9% суммы денежных инвестиционных средств или +32 млрд руб!

Отчет прекрасен! Дивиденды в 14000 руб уже на блюдечке!

jata, спасибо! Забрал 500 руб

Транснефть может получить свыше 200 млрд рублей прибыли по итогам 2020 года - Фридом Финанс
После новости о том, что идея выкупа не одобрена, котировки откатились примерно до уровня открытия. Это не стало большим сюрпризом для инвесторов, в «Транснефти» ранее заявляли, что идея нуждается в проработке, поскольку выкуп может рассматриваться как не самый эффективный способ использования средств. Например, их можно потратить на дивиденды.

По итогам 2020 года «Транснефть» может получить свыше 200 млрд руб. прибыли. Ранее Минфин прогнозировал, что компания сможет фактически выплатить 50% прибыли в виде дивиденда уже в этом году, но то, что удалось согласовать это решение, бесспорно, хорошая новость. На конец 2019 года мы оцениваем справедливую стоимость привилегированной акции ОАО «АК „Транснефть“ в 152 929,88 руб.

Ващенко Георгий
ИК „Фридом Финанс“

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Правительство не поддержало идею buy back акций «Транснефти».

МОСКВА, 3 дек — ПРАЙМ. Правительство не поддержало идею обратного выкупа (buy back) акций «Транснефти», заявил во время конференц-звонка первый вице-президент компании Максим Гришанин.

«Действительно, мы выходили с предложением о buy back наших акций. Оно не было поддержано государством, нашим основным акционером, и пока мнение основного акционера на эту тему не поменялось», — сказал он.

«Транснефть» в октябре 2018 года сообщала, что в среднесрочной перспективе планирует трехлетнюю программу buy back объемом до 20 миллиардов рублей и может использовать выкупленные акции для мотивационной программы менеджмента или продать при благоприятных рыночных условиях. Гришанин тогда же заявлял, что компания планирует в 2019 году принять опционную программу для менеджмента в рамках buy back. В апреле текущего года программа buy back обсуждалась на совете директоров компании.

Президент компании Николай Токарев 30 октября в Будапеште говорил, что ситуация для buy back сейчас не самая лучшая, так как финансы компании нужны на решение других проблем. Он не исключал, что придется сдвинуть сроки программы.

Ещё ранее, 7 июня, глава «Транснефти» говорил, что компания может направлять на buy back 6-7 миллиардов рублей в год равными долями.
1prime.ru/energy/20191203/830636310.html

Нормализованная прибыль (Normalized Earnings) — экономические выгоды, рассчитанные без учета результатов от непереодических, необычных для бизнеса операций. Нормализованные доходы корректируются с целью устранения последствий сезонных, доходных и издержек, которые являются необычными или одноразовыми. Нормализованные доходы помогают владельцам бизнеса, финансовым аналитикам и другим заинтересованным сторонам понимать истинный доход компании от ее обычных операций. Примером такой нормализации было бы удаление продажи земли/активов из финансовой отчетности фирмы, в которой была реализована крупная прибыль от прироста капитала.

Основной акционер «Транснефти» — государство — не поддержало предложение компании выкупить акции с рынка. Об этом сообщил во вторник первый вице-президент компании Максим Гришанин на телефонной конференции: «И пока мнение основного акционера не поменялось», пишет газета «Ведомости».

Росимущество является владельцем всех голосующих акций «Транснефти» (78,1% уставного капитала). Привилегированные акции (21,9% уставного капитала) торгуются на бирже.

Транснефть - договор на транзит с Укртранснафтой продлен на 10 лет
пресс-служба Укртранснафты сообщает:

«Третьего декабря 2019 года АО „Укртранснафта“ и ОАО „Транснефть“ заключили дополнительное соглашение к договору о предоставлении услуг по транспортировке нефти по территории Украины, которая продолжает его действие на десять лет — с 1 января 2020 до 1 января 2030 года»

Базовые принципы сотрудничества двух нефтетранспортных операторов остались без изменений.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>