Финаме
БКС Мир ИнвестицийГерман Бомбардир,
два раза дивы по 13%. че ты бесишься?
ossmosis, а чё сразу не написал доходность 56% в ближайшие 28 месяцев? так ещё солиднее звучит
| Число акций ао | 569 млн |
| Число акций ап | 155 млн |
| Номинал ао | — |
| Номинал ап | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 995,5 млрд |
| Выручка | 1 439,6 млрд |
| EBITDA | 580,9 млрд |
| Прибыль | 218,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | – |
| P/E | 4,6 |
| P/S | 0,7 |
| P/BV | 0,3 |
| EV/EBITDA | 1,2 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | 0,0% |
| Транснефть Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Транснефть акции
ап: 1380.6 -0.22%
-
ossmosis, а чё сразу не написал доходность 56% в ближайшие 28 месяцев? так ещё солиднее звучитну да ладно, лбы поддающиеся дешёвым манипуляциям и такое схавают
КазТрансОйл не осуществлял поставки нефти в направлении Германии в мае текущего года
КазТрансОйл не осуществлял поставки нефти в направлении Германии в мае текущего года.
www.interfax.ru/business/1095510
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«Транснефть» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента: 10 июня 2026 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
🛢 Транснефть – дивидендная доходность 26–28% в ближайшие 14 месяцев
Снова нейтральный отчет за Q1 26:
▪️ Выручка 361 b₽ (без изменений...
Invest Era, ты так особо не пались что за копеечку отрабатываешь статьюнаписал бы хоть доходность в 15% и палева было бы меньше, а то нарисовал 26%
вот умора
🛢 Транснефть – дивидендная доходность 26–28% в ближайшие 14 месяцев
Снова нейтральный отчет за Q1 26:
▪️ Выручка 361 b₽ (без изменений г/г)
▪️ EBITDA 155 b₽ (-3% г/г)
▪️ Чистая прибыль 77 b₽ (-8% г/г)
После разового убытка в 4 квартале вернулись к стабильной прибыли, аналогичной предыдущим кварталам. С одной стороны, тариф с 1 января поднят на 5,6%. С другой:
▪️ Продлен запрет на экспорт бензина.
▪️ Ограничения в прокачке из-за атак на инфраструктуру компании. Атаки на НПЗ приводят к снижению переработки и спроса на нефть – тоже влияет на прокачку.
▪️ Основная просадка по выручке наблюдается по прочим покупателям (-5% г/г). Но на них приходится больше половины дохода. Спрос со стороны клиентов-госкомпаний и, вероятно, прокачка им стабильны, выручка сегмента +7% г/г.
▪️ Сохраняется опережающий рост расходов, особенно на персонал (+19% г/г). В следующих кварталах ждем роста себестоимости продаваемых товаров, обычно это нефть.
▪️ Снижение финансового дохода. Кубышка -8% г/г, также средняя ставка депозитов снижается вслед за КС. Чистый процентный доход -24% г/г.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Главный аргумент для покупки акций Транснефти — дивиденды: по итогам 2025 ожидается 180 ₽, за 2026 год — около 170 ₽, что обеспечит двузначную доходность — Т-Инвестиции
Аналитики сохраняют позитивный взгляд на акции компании с целевой ценой 1650 рублей за бумагу. Потенциал роста составляет 17%, а ожидаемая совокупная доходность с учётом дивидендов — около 30%.
Несмотря на снижение чистой прибыли акционеров на 9% и рентабельности по EBITDA на 1 процентный пункт при выручке 361 млрд рублей (без изменений год к году), отсутствие долговой нагрузки и финансовая подушка более 300 млрд рублей поддерживают инвестиционную привлекательность. Ключевые риски к 2030 году — повышение налога на прибыль до 40% и геополитическая нестабильность.
Источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>Евгений, цена акции не достаточно низкая для обьявления дивов ждут когда пассажиры выйдут
Герман Бомбардир, на 1360 обьявят дивы, скриньте
Владислав Кофанов, в сегодняшней ситуации на рос.фондовой бирже, отчёты — бесполезная фикция. Компании в долгах платят дивиденды (МТС), а ко...
Герман Бомбардир, ну получается большие инвесторы правы раз не хотят вкладываться в наш рынок так как он не просто опасен а сверх опасен и сверх рискован, а значит нужны совсем другие цены на бумагу- Ну тогда..
1) атаки идут и попадания есть, это остановки это ремонт, в целом расходы и не маленькие.
2) объемы падают у нефтенки, прокачка будет меньше, а значит и Транснефти они заплатят меньше. Доходы меньше.
3) отчёт уже показыает что ситуация не радужная, и что надо направлять сбережения на покрытие расходов, ремонты, и другие доп расходы.
А какие поюсы? Индексация? Официальную индексацию рисуют куда меньше, чем она есть, а значит если прибавят 11 пр, в прошлом году было вроде 9.9, а расходы растут на 20, то Транснефти надо компенсировать все это, а значит из кубышки все больше будут брать денег и не на дивы и не на развитие.
Не хочу никого пугать, а то есть тут много всяких пугливых,, которые потом жалуются мол их напугали сильно, но и транснефть уже выглядит не айс как хорошо. 
Транснефть отчиталась за I кв. 2026 г. — скорректированная прибыль снизилась, тарифы, атаки на инфраструктуру и налоги всему виной!
🛢Транс...
Владислав Кофанов, в сегодняшней ситуации на рос.фондовой бирже, отчёты — бесполезная фикция. Компании в долгах платят дивиденды (МТС), а компании с 100% прибылью платить отказываются (дочка Россетей). Сейчас нужно смотреть не на отчёты, а иметь зрелое мышление мировой обстановки, особенно обстановки в России.
Транснефть отчиталась за I кв. 2026 г. — скорректированная прибыль снизилась, тарифы, атаки на инфраструктуру и налоги всему виной!
🛢Транснефть представила финансовые результаты по МСФО за I квартал 2026 года. Компания снизила свои финансовые показатели, но это было ожидаемо. Скорректированная чистая прибыль снизилась по сравнению с прошлым годом, FCF хватает на выплату дивидендов:
🛢 Выручка: 361,2₽ млрд (-0,1% г/г)
🛢 Операционная прибыль: 96,7₽ млрд (-2,4% г/г)
🛢 Чистая прибыль акционеров: 73₽ млрд (-9,2% г/г)
🟣Операционных результатов компания не предоставила, но мы знаем, что РФ в среднем добывала нефти в I кв. 2026 г. — 9,199 млн б/с (в I кв. 2025 г. 8,971 б/с), да рост есть по сравнению с прошлым годом, но квоту мы всё равно не перешагиваем, т.к. могли добывать 9,574 млн б/с (данная квота была установлена на I квартал, но из-за санкций и атак на НПЗ идёт сокращение). ФАС проиндексировала тарифы в 2026 году по прокачке нефти на 5,1%, ниже инфляции.
🟣 Теперь вы знаете, что выручка компании зависит от индексации тарифов и добычи нефти, транспортные тарифы устанавливаются в ₽ (валюта тут не имеет никого влияния).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Транснефть на днях отчиталась за 1й квартал 2026 года, а...
Транснефть на днях отчиталась за 1й квартал 2026 года, а так же вскоре должна объявить и одобрить дивиденды за 2025й год. Доходность к отсечке одна из лучших на рынке, но я обратил внимание на другой момент.
Исходя из результатов 1 квартала при условии сохранения динамики прибыли, за 2026й год компания даст дивиденды немного меньше чем за 2025й. В целом дивиденд и доходность можно считать стабильной, в диапазоне 13 — 14% годовых.
И вот, собственно вопрос. Почему инструмент со стабильными выплатами торгуется с доходность ниже безрисковых ОФЗ, которые в данный момент дают 14,5 — 14,7% к погашению? Это кажется нелогичным и даже противоречивым, ведь в денежный поток ОФЗ не прилетит дрон, не остановит прокачку и не потребует срочных инвестиций в восстановление портов\станций\резервуаров.
Для себя пришел к следующему выводу. Хотя ОС Транснефти сегодня имеют реальных военный риск, они все таки защищают инвестора от потенциального роста и разгона инфляции. В случае, если бюджет потеряет управляемость, а печать новых ОФЗ станет неконтролируемой, прошлые инвестиции просто обесценятся.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- В Новороссийске после атаки БПЛА произошло возгорание на территории одного из перевалочных комплексов
В Новороссийске после атаки беспилотных летательных аппаратов произошло возгорание на территории одного из перевалочных комплексов.
Пожар вспыхнул на площадке «Грушовая» под Новороссийском. Объект связан с морским терминалом «Шесхарис», который обеспечивает отгрузку нефти на танкеры
Перевалочный комплекс «Шесхарис» называют конечной точкой магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» в Краснодарском крае.
Источник: arbatmedia.kz/exo-moskvy/v-novorossiiske-gorit-rezervuarnyi-park-grusovaya-kompleksa-sesxaris-analiz-astra-648
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
❗️❗️Транснефть – 2026 год будет хуже 2025-го?
Напомним новость от 28 мая 2026 года: «Дивиденды «Транснефти» по итогам 2025 года будут сопоставимы с выплатами по итогам 2024 года. Не обидим, это точно. Все будут довольны», – сообщил журналистам в Астане президент компании Николай Токарев.
💰Дивидендная доходность за 2025 год ≈14%, что весьма неплохо для крупной и стабильной компании.
☝️Но главный вопрос сейчас – а какие дивиденды могут быть уже за 2026 год?
📊Результаты за 1 квартал 2026 года:
❌Выручка снизилась на 0,1% до 361 млрд руб.
❌EBITDA снизилась на 2% до 155 млрд руб.
❌Прибыль до налога снизилась на 7% до 125 млрд руб.
❌Чистая прибыль снизилась на 9% до 73 млрд руб.
👉 Важно понимать, что 1 квартал у Транснефти самый сильный, так как тарифы индексируются в начале года, а инфляция оказывает негативный эффект в течение всего года. Напомним, что тарифы были в среднем увеличены на 5,1% относительно уровня 2025 года. И этого явно не хватает для роста финансовых показателей, так как операционные расходы растут быстрее на фоне инфляции. Сама компания это отмечает:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Транснефть: держать или сокращать? Мои выводы после отчëта за 1 квартал 2026 года.
ТРАНСНЕФТЬ – ДЕРЖАТЬ ИЛИ СОКРАЩАТЬ? МОЙ РАЗБОР ИТОГОВ 1 КВАРТАЛА 2026
Компания отчиталась — и на первый взгляд нейтрально, но выручка почти не изменилась (361 млрд руб.) несмотря на индексацию прокачки в 5.1% с января 2026 года.
В первом квартале 2026 года нефтепровод «Дружба» фактически встал — прокачка по южной ветке рухнула на 75% из-за повреждения инфраструктуры.
Однако обвал на одном направлении не привёл к падению общих объёмов: потоки экстренно перенаправили в порт Козьмино, где отгрузки выросли на 17,2%.
За счёт этого перераспределения система «Транснефти» сохранила общий объём экспорта практически на прежнем уровне.
❗ При этом свободный денежный поток даже вырос на 10 млрд руб. за счёт того, что временно прижали капзатраты, но это временная пауза. Дальше — рост капитальных затрат.
Настораживает резкий рост расходов на оплату труда (+20% год к году). Компания не столько наняла новых людей, сколько проиндексировала зарплаты и увеличила командировочные (из-за расширения ВСТО сотрудники стали чаще летать).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Какой инвестору летом заработать с помощью акций Транснефти?Приветствуем любимых подписчиков и новичков канала! ⭐️
Ну вот и наступила долгожданная пятница. Прекрасно понимаем как долго вы ждали. Мы в команде решили не терять время и подготовили инвестидею которая начинается с первых дней лета. Пока на рынке мы наблюдаем падение Индекса Мосбиржи ниже 2600 п. необходимо делать выбор на более стабильные компании, чтобы снизить риск и не уйти в убытки.Неужели есть компании которые сохранили стабильность?
Одной из таких компаний является Транснефть⛽️. Преимущество и сохранение стабильности нефтяника в независимости от колебаний цен нефти и выручка в рублях. Поэтому крепкий рубль не давит на прибыль в отличии от других представителей нефтегазового сектора, особенно это касается Лукойла⛽️ и Роснефти⛽️. Они теперь чаще уходят в коррекцию на фоне «бесконечных переговоров» США с Ираном и скачков цен нефти Brent.
Какой главный драйвер роста Транснефти?
С начала июня Транснефть должна объявить свои дивиденды за 2025 г. по нашим расчетам они будут в пределах 180-190 руб на акцию (13% див. доходности). А отсечка монополиста по плану будет 17 июля. Таким образом до этой даты бумага будет постоянно во внимании рынка, а акции компании будут иметь драйвер роста вплоть до отсечки
Авто-репост. Читать в блоге >>>🕳️ Транснефть — бизнес-монстр с бронебойным денежным потоком.
🔍 Разложим по косточкам, где нас надули, а где можно и поклониться в пояс.
...
ИнвестВзгляд, вы верите то что они пишут на бумаге и говорят вам? А есть эта кубыгка на самом деле в таком объёме? Может она в 3 раза меньше чем они представляют для показа.
🕳️ Транснефть — бизнес-монстр с бронебойным денежным потоком.
🔍 Разложим по косточкам, где нас надули, а где можно и поклониться в пояс.
➕ Плюсы.
Развернуты потоки на Дальний Восток и в порты с космической скоростью. Грузооборот не рухнул, а по отдельным направлениям даже подрос. Это говорит о гигантском запасе прочности инфраструктуры.
Второй жирный плюс — тарифная предсказуемость. В отличие от нефтяников, которые трясутся от цены барреля, Транснефть получает свои деньги за факт перекачки.
А долговая нагрузка? Ее практически нет. Компания может скупить пол-России за наличку, лежащую на счетах.
🪰 Ложка дёгтя
Компания опять залезла в свой бездонный CAPEX и напомнила нам, что она «инфраструктурный проект», а не бизнес.
Второй минус — непрозрачность управления ликвидностью. У Транснефти на счетах всегда болтается кубышка, размеру которой позавидует иной небольшой Центробанк. Но отчет за первый квартал показывает, что процентные доходы от этой кубышки снова смешные. Такое ощущение, что деньги лежат под подушкой у совета директоров или на депозитах с доходностью 0,01%.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Экспорт российской нефти в Венгрию и Словакию по нефтепроводу Дружба в мае был восстановлен до нормального уровня в 165 тыс. б/с — Reuters
Поставки российской нефти в Венгрию и Словакию по трубопроводу «Дружба» в мае восстановились до нормального уровня — 165 тыс. баррелей в сутки (б/с), пишет Reuters со ссылкой на источники.
В конце января поставки нефти по «Дружбе» были остановлены из-за повреждения участка нефтепровода. Они возобновились в конце апреля. Как уточняет агентство, с 23 апреля и до конца месяца Венгрия и Словакия получали только 55 б/с.
Источник: www.reuters.com/business/energy/russias-druzhba-oil-exports-hungary-slovakia-back-normal-levels-may-sources-say-2026-06-03/
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Транснефть - факторы роста и падения акций
- Огромный CAPEX позади - FCF положительный, долга нет -> компания может нарастить выплату дивидендов в ближайшем будущем (18.10.2023)
- Стабильная дивидендная история (если дивиденд к текущей цене 12+% дает), аналог длинных ОФЗ (01.12.2025)
- Сечин может лоббировать более низкие тарифы на прокачку (18.06.2021)
- Восток Ойл будет экспортировать нефть через собственную инфраструктуру Роснефти - есть риск потери существенной части выручки и прибыли с 30 года (01.12.2025)
- риски атак БПЛА ВСУ на трубопроводную инфраструктуру компании (01.12.2025)
- компания сильно зависит от объемов добычи нефти в РФ - сейчас из-за санкций мы "на дне" объемов добычи, но может быть еще ниже если давление будет продолжаться (01.12.2025)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Транснефть - описание компании
Транснефть — государственная нефтетранспортная компания.
В обращении на бирже в настоящий момент представлены только привилегированные акции компании
По действующей дивполитике 50% от прибыли МСФО на «префы» получается идёт 10,72% от чистой прибыли.
Всего префов 1,555 млн акций
Транспортировка 83% добываемой в России нефти и 31% производимых в России светлых нефтепродуктов
ОАО АК «Транснефть» (ИНН 7706061801) занимает монопольное положение на рынке экспортных поставок нефти трубопроводным транспортом.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
