| Число акций ао | 569 млн |
| Число акций ап | 155 млн |
| Номинал ао | — |
| Номинал ап | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 972,5 млрд |
| Выручка | 1 439,6 млрд |
| EBITDA | 580,9 млрд |
| Прибыль | 218,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | – |
| P/E | 4,4 |
| P/S | 0,7 |
| P/BV | 0,3 |
| EV/EBITDA | 1,1 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | 0,0% |
| Транснефть Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Транснефть акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Транснефть/НМТП снизили свои фин. показатели из-за атак на инфраструктуру и тарифов, инфляция сэр!
📈 Вашему внимаю, представляю очередной еженедельный обзор, в нём разберём:
Тайм коды:
00:00 | Вступление
00:21 | Транснефть отчиталась за I кв. 2026 г. — скорректированная прибыль снизилась, тарифы, атаки на инфраструктуру и налоги всему виной!
06:01 | НМТП отчитался за I кв. 2026 г. — фин. показатели снизились из-за атак БПЛА, но отмечаю возросшую денежную позицию и инвестиции в маржинальный проект.
12:21 | Обзор рисков финансовых рынков от ЦБ в мае 2026 г. Покупка/продажа акций, корпоративные облигации, валюта и ОФЗ.
17:36 | Сбербанк отчитался за май 2026 г. — процентные расходы растут быстрыми темпами, прибыль выше, чем в прошлом году и это при повышенном налоге!
22:51 | Инфляция в июне — темпы продолжают ускорение из-за подорожания топлива, внутреннего/внешнего туризма и плодоовощной корзины. Пересчёт мая отличный.
28:40 | Аукционы Минфина — пессимизм нарастает из-за дефицита бюджета и инфляционных данных, инвесторы требуют премию к выпускам, куда больше?
31:57 | Заключение, мысли по рынку
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Герман Бомбардир,
два раза дивы по 13%. че ты бесишься?
ossmosis, а чё сразу не написал доходность 56% в ближайшие 28 месяцев? так ещё солиднее звучитну да ладно, лбы поддающиеся дешёвым манипуляциям и такое схавают
КазТрансОйл не осуществлял поставки нефти в направлении Германии в мае текущего года
КазТрансОйл не осуществлял поставки нефти в направлении Германии в мае текущего года.
www.interfax.ru/business/1095510
Авто-репост. Читать в блоге >>>
«Транснефть» Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента: 10 июня 2026 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
🛢 Транснефть – дивидендная доходность 26–28% в ближайшие 14 месяцев
Снова нейтральный отчет за Q1 26:
▪️ Выручка 361 b₽ (без изменений...
Invest Era, ты так особо не пались что за копеечку отрабатываешь статьюнаписал бы хоть доходность в 15% и палева было бы меньше, а то нарисовал 26%
вот умора
🛢 Транснефть – дивидендная доходность 26–28% в ближайшие 14 месяцев
Снова нейтральный отчет за Q1 26:
▪️ Выручка 361 b₽ (без изменений г/г)
▪️ EBITDA 155 b₽ (-3% г/г)
▪️ Чистая прибыль 77 b₽ (-8% г/г)
После разового убытка в 4 квартале вернулись к стабильной прибыли, аналогичной предыдущим кварталам. С одной стороны, тариф с 1 января поднят на 5,6%. С другой:
▪️ Продлен запрет на экспорт бензина.
▪️ Ограничения в прокачке из-за атак на инфраструктуру компании. Атаки на НПЗ приводят к снижению переработки и спроса на нефть – тоже влияет на прокачку.
▪️ Основная просадка по выручке наблюдается по прочим покупателям (-5% г/г). Но на них приходится больше половины дохода. Спрос со стороны клиентов-госкомпаний и, вероятно, прокачка им стабильны, выручка сегмента +7% г/г.
▪️ Сохраняется опережающий рост расходов, особенно на персонал (+19% г/г). В следующих кварталах ждем роста себестоимости продаваемых товаров, обычно это нефть.
▪️ Снижение финансового дохода. Кубышка -8% г/г, также средняя ставка депозитов снижается вслед за КС. Чистый процентный доход -24% г/г.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Главный аргумент для покупки акций Транснефти — дивиденды: по итогам 2025 ожидается 180 ₽, за 2026 год — около 170 ₽, что обеспечит двузначную доходность — Т-Инвестиции
Аналитики сохраняют позитивный взгляд на акции компании с целевой ценой 1650 рублей за бумагу. Потенциал роста составляет 17%, а ожидаемая совокупная доходность с учётом дивидендов — около 30%.
Несмотря на снижение чистой прибыли акционеров на 9% и рентабельности по EBITDA на 1 процентный пункт при выручке 361 млрд рублей (без изменений год к году), отсутствие долговой нагрузки и финансовая подушка более 300 млрд рублей поддерживают инвестиционную привлекательность. Ключевые риски к 2030 году — повышение налога на прибыль до 40% и геополитическая нестабильность.
Источник
Авто-репост. Читать в блоге >>>Евгений, цена акции не достаточно низкая для обьявления дивов ждут когда пассажиры выйдут
Герман Бомбардир, на 1360 обьявят дивы, скриньтеВладислав Кофанов, в сегодняшней ситуации на рос.фондовой бирже, отчёты — бесполезная фикция. Компании в долгах платят дивиденды (МТС), а ко...
Герман Бомбардир, ну получается большие инвесторы правы раз не хотят вкладываться в наш рынок так как он не просто опасен а сверх опасен и сверх рискован, а значит нужны совсем другие цены на бумагу- Ну тогда..
1) атаки идут и попадания есть, это остановки это ремонт, в целом расходы и не маленькие.
2) объемы падают у нефтенки, прокачка будет меньше, а значит и Транснефти они заплатят меньше. Доходы меньше.
3) отчёт уже показыает что ситуация не радужная, и что надо направлять сбережения на покрытие расходов, ремонты, и другие доп расходы.
А какие поюсы? Индексация? Официальную индексацию рисуют куда меньше, чем она есть, а значит если прибавят 11 пр, в прошлом году было вроде 9.9, а расходы растут на 20, то Транснефти надо компенсировать все это, а значит из кубышки все больше будут брать денег и не на дивы и не на развитие.
Не хочу никого пугать, а то есть тут много всяких пугливых,, которые потом жалуются мол их напугали сильно, но и транснефть уже выглядит не айс как хорошо. 
Транснефть отчиталась за I кв. 2026 г. — скорректированная прибыль снизилась, тарифы, атаки на инфраструктуру и налоги всему виной!
🛢Транс...
Владислав Кофанов, в сегодняшней ситуации на рос.фондовой бирже, отчёты — бесполезная фикция. Компании в долгах платят дивиденды (МТС), а компании с 100% прибылью платить отказываются (дочка Россетей). Сейчас нужно смотреть не на отчёты, а иметь зрелое мышление мировой обстановки, особенно обстановки в России.- Транснефть отчиталась за I кв. 2026 г. — скорректированная прибыль снизилась, тарифы, атаки на инфраструктуру и налоги всему виной!
🛢Транснефть представила финансовые результаты по МСФО за I квартал 2026 года. Компания снизила свои финансовые показатели, но это было ожидаемо. Скорректированная чистая прибыль снизилась по сравнению с прошлым годом, FCF хватает на выплату дивидендов:
🛢 Выручка: 361,2₽ млрд (-0,1% г/г)
🛢 Операционная прибыль: 96,7₽ млрд (-2,4% г/г)
🛢 Чистая прибыль акционеров: 73₽ млрд (-9,2% г/г)
🟣Операционных результатов компания не предоставила, но мы знаем, что РФ в среднем добывала нефти в I кв. 2026 г. — 9,199 млн б/с (в I кв. 2025 г. 8,971 б/с), да рост есть по сравнению с прошлым годом, но квоту мы всё равно не перешагиваем, т.к. могли добывать 9,574 млн б/с (данная квота была установлена на I квартал, но из-за санкций и атак на НПЗ идёт сокращение). ФАС проиндексировала тарифы в 2026 году по прокачке нефти на 5,1%, ниже инфляции.
🟣 Теперь вы знаете, что выручка компании зависит от индексации тарифов и добычи нефти, транспортные тарифы устанавливаются в ₽ (валюта тут не имеет никого влияния).
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Транснефть на днях отчиталась за 1й квартал 2026 года, а...
Транснефть на днях отчиталась за 1й квартал 2026 года, а так же вскоре должна объявить и одобрить дивиденды за 2025й год. Доходность к отсечке одна из лучших на рынке, но я обратил внимание на другой момент.
Исходя из результатов 1 квартала при условии сохранения динамики прибыли, за 2026й год компания даст дивиденды немного меньше чем за 2025й. В целом дивиденд и доходность можно считать стабильной, в диапазоне 13 — 14% годовых.
И вот, собственно вопрос. Почему инструмент со стабильными выплатами торгуется с доходность ниже безрисковых ОФЗ, которые в данный момент дают 14,5 — 14,7% к погашению? Это кажется нелогичным и даже противоречивым, ведь в денежный поток ОФЗ не прилетит дрон, не остановит прокачку и не потребует срочных инвестиций в восстановление портов\станций\резервуаров.
Для себя пришел к следующему выводу. Хотя ОС Транснефти сегодня имеют реальных военный риск, они все таки защищают инвестора от потенциального роста и разгона инфляции. В случае, если бюджет потеряет управляемость, а печать новых ОФЗ станет неконтролируемой, прошлые инвестиции просто обесценятся.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- В Новороссийске после атаки БПЛА произошло возгорание на территории одного из перевалочных комплексов
В Новороссийске после атаки беспилотных летательных аппаратов произошло возгорание на территории одного из перевалочных комплексов.
Пожар вспыхнул на площадке «Грушовая» под Новороссийском. Объект связан с морским терминалом «Шесхарис», который обеспечивает отгрузку нефти на танкеры
Перевалочный комплекс «Шесхарис» называют конечной точкой магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» в Краснодарском крае.
Источник: arbatmedia.kz/exo-moskvy/v-novorossiiske-gorit-rezervuarnyi-park-grusovaya-kompleksa-sesxaris-analiz-astra-648
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
❗️❗️Транснефть – 2026 год будет хуже 2025-го?
Напомним новость от 28 мая 2026 года: «Дивиденды «Транснефти» по итогам 2025 года будут сопоставимы с выплатами по итогам 2024 года. Не обидим, это точно. Все будут довольны», – сообщил журналистам в Астане президент компании Николай Токарев.
💰Дивидендная доходность за 2025 год ≈14%, что весьма неплохо для крупной и стабильной компании.
☝️Но главный вопрос сейчас – а какие дивиденды могут быть уже за 2026 год?
📊Результаты за 1 квартал 2026 года:
❌Выручка снизилась на 0,1% до 361 млрд руб.
❌EBITDA снизилась на 2% до 155 млрд руб.
❌Прибыль до налога снизилась на 7% до 125 млрд руб.
❌Чистая прибыль снизилась на 9% до 73 млрд руб.
👉 Важно понимать, что 1 квартал у Транснефти самый сильный, так как тарифы индексируются в начале года, а инфляция оказывает негативный эффект в течение всего года. Напомним, что тарифы были в среднем увеличены на 5,1% относительно уровня 2025 года. И этого явно не хватает для роста финансовых показателей, так как операционные расходы растут быстрее на фоне инфляции. Сама компания это отмечает:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Транснефть: держать или сокращать? Мои выводы после отчëта за 1 квартал 2026 года.
ТРАНСНЕФТЬ – ДЕРЖАТЬ ИЛИ СОКРАЩАТЬ? МОЙ РАЗБОР ИТОГОВ 1 КВАРТАЛА 2026
Компания отчиталась — и на первый взгляд нейтрально, но выручка почти не изменилась (361 млрд руб.) несмотря на индексацию прокачки в 5.1% с января 2026 года.
В первом квартале 2026 года нефтепровод «Дружба» фактически встал — прокачка по южной ветке рухнула на 75% из-за повреждения инфраструктуры.
Однако обвал на одном направлении не привёл к падению общих объёмов: потоки экстренно перенаправили в порт Козьмино, где отгрузки выросли на 17,2%.
За счёт этого перераспределения система «Транснефти» сохранила общий объём экспорта практически на прежнем уровне.
❗ При этом свободный денежный поток даже вырос на 10 млрд руб. за счёт того, что временно прижали капзатраты, но это временная пауза. Дальше — рост капитальных затрат.
Настораживает резкий рост расходов на оплату труда (+20% год к году). Компания не столько наняла новых людей, сколько проиндексировала зарплаты и увеличила командировочные (из-за расширения ВСТО сотрудники стали чаще летать).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Какой инвестору летом заработать с помощью акций Транснефти?Приветствуем любимых подписчиков и новичков канала! ⭐️
Ну вот и наступила долгожданная пятница. Прекрасно понимаем как долго вы ждали. Мы в команде решили не терять время и подготовили инвестидею которая начинается с первых дней лета. Пока на рынке мы наблюдаем падение Индекса Мосбиржи ниже 2600 п. необходимо делать выбор на более стабильные компании, чтобы снизить риск и не уйти в убытки.Неужели есть компании которые сохранили стабильность?
Одной из таких компаний является Транснефть⛽️. Преимущество и сохранение стабильности нефтяника в независимости от колебаний цен нефти и выручка в рублях. Поэтому крепкий рубль не давит на прибыль в отличии от других представителей нефтегазового сектора, особенно это касается Лукойла⛽️ и Роснефти⛽️. Они теперь чаще уходят в коррекцию на фоне «бесконечных переговоров» США с Ираном и скачков цен нефти Brent.
Какой главный драйвер роста Транснефти?
С начала июня Транснефть должна объявить свои дивиденды за 2025 г. по нашим расчетам они будут в пределах 180-190 руб на акцию (13% див. доходности). А отсечка монополиста по плану будет 17 июля. Таким образом до этой даты бумага будет постоянно во внимании рынка, а акции компании будут иметь драйвер роста вплоть до отсечки
Авто-репост. Читать в блоге >>>🕳️ Транснефть — бизнес-монстр с бронебойным денежным потоком.
🔍 Разложим по косточкам, где нас надули, а где можно и поклониться в пояс.
...
ИнвестВзгляд, вы верите то что они пишут на бумаге и говорят вам? А есть эта кубыгка на самом деле в таком объёме? Может она в 3 раза меньше чем они представляют для показа.
Транснефть - факторы роста и падения акций
- Огромный CAPEX позади - FCF положительный, долга нет -> компания может нарастить выплату дивидендов в ближайшем будущем (18.10.2023)
- Стабильная дивидендная история (если дивиденд к текущей цене 12+% дает), аналог длинных ОФЗ (01.12.2025)
- Сечин может лоббировать более низкие тарифы на прокачку (18.06.2021)
- Восток Ойл будет экспортировать нефть через собственную инфраструктуру Роснефти - есть риск потери существенной части выручки и прибыли с 30 года (01.12.2025)
- риски атак БПЛА ВСУ на трубопроводную инфраструктуру компании (01.12.2025)
- компания сильно зависит от объемов добычи нефти в РФ - сейчас из-за санкций мы "на дне" объемов добычи, но может быть еще ниже если давление будет продолжаться (01.12.2025)
Транснефть - описание компании
Транснефть — государственная нефтетранспортная компания.
В обращении на бирже в настоящий момент представлены только привилегированные акции компании
По действующей дивполитике 50% от прибыли МСФО на «префы» получается идёт 10,72% от чистой прибыли.
Всего префов 1,555 млн акций
Транспортировка 83% добываемой в России нефти и 31% производимых в России светлых нефтепродуктов
ОАО АК «Транснефть» (ИНН 7706061801) занимает монопольное положение на рынке экспортных поставок нефти трубопроводным транспортом.
