Транснефть акции

По сравнению с 2018 годом Транснефть ждет небольшого роста приема в систему (на 0,8%) При этом экспорт останется почти неизменным (влияние сделки ОПЕК), а поставки на НПЗ вырастут на 1,7%. В тоже время рост приема нефти в систему Транснефть в многом связан не с растущим спросом, а меньшими ее перевозками по железным дорогам. Тем не менее, данный факт должен позитивно отразиться на результатах Транснефти.

«В 2019 году „Транснефть“ прогнозирует снижение экспорта через европейские порты. В частности, через Новороссийск компания планирует экспортировать 26,95 миллиона тонн нефти в 2018 году и 26 миллионов тонн в 2019 году (в 2017 году — 30,6 миллиона тонн), через Приморск 38,7 и 37 миллионов тонн соответственно (в 2017 году — 44 миллиона тонн)»

Через Усть-Лугу планируется отгрузить 26,3 миллиона тонн в 2018 году и 25 миллионов тонн в 2019 году (31,7 миллиона тонн в 2017 году).
План для Козьмино на два года составляет 31,3-31,5 миллиона тонн по сравнению с 31,7 миллиона тонн в 2017 году.

Прайм

«Всего в Китай в этом году будет отгружено 40 миллионов тонн: через Казахстан — 10 миллионов тонн, 28,3 — »Сковородино-Мохэ", 1,7 — через Козьмино. Суммарно получается 40 миллионов тонн"

«На 2019 год, согласно заявкам нефтекомпаний, также ожидается объем 40 миллионов тонн поставок по межправсоглашению»

«Заявка на прием на 2019 год: 483,5 миллиона тонн, из них на российские НПЗ — 254,6 миллиона тонн, экспорт — 228,3 миллиона тонн»

На 2018 год прием нефти в систему, с учетом фактических показателей и заявок на четвертый квартал, составит 479,3 миллиона тонн, из них на НПЗ России — 250,4 миллиона тонн, экспорт — 228,5 миллиона тонн.

Прайм

В 2017 году Транснефть направила на выплату дивидендов 43% от чистой прибыли по МСФО или 82,54 млрд руб., бюджет получил от них 65,22 млрд руб. В 2018 году чистая прибыль компании ожидается на уровне 194 млрд руб., в 2019 году – 230 млрд руб. Таким образом, если Транснефть будет направлять акционерам 50% от прибыли по МСФО (а такая вероятность есть), то заложенные в бюджет доходы выглядят вполне разумными.

Транснефть — Минфин ждет роста дивидендных поступлений от компании

Минфин ожидает, что в следующем году бюджет РФ получит от "Транснефти" в виде дивидендов 73,3 млрд рублей, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с проектировками ведомства на трехлетку.

Ожидаемые поступления в бюджет от Транснефти в 2020 году — 84,3 млрд рублей, в 2021 году — 88,2 млрд рублей.

Прогноз сформирован Минфином из принципа, который он предлагает применять ко всем госкомпаниям, не исключая инфраструктурные монополии с большими инвестпрограммами -направление на дивиденды 50% прибыли по МСФО.

Если прогноз Минфина по поступлениям в бюджет-2019 сбудется, дивиденды «Транснефти» по сравнению с выплатами в 2018 г окажутся примерно на 12,5% выше.

Финмаркет
читать дальше на смартлабе

Интервью с Токаревым в Эксперте:
expert.ru/expert/2018/34/trillion-dlya-trubyi/

только сейчас наткнулся

«План месяца по отгрузке выполнен, переходящих позиций нет. По предварительным данным в рамках диспетчеризации „Транснефти“ в Новороссийске отгружено 2,5 миллиона тонн нефти и 390 тысяч тонн дизеля, в Приморске — 3,1 миллиона тонн нефти и 1300 тысяч тонн дизеля, в Усть-Луге — 2,3 миллиона тонн нефти и Козьмино — 2,8 миллиона тонн нефти».

За июль через порты «Транснефтью» было отгружено 9,75 миллиона тонн нефти: в Козьмино — 2,2 миллиона тонн, Усть-Луге — 2,1 миллиона тонн, Приморске — 3,2 миллиона тонн, Новороссийске — 2,25 миллиона тонн.

31 августа во всех портах погода рабочая, отгрузки идут по графику. Прием нефти в систему и поставки на НПЗ осуществляются по плану.

Прайм

Объем сдачи нефти грузополучателям Транснефти за шесть месяцев 2018 года составил 235,3 млн тонн, что ниже на 2,1 млн тонн или 0,9% сопоставимого показателя за аналогичный период 2017 года, грузооборот нефти снизился на 9,9 млрд тонн х км или 1,6%.

Объем сдачи нефтепродуктов грузополучателям за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2018 года, составил 19,7 млн тонн. Рост относительно аналогичного периода прошлого года составил 3,1 млн тонн или 18,7%.

Выручка Группы увеличилась на 25,1 млрд руб. или 5,7% преимущественно за счет роста выручки от реализации нефти на экспорт и роста выручки от оказания услуг по транспортировке нефти.

Сумма операционных расходов (без учета реализации нефти на экспорт, износа и амортизации и расходов на новые объекты) осталась на уровне инфлированных операционных расходов за аналогичный период 2017 года.

быть или не быть??

Товарищи, брокер советует купить Транснефть акции. у кого какие мысли на сей счет?
читать дальше на смартлабе

РоманП., Держу ещё с 7.76-19.5тр.
это сколько лет выдержки?
Можно ли сюда историю ДД выплат?
Заранее спасибо.

быть или не быть??

Товарищи, брокер советует купить Транснефть акции. у кого какие мысли на сей счет?
читать дальше на смартлабе

«Мы с большим удовлетворением восприняли информацию о досрочном погашении „Транснефтью“ иностранных кредитов, что, на наш взгляд, должно привести к снижению тарифов»

«Именно „Роснефть“ взяла на себя обязательства по обеспечению кредитов, полученных „Транснефтью“ для строительства ВСТО… Именно сотрудничество „Транснефти“ и „Роснефти“ позволило обеспечить финансирование, а затем и успешную эксплуатацию ВСТО. Мы надеемся, что это сотрудничество будет продолжаться»

Снижение коэффициента дивидендных выплат негативно отразится на оценке акций Транснефти — ВТБ Капитал

По сообщению агентства «Интерфакс», вчера руководство «Транснефти» прокомментировало планы компании в области операционной и корпоративной деятельности. Наиболее важная, на наш взгляд, информация приведена ниже.

— В качестве комфортного уровня дивидендных выплат компания ориентируется на коэффициент в 25% чистой прибыли по МСФО. Вопрос о выплате промежуточных дивидендов за 2018 г. пока не обсуждается. Компания также считает, что дивиденды должны учитываться в тарифах на транспортировку.

— Конвертация привилегированных акций в обыкновенные на данном этапе маловероятна, поскольку действующие санкции могут осложнить этот процесс.

— По оценкам «Транснефти», во 2п18 общий объем транзита нефти повысится по сравнению с первым полугодием примерно на 9 млн т, до 235 млн т, а по итогам года, как ожидается, достигнет 480 млн т. Компания рассчитывает увеличить поставки нефти на НПЗ на 6 млн т в годовом сопоставлении (до 250 млн т по итогам 2018 г.), в то время как экспорт, по ее оценкам, может сократиться в 2018 г. на 5 млн т (до 230 млн т).
читать дальше на смартлабе

Транснефть — устраивает уровень дивидендов в 25% от прибыли

«Транснефть» устраивает уровень дивидендных выплат в размере 25% от чистой прибыли по МСФО.

Президент компании Николай Токарев:

«Вообще мы выходили с инициативой 25% (от прибыли МСФО на дивиденды — прим. ТАСС), потому что это понятно, по силам по крайней мере. У нас единственный источник дохода это тарифы. У нас нет переработки, у нас нет сети АЗС, нет добычи. 25 процентов нас бы устроило»

Промежуточные дивиденды пока не рассматриваются:

«Нет, пока таких вопросов не было. Мы заплатили за 2017 год буквально недавно. Пока о промежуточных разговор не шел»,

Финанз
читать дальше на смартлабе