Финаме
БКС Мир Инвестиций
ОАО РЖД просит повысить тарифы из-за расходов на безопасность, в том числе на защиту от дронов.
ОАО РЖД в рамках подготовки к тарифной кампании на 2024 год просит правительство дать надбавку к тарифу в 1%, чтобы собрать средства на обеспечение транспортной безопасности. Собеседники, близкие к монополии, говорят, что в 2022 году расходы на транспортную безопасность превысили 45 млрд руб., что заметно превышает 1% индексации, а источников их покрытия нет. Аналитики считают, что просьбу ОАО РЖД оправдывают рост террористической угрозы и необходимость скорейшего обеспечения противодронной защиты ключевых объектов и телеметрического наблюдения. Но участники рынка не согласны, что эти должны финансироваться за их счет, учитывая и без того быстрый рост тарифов.
www.kommersant.ru/doc/6136138
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| РЖД Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
РЖД акции
-
РЖД РСБУ 1пп2023г: выручка 1,282 трлн руб (+21% г/г), чистая прибыль 104,75 млрд руб (+103% г/г) (в 2022-м 51,37 млрд руб), валовая прибыль 298,92 млрд руб (+62,4%г/г)
Отчет РЖД: www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=4543&type=3
РЖД РСБУ 1пп2023г: выручка 1,282 трлн руб (+21% г/г), чистая прибыль 104,75 млрд руб (+103% г/г) (в 2022-м 51,37 млрд руб), валовая прибыль 298,92 млрд руб (+62,4%г/г)
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Погрузка на сети РЖД в адрес морских портов в 1-м пп 2023 = 171 млн т (+2,4%г/г): зерно (в 2,7 раза до 6,6 млн т), удобрения (+5,7%, 11,2 млн т), уголь (+5,1%, 93,5 млн т)
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в адрес российских морских портов в I полугодии 2023 года составила 170,9 млн тонн, что на 2,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в порты Северо-Запада отправлено 66,4 млн тонн различных грузов (+4,7%), в порты Дальнего Востока — 57,9 млн тонн (+3,2%), в порты Юга — 46,7 млн тонн (-1,4%)", — говорится в сообщении РЖД.
Положительная динамика экспорта наблюдается в погрузке зерна (рост в 2,7 раза, до 6,6 млн тонн); химикатов (рост в 1,4 раза, до 1,2 млн тонн); удобрений (+5,7%, до 11,2 млн тонн) и угля (+5,1%, до 93,5 млн тонн).
В холдинге отметили, что основными драйверами роста погрузки в направлении портов Северо-Запада стали перевозки угля — 29,7 млн тонн (+19,3% к I полугодию 2022 года) и удобрений — 9,4 млн тонн (+6,4%).
tass.ru/ekonomika/18309413
Авто-репост. Читать в блоге >>> - РЖД готовы продавать в электронном виде 100% билетов на поезда, но есть пассажиры, которые к этому еще не готовы — замгендиректора компании Евгений Чаркин
РЖД готовы продавать в электронном виде 100% билетов на поезда, но есть пассажиры, которые к этому еще не готовы, сообщил замгендиректора компании Евгений Чаркин.
«Готовы ли мы 100%? 100% готовы. Но есть люди, которым пока сложно быть полностью в цифровом мире, которым нужно прийти либо позвонить в контакт-центр, либо прийти к кассе и получить физический контакт с РЖД. И мы обязаны уметь предоставлять абсолютно всем категориям граждан наши сервисы, именно поэтому, да, мы не 100% сейчас оцифрованы и какое-то время, наверное, не будем, потому что есть люди, которые к этому не готовы», — сообщил Чаркин.
1prime.ru/transport/20230713/841074422.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> - РЖД планирует привлечь 300 млрд руб из ФНБ в качестве 3-го этапа строительства на увеличение пропускной способности Транссиба и БАМа к 2027-му году
РЖД планирует привлечь 300 млрд руб из ФНБ на увеличение пропускной способности Транссиба и БАМа, сообщил замглавы компании по строительному комплексу Андрей Макаров.
Один из подэтапов (3-го этапа) строительства предполагает развитие участка от Улака до Ванино и увеличение провозной способности БАМа и Транссиба до 197 млн тонн к 2027 г., в том числе под вывоз дополнительного угля из Эльги.
Полноценный 3-й этап предполагает провозную способность в 255 млн тонн к 2032 году
www.interfax.ru/business/911046
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге за 1-е полугодие 2023 года выросли на 29% г/г (перевезено 629 тыс TEU)
Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге за 1-е полугодие 2023 года выросли на 29% г/г (перевезено 629 тыс TEU). Перевезено 6,7 млн тонн грузов.
Химикаты и сода – 101 тысячу TEU (увеличение в 1,4 раза), машины, станки и двигатели – 99 тысяч TEU (прирост в 1,5 раза), автомобили и комплектующие – 95 тысяч TEU (рост в 1,7 раза).
1prime.ru/transport/20230711/841047154.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> - РЖД в 1-м полугодии 2023-го увеличила перевозки на Восточном направлении на 9,1% (в т.ч. на экспорт на 13,2% до 92 млн т) до 134,2 млн т - зам директора компании Михаил Глазков
РЖД в 1-м полугодии 2023-го увеличила перевозки на Восточном направлении на 9,1% (в т.ч. на экспорт на 13,2% до 92 млн т) до 134,2 млн т, сообщил заместитель директора компании Михаил Глазков.
1prime.ru/transport/20230711/841049097.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Перевозки контейнеров РЖД во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, в январе-июне 2023 г выросли на 12,2% г/г до 3 млн 572 тыс TEU
Перевозки контейнеров РЖД во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, в январе-июне 2023 г выросли на 12,2% г/г до 3 млн 572 тыс TEU, сообщила компания.
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 18,3%, превысив 2,6 млн TEU.
В июне 2023 года во всех видах сообщения перевезено 599,5 тыс. TEU, что на 16,6% больше, чем за аналогичный период 2022 года, сообщили РЖД.
www.finmarket.ru/news/5988915
Авто-репост. Читать в блоге >>> - РЖД намерено к 2030-му году увеличить пропускную способность ж/д к портам Азово-Черноморского бассейна со 125 млн до 150 млн тонн грузов
Российские железные дороги (РЖД) намерены к 2030-му году увеличить пропускную способность железных дорог к портам Азово-Черноморского бассейна со 125 млн до 150 млн тонн грузов.
1prime.ru/transport/20230710/841037314.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> - В июне достигнута максимальная за 20 лет работы РЖД погрузка удобрений, зерна и контейнеров — пресс-служба компании
В июне достигнута максимальная за 20 лет работы РЖД погрузка удобрений, зерна и контейнеров, сообщает пресс-служба компании.
1prime.ru/state_regulation/20230704/840997299.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Ситуация благоприятствует железнодорожным операторам, включая Globaltrans - Альфа-Банк
Статистика по объемам погрузки от РЖД за июнь дополнила картину по первому полугодию. Общий объем перевозок в июне был выше на 1,4% г/г, достигнув уровня 101,4 млрд тонн. Грузооборот в июне был выше на 1,9% г/г на уровне 212,9 млрд т-км. По сравнению с маем мы отмечаем снижение объемов перевозокна 5% м/м, что, помимо прочих факторов, отражает сезонные тенденции. Также наблюдалось снижение общего грузооборота.
В 1П23 основными драйверами положительной динамики по-прежнему оставались поставки угля, черных металлов и лома, удобрений и зерна. Забегая вперед, мы можем увидеть, как эффект низкой базы прошлого года будет исчерпывать себя после того, как российская экономика перенесла первичный шок от санкционных ограничений и продолжила решать логистические трудности.
Ожидается, что объемы перевозки угля и зерна, а также удобрений смогут поддержать высокий уровень загрузки железнодорожной сети во 2П23. Узкие места в логистике продолжали оказывать повышательное давление на ставки аренды подвижного состава в июне.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Транспортировка грузов по сети российских железных дорог демонстрирует признаки восстановления - Атон
Погрузка на сети РЖД в июне выросла на 1.4% г/г
Объем грузов, перевезенных по сети российских железных дорог, в июне вырос на 1.4% г/г до 101.4 млн т, в то время как грузооборот увеличился на 1.9% до 212.9 млрд т*км, а за 6M23 объемы выросли на 0.7% г/г до 619.1 млн т, в то время как грузооборот увеличился на 1.4% до 1 337.6 млрд т*км. В первом полугодии 2023 перевозки зерна выросли на 43.3% г/г, кокса — на 8.4%. Самое сильное снижение наблюдалось в сегменте лесных грузов (-21.6% г/г), промышленного сырья (-12.1%), химикатов и соды (-9%).
В целом транспортировка грузов демонстрирует постепенное восстановление на фоне роста оборота за счет дальневосточных маршрутов и роста тарифов на перевозку в отрасли. Результаты также позитивны для Globaltrans, бумаги которого вчера выросли на 1.3% на опубликованной статистике.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Действие правил очередности грузоперевозок по ж/д продлили до конца года
Действие правил очередности грузоперевозок по железной дороге ОАО РЖД продлили до конца года. Напомним, что действие их должно было закончиться 1-го июля.
Источник: www.interfax.ru/russia/909688
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
РЖД — Прибыль рсбу 2022г: 47,318 млрд руб (+152% г/г). Дивы 2022г: Преф 29,8 руб. Преф А 0,1 руб, Преф Б 0,1 руб. Преф В 30 руб.
Российские железные дороги/ РЖД – рсбу/мсфо
Номинал 1 руб
2 576 882 181 обыкновенных акций
150 000 000 привилегированных акций
250 000 000 привилегированных акций А
18 300 000 привилегированных акций Б
217 000 000 привилегированных акций В
company.rzd.ru/ru/9544
Общий долг на 31.12.2019г: 2,374.46 трлн руб/ мсфо 2,488.91 трлн руб
Общий долг на 31.12.2020г: 2,493.96 трлн руб/ мсфо 2,876.19 трлн руб
Общий долг на 31.12.2021г: 2,549.34 трлн руб/ мсфо 2,905.30 трлн руб
Общий долг на 31.12.2022г: 2,524.35 трлн руб
Выручка 2017г: 1,697.55 трлн руб/ мсфо 2,251.70 трлн руб
Выручка 2018г: 1,798.40 трлн руб/ мсфо 2,412.88 трлн руб
Выручка 2019г: 1,848.12 трлн руб/ мсфо 2,507.52 трлн руб
Выручка 2020г: 1,813.07 трлн руб/ мсфо 2,279.21 трлн руб
Выручка 2021г: 1,963.65 трлн руб/ мсфо 2,528.50 трлн руб
Выручка 2022г: 2,242.71 трлн руб
Прибыль 2017г: 17,500 млрд руб/ Прибыль мсфо 139,704 млрд руб
Прибыль 2018г: 18,363 млрд руб/ Прибыль мсфо 35,408 млрд руб
Прибыль 2019г: 53,457 млрд руб/ Прибыль мсфо 117,438 млрд руб
Авто-репост. Читать в блоге >>>- РЖД – рсбу/мсфо
Номинал 1 руб
2 576 882 181 обыкновенных акций
150 000 000 привилегированных акций
250 000 000 привилегированных акций А
18 300 000 привилегированных акций Б
217 000 000 привилегированных акций В
company.rzd.ru/ru/9544
Общий долг на 31.12.2019г: 2,374.46 трлн руб/ мсфо 2,488.91 трлн руб
Общий долг на 31.12.2020г: 2,493.96 трлн руб/ мсфо 2,876.19 трлн руб
Общий долг на 31.12.2021г: 2,549.34 трлн руб/ мсфо 2,905.30 трлн руб
Общий долг на 31.12.2022г: 2,524.35 трлн руб
Выручка 2017г: 1,697.55 трлн руб/ мсфо 2,251.70 трлн руб
Выручка 2018г: 1,798.40 трлн руб/ мсфо 2,412.88 трлн руб
Выручка 2019г: 1,848.12 трлн руб/ мсфо 2,507.52 трлн руб
Выручка 2020г: 1,813.07 трлн руб/ мсфо 2,279.21 трлн руб
Выручка 2021г: 1,963.65 трлн руб/ мсфо 2,528.50 трлн руб
Выручка 2022г: 2,242.71 трлн руб
Прибыль 2017г: 17,500 млрд руб/ Прибыль мсфо 139,704 млрд руб
Прибыль 2018г: 18,363 млрд руб/ Прибыль мсфо 35,408 млрд руб
Прибыль 2019г: 53,457 млрд руб/ Прибыль мсфо 117,438 млрд руб
+38,3 млрд руб мсфо – Продажа 50% Трансконтейнер
Прибыль 2019г: 53,457 млрд руб/ Прибыль мсфо 155,738 млрд руб
Прибыль 2020г: 282,96 млн руб/ Убыток мсфо 6,280 млрд руб
Прибыль 2021г: 18,764 млрд руб/ Прибыль мсфо 50,672 млрд руб
Прибыль 2022г: 47,318 млрд руб
rec.sakhalin.gov.ru/fileadmin/uploads/openinfo/Fakt2022/YuzhnoSakh/rzd_fin_otc_2022.pdf
company.rzd.ru/ru/9471
Российские железные дороги/ РЖД – Дивидендная история
Период * Объявлены * Реестр дата * Обык.акц. * Преф * Преф А * Преф Б * Преф В
2022 год * 26.06.2023 * 00.07.2023 *** нет **** 29,8 руб * 0,1 руб * 0,1 руб * 30 руб
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=4543
company.rzd.ru/ru/9545 - Улучшение темпов погрузки РЖД будет способствовать дальнейшему наращиванию деловой активности в стране - Промсвязьбанк
Темпы среднесуточной погрузки на сети РЖД в мае снизились. В мае 2023 года среднесуточный объем погрузки на сети РЖД снизился на 3,0% м/м и вырос на 2,0% г/г, до 3,4 млн т/сут. Рост погрузки происходил в сегменте зерна и строительных грузов.
Несмотря на незначительное снижение объема среднесуточных погрузок в мае (отчасти обусловлено «длинными» праздниками) относительно показателей апреля, последние три месяца фиксируется рост в среднем на 2,4%. Это обусловлено перестраиванием торговых путей с ранее приоритетных европейских (с учетом закрытых направлений – Украина и Финляндия) на азиатские, при этом простой вагонов остается высоким (приблизительно 0,5 суток, в позапрошлом году показатель был равен 0,4 суток).
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Перевозки цемента в мае: третий месяц ростаВ мае перевозки цемента по железным дорогам по нашим расчётам* выросли на 3,7%.
Это третий месяц роста подряд. Объём перевозки составил порядка 2,44 млн. тонн.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Перевозки грузов по железным дорогам растут четвёртый месяц подряд
В мае по данным РЖД перевозки грузов по железным дорогам выросли на 2% к маю прошлого года.
Это четвёртый месяц роста подряд после одиннадцати месяцев падения.
Объём перевозок в мае по нашей оценке составил 106,8 млн. тонн.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Рост сезонного спроса на энергоносители со стороны Китая и Индии позитивен для российских экспортеров - Альфа-Банк
Российские железные дороги в пресс-релизе по итогам апреля сообщили об объемах погрузки в размере 105,5 млрд тонн и грузообороте в 221,6 млрд т-км, что составило рост на 3% и 0,5% в годовом исчислении. Объемы погрузки угля и нефтепродуктов выросли на 2% и 1% г/г соответственно, при этом мы отмечаем низкую базу 2022 года из-за санкций и логистических проблем, с которыми столкнулись экспортеры.
При сопоставлении месяца к месяцу мы отмечаем снижение отгрузок угля и нефти (на 8% и 14% соответственно), что, по нашему мнению, отражает высокую базу динамики марта на фоне отложенного спроса с февраля, сезонных изменений (окончание отопительного сезона), снижения спроса из Азии в связи с празднованием Рамадана и сниженной производственной активности в преддверии майских праздников. Сезонные факторы, по нашему мнению, способствовали восстановлению объемов перевозок строительных материалов и черных металлов в помесячном сопоставлении (1% и 3% соответственно).
С точки зрения арендных ставок подвижного состава, по данным отраслевых источников в апреле наблюдалась положительная динамика как по ставкам на полувагоны, так и на цистерны.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Налаживание каналов продаж позволит расширить объемы погрузок и парк РЖД - Промсвязьбанк
Темпы роста погрузки на сети РЖД в апреле замедлились. В апреле 2023 года среднесуточный объем погрузки на сети РЖД вырос на 3,1% г/г до 3,5 млн т/сут. Рост погрузки происходил в сегменте зерна и строительных грузов, однако другие сегменты преимущественно показали снижение. Погрузка основного товара, угля, осталась без заметных изменений.
Резко увеличилась погрузка зерна, на 36,4% г/г, до 10,3 млн т. Рост был обеспечен на фоне высокой грузовой базы зерновых, ввиду чего наблюдается дефицит составов и соответственно рост ставок на данную категорию. Заметно также увеличилась погрузка строительных материалов (на 12,2% г/г, до 42,3 млн т). Увеличение по строительным грузам связано с растущими объёмами жилищного строительства и активизацией инфраструктурных проектов (реконструкция БАМа и Транссиба, строительства автотрассы Москва-Казань и т.д.). Мы считаем, что в мае рост погрузок в данных сегментах сохранится.
Заметно снизились перевозки лесных грузов (снижение на 22,1% г/г, до 9,4 млн т.) на фоне высокой базы в начале 2022 года, а также промышленных грузов (на 21,2% г/г, до 8,5 млн т.) ввиду сохраняющегося давления со стороны импорта.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Транспортировка грузов демонстрирует признаки восстановления - позитивная новость для Globaltrans - Атон
Оборот грузовых железнодорожных перевозок в России вырос на 3.1% г/г в апреле
Погрузка на сети РЖД выросла на 3.1% г/г до 105.5 млн т, а грузооборот снизился на 0.5% до 222 млрд тарифных тонно-км, тогда как погрузка за январь-апрель увеличилась на 0.2% г/г до 411 млн т. За первые четыре месяца 2023, перевозки зерна выросли на 36% г/г, строительных грузов — на 12%. Сильнее всего снизились перевозки промышленного сырья и формовочных материалов (-21% г/г) и лесных грузов (-22% г/г).
Транспортировка грузов демонстрирует признаки восстановления, что наряду с ростом доли маршрутов дальнего следования поддерживает цены на ж/д транспортировку. Новость позитивна для Globaltrans с точки зрения восприятия.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Последствия санкций — РЖД снимают паровозы с памятниковПоследствия санкций — РЖД снимают паровозы с памятников и вводят их в строй.
Недавно...
Павел, вообще то тут не последствия санкций, а туризм. Прикольно же покататься на ретро паровозе.- Последствия санкций - РЖД снимают паровозы с памятников
Последствия санкций — РЖД снимают паровозы с памятников и вводят их в строй.
Недавно в России появился на ходу редкий паровоз – 9П. Его сняли с памятника, установленного на территории Алапаевского металлургического завода, отреставрировали и в будущем обещают запустить на маршруты.
Танк-паровоз серии 9П-201 был построен Муромским паровозостроительным заводом в 1948 году. Работал на Алапаевском заводе до 1978 года, после чего был установлен в качестве памятника. В 2015 году паровоз был демонтирован и отправлен в Екатеринбург для будущего музея, а в 2021 году прошел капитальный ремонт в Петербурге. Сейчас рассматривается вопрос эксплуатации паровоза с пассажирскими вагонами.
Сообщений о том, что паровоз снимают с памятника и запускают в регулярное движение, в последнее время все больше. Так несколько лет назад паровоз П36-0147, который был снят с памятника на станции Шарья, начал работать на перегоне Ярославль – Рыбинск.
1520today.ru/blog/rzhd-vozvrashhajut-vse-bolshe-parovozov-v-stroj-chasto-snimaja-ih-s-pamjatnikov
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Растущие объемы погрузки на РЖД способствуют росту ставок аренды - Альфа-Банк
РЖД опубликовала свод оперативной статистики за март. Цифры свидетельствуют о росте погрузки и грузооборота, наблюдавшемся как в месячном, так и в годовом сопоставлении. Объемы погрузки в марте выросли на 12,2% м/м и 2,3% г/г до 109,1 млн тонн, в то время как грузооборот вырос на 11% м/м и 0,7% г/г 236.3 млрд т-км. Статистика по 1К23 свидетельствует о незначительном снижении объемов относительно прошлого года (-0,8% г/г) и о росте грузооборота на 2,6% г/г. Погрузки зерна (+36% г/г) и строительных грузов (+17,5% г/г), а также погрузки цветной руды и серного сырья (+1% г/г) нивелировали снижение по другим грузам в 1К23. Важно отметить, что в марте наблюдалось увеличение погрузки угля, нефти и нефтепродуктов и черных металлов. Эти товарные позиции представляют основную долю в объемах перевозок Globaltrans. В марте положительная динамика по ним составила 11%, 15% и 17% м/м соответственно.
Ситуация со ставками аренды также видится в позитивном ключе. Средняя ставка аренды полувагонов в марте выросла на 0,5% м/м и была ниже на 25% г/г.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
РЖД - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
РЖД - описание компании
РЖД — российская монополия в области железнодорожных перевозок.На 100% принадлежит государству
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
