| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 165,5 млрд |
| Выручка | 73,1 млрд |
| EBITDA | 37,1 млрд |
| Прибыль | 38,5 млрд |
| Дивиденд ао | 0,9573 |
| P/E | 4,3 |
| P/S | 2,3 |
| P/BV | 1,1 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 11,1% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Теперь видимо всю прибыль с порта Транснефть будет выжимать в виде дивов!
РоманП., ну хорошо если так
потому что они могли вообще-то и тарифы как-то зажать чтобы снизить свои расходы, например
Тимофей Мартынов, думаю что если маржу НМТП(в части перевалки нефти) «отправить» в Транснефть, то, скорее всего, там налогов придется больше платить чем в НМТП с этой маржи, а кроме того у Росимущества там 20%, не думаю что это реально(позволят) сделать. Теперь дивы будут очень хорошими, надеюсь рынок это будет дисконтировать заранее, увидим.Теперь видимо всю прибыль с порта Транснефть будет выжимать в виде дивов!
РоманП., ну хорошо если так
потому что они могли вообще-то и тарифы как-то зажать чтобы снизить свои расходы, например
Тимофей Мартынов, тарифы переложат на Роснефть, включат в тариф перекачки для Роснефти, их нефть отгружают, зачем снижать наоборот нужно повышать они что себе враги!?
Теперь видимо всю прибыль с порта Транснефть будет выжимать в виде дивов!
РоманП., ну хорошо если так
потому что они могли вообще-то и тарифы как-то зажать чтобы снизить свои расходы, например
Транснефть рассчитывает, что НМТП выплатит 5,1 млрд руб дивидендов за 9 месяцев
"Транснефть" рассчитывает, что НМТП выплатит промежуточные дивиденды за 9 месяцев 2018 года в размере 5,1 миллиарда рублей, вопрос будет вынесен на заседание совета директоров НМТП.
Пресс-секретарь «Транснефти» Игорь Демин:«Результаты НМТП настолько позитивные, что было принято решение о выплате промежуточных дивидендов за девять месяцев в размере 5,1 миллиардов рублей. Вопрос в ближайшее время будет вынесен на рассмотрение совета директоров НМТП»
Решение принято по итогам рассмотрения руководством «Транснефти» итогов работы НМТП за 9 месяцев 2018 года.
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={868EEC75-AD67-4D1D-A579-2E0216BF5F6D}
читать дальше на смартлабеЭто 0,26 руб на акцию, дивдоходность 4%
Вот собственно и причина роста
Тимофей Мартынов, просто накрыло дивами только ведь платили!
0,519р+0.26р=0.779р/6.485*100=12% суммарно за 9 мес
РоманП., ппц, так не бывает же) И когда выплаты?)
Михаил FarEast, если примут решению думаю до конца года, дивы в конце декабря в начале января придут.Это 0,26 руб на акцию, дивдоходность 4%
Вот собственно и причина роста
Тимофей Мартынов, просто накрыло дивами только ведь платили!
0,519р+0.26р=0.779р/6.485*100=12% суммарно за 9 мес
РоманП., ппц, так не бывает же) И когда выплаты?)- ТРАНСНЕФТЬ ВЫСТУПАЕТ ЗА ВЫПЛАТУ НМТП ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ДИВИДЕНДОВ ЗА 9 МЕС. В РАЗМЕРЕ БОЛЕЕ 5 МЛРД РУБ. — МОНОПОЛИЯ
ИНТЕРФАКС — Руководство «Транснефти» рассмотрело итоги работы «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП) за 9 месяцев 2018 года.
Как сообщил «Интерфаксу» советник президента «Транснефти», пресс-секретарь Игорь Демин, результаты НМТП настолько позитивные, что было принято решение о выплате промежуточных дивидендов за 9 месяцев в размере 5,1 млрд рублей.
«Вопрос в ближайшее время будет вынесен на рассмотрение совета директоров НМТП, где „Транснефть“ имеет большинство», — добавил он.
Как сообщалось, в декабре прошлого года НМТП возглавил выходец из «Транснефти» Сергей Киреев. На тот момент государство владело 20% акций НМТП, СП «Транснефти» и группы «Сумма» — Novoport Holding (50,1% акций), «Транснефть» через «дочку» — 10,5%, «Сумма» — 2,75%, ОАО «РЖД» — 5,3%. В феврале 2018 года ФАС разрешила «Транснефти» консолидировать контроль в НМТП за счет выкупа доли у группы «Сумма». Однако переговоры между компаниями были приостановлены, так как совладелец «Суммы» Зиявудин Магомедов был заключен под стражу, его обвиняют в организации преступного сообщества и особо крупных хищениях бюджетных средств. 
- НМТП - грузооборот группы за январь-август снизился на 2,9%, до 94,2 млн тонн
Группа сообщает, что консолидированный грузооборот Группы НМТП за январь-август 2018 года снизился на 2,9% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 94 217 тыс. тонн.
Основные драйверы
— Сохранение положительных тенденций роста перевалки нефтепродуктов (+10,4%) и зерна (+31,7%);
— Рост грузооборота черных металлов и чугуна (+11,6%) в связи с увеличением поставок в страны Европы и Юго-Восточной Азии.
— Снижение перевалки сырой нефти на 15% за счёт перераспределения объемов экспорта нефти с Западного на Восточное направление, а также в связи с увеличением загрузки российских НПЗ
http://www.nmtp.info/holding/press-centre/news/news_detail.php?ID=8829
читать дальше на смартлабе 
Обзор НМТП - супер актив, но можно подождать цены понижеРешил написать обзор по компании НМТП — крупнейшей портовой группе в РФ.
Сразу скажу, какой-то особой инвестиционной идеи я здесь пока не вижу, не смотря на то, что НМТП — это первоклассный актив. Я предпочитаю подождать и буду покупать эту акцию, если цены еще ощутимо припадут (с пика 2017 г. они упали уже на треть). На уровне ~5 руб., например, этот актив будет выглядеть уже очень привлекательно. Пока я потихоньку покупаю Интер РАО (инвест идею писал раньше)
Саммари по НМТП
1) Порт развивается, финпоказатели растут, он не такой дешевый как в 2015-2016 гг., но нельзя сказать что дорогой. Еще немного снижения и актив будет оценен очень привлекательно, возможно куплю его вместо НКХП (но только после дополнительного падения)
2) Транснефть купила 25% с существенной премией к рынку и стала контролирующим акционером. Очевидно, что ей не интересны ненефтяные сегменты порта (непрофильный бизнес), поэтому тут может быть какая-то сделка в будущем (в т.ч. спин офф?).
читать дальше на смартлабе- Транснефть - привлекла средства "Газпромбанка" для покупки доли "Суммы" в НМТП
"Транснефть" привлекла средства у Газпромбанка для финансирования сделки по покупке у группы «Сумма» доли в «Новороссийском морском торговом порту» (НМТП).
член совета директоров монополии, президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль:«Да, привлекли заемные средства, сделка состоялась. Вначале был Сбербанк, а потом Газпромбанк»
«Решение принималось еще в феврале — речь шла о Сбербанке, а потом изменили, и насколько я знаю, на Газпромбанк»
https://www.interfax.ru/business/634146
читать дальше на смартлабе отлично падает, аккурат к ноябрю, как по заказу…
Свин Копилкин (Дмитрий), просветите, пожалуйста, что ожидается в ноябре?
Гекльберри Финн, да ничего я не ожидаю :) просто каждый ноябрь я перетряхиваю долгосрочный портфель и покупаю бумаги. Так исторически сложилось.
отлично падает, аккурат к ноябрю, как по заказу…
Свин Копилкин (Дмитрий), просветите, пожалуйста, что ожидается в ноябре?- NMTP — РЕЙТИНГ
S&P Global Ratings поместило долгосрочный кредитный рейтинг НМТП в список CreditWatch «позитивный». Рейтинг находится на уровне «BB-».
«Мы можем повысить рейтинг на одну или две ступени в зависимости от стратегии „Транснефти“ в отношении НМТП и ее готовности оказывать поддержку дочерней структуре, возможной продажи активов, каких-либо изменений долговой нагрузки и структуры капитала, а также возможного улучшения практик корпоративного управления и менеджмента НМТП» — S&P - Экс-глава «Суммы» — РБК: «Аресты акционеров не бывают в карте рисков»
Управляющая активами Зиявудина Магомедова Лейла Маммедзаде, экс-глава группы «Сумма», рассказала РБК, что стало с компанией после его ареста, почему ушла в отставку, как удалось продать долю в НМТП и что будет с другими активами. Лейла Маммедзаде рассказала РБК о двух допросах в Следственном комитете МВД. По ее словам, с тех пор ее не привлекали к расследованию уголовного дела
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/15/10/2018/5bc0f9b19a79476a56610c27
www.rbc.ru/interview/business/15/10/2018/5bc07a959a7947498e902ccc
Транснефть теперь владеет 60%. Давайте подумаем, какая у Транснефти цель? Я бы интегрировал порт в Транснефть для осуществления основного бизнеса. Нужны ли Транснефти дивиденды от НМТП? Наверное нет, наверное Транснефть хотела бы снизить затраты на портовые услуги. Конечно рынок не любил Магомедовых в качестве акционера, но пока я не уверен что Транснефть будет сильно лучше.
Тимофей Мартынов, не совсем так. Транснефти там интересен только нефтеналивной терминал. И то от тарифов повышения больше страдает Роснефть, их нефть. Там ещё терминал для отгрузки зерна, экспорта леса. Всё прибыльно. Так что дивы будут качать по полной, тем более 20% у Государства.
РоманП., Зерно/лес/контейнеры, для транснефти это скорее помеха, я думаю эти направления будут давиться в пользу увеличения пропускной способности нефтеналивного терминала. Спайс маст флоу.
Свин Копилкин (Дмитрий), а каким образом зерновой терминал мешает нефтеналивному? Это же разные причалы.
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
