Друзья, опубликовали видео нашего эфира для тех, кто не смог присоединиться.
Ссылка на запись эфира
Ссылка на презентацию о прогнозах на 2025 год
Мы продолжаем открыто вести с вами диалог. Спасибо, что вы с нами ❤️

Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 120 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 76,8 млрд |
| Выручка | 42,0 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 6,6 млрд |
| Дивиденд ао | 87 |
| P/E | 11,7 |
| P/S | 1,8 |
| P/BV | 1,6 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 13,6% |
| Европлан Календарь Акционеров | |
| 10/02 Операционные результаты за 2025 год | |
| 27/02 Финансовые результаты по МСФО за 2025 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |


Европлан представил прогнозы на 2025 год.
Прогнозы основаны на текущих уровнях ключевой ставки, поэтому мы прогноз на снижение размера портфеля на 14% до 223,6 млрд руб.
Рост стоимости риска с 3,4% до 6,3%. Рост соотношения расходов и доходов до 32%.
Зато обещают порадовать дивидендами в этом году, по прогнозам в 2025 календарном году компания выплатит 10,5 млрд руб. (3,5 млрд руб. уже рекомендовано).

бизнес усох. акции еще нет. ждем оценку.7 от капитала. там покупаем.
По прогнозам менеджмента лизинговой компании «Европлан», размер выплаченных дивидендов в 2025 году может составить 10,5 млрд рублей (или порядка 87,5 рублей на акцию) ⚡️
«С одной стороны, по нашим прогнозам, компания продолжит демонстрировать способность генерировать высокую операционную маржу до расходов на резервы: совокупная операционная маржа оценивается в 14,8% по итогам 2025 года, которая включает чистую процентную маржу на уровне 8,6% и маржу от непроцентного дохода около 6,2%. С другой стороны, высокая ключевая ставка продолжит оказывать давление на новый бизнес и качество лизингового портфеля, поэтому мы ожидаем снижение нового бизнеса примерно на 50% в 2025 году, а стоимость риска может временно достигнуть 6,3% по итогам 2025 года с дальнейшей нормализацией в 2026 году благодаря мерам, связанным с увеличением авансов во втором полугодии 2024 года и вызреванию исторического портфеля с низкими авансами. Несмотря на все сложности, компания остается операционно эффективной, с прогнозным значением расходов к доходам около 32% в 2025 году.
«Эксперт РА» подтвердил кредитные рейтинги выпусков облигаций Европлана на уровне ruAA. В число подтвержденных входят облигации выпусков 001P-03, 001P-05, 001P-06, 001P-07, 001P-08, 001Р-09, а также БО-03, БО-05, БО-06, БО-07 и БО-08.
Полная информация о параметрах данных выпусков размещена в пресс-релизе «Эксперт РА».
Дивиденды на 1 акцию: 29 руб.
Дивидендная доходность: 4,43%
Дата отсечки: 7 июня 2025 года
Мой базовый прогноз был 25 руб., при этом, с учетом плохой динамики нового бизнеса в 1 кв. ожидал, что могут заплатить и 30+ руб. (капитал пока не нужен для масштабирования), в итоге 29 руб.
Вот тут делился с вами мыслями по операционному отчету Европлана за 1 кв. и прогнозом по дивидендам: t.me/Vlad_pro_dengi/1629
Итоговые дивиденды Европлана (с учетом уже выплаченных 50 руб.) составят 79 руб. за 2024 год, доходность выше 12%.
Хорошие повторяемые дивиденды от качественного эмитента, поздравляю акционеров Европлана 🤝

Лайк — Европлану! И подпишитесь на мой канал, чтобы читать качественную аналитику по российским компаниям!
$LEASопубликовал операционные результаты за I квартал 2025 г.
Снижение показателей на лицо. Если вторая половина 2024 года уже оказывала давление на лизинговый бизнес высокими ставками, то 2025 год только усиливает эту тенденцию.
С января по март компания закупила и передала в лизинг около 6 тыс. единиц автотранспорта и техники (-56% г/г) на сумму 21,7 млрд руб. с НДС (-61% г/г).
🚘Новый бизнес также показывает негативную динамику. По итогам первого квартала новый бизнес в легковом сегменте достиг 8 млрд руб. (-59% г/г). Лидеры продаж: LADA, Haval, Geely.
Коммерческий транспорт и самоходная техника показывает аналогичное снижение: 10 млрд руб. (-65%) и 4 млрд руб. (-52%) соответственно. Лидеры продаж здесь - ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ и Lonking, XCMG, МТЗ.
Тенденция на рост отечественных легковых автомобилей продолжается. Их количество в лизинговых сделках увеличилось на 8% до 36%. В то время как китайские автобренды показывают снижение доли, снизившись на 6% до 45%.
Европлан опубликовал операционные результаты за первый квартал 2025 года, которые демонстрируют сокращение объемов нового бизнеса. Данная динамика отражает общее замедление на рынке лизинга, вызванное ужесточением денежно-кредитной политики Банка России.
Компания оформила в лизинг около 6 тысяч единиц техники (-56% г/г) на общую сумму 21,7 млрд рублей с учетом НДС (-61% г/г).
• Сегмент легковых автомобилей: объем нового бизнеса в данном сегменте составил 8 млрд рублей, что на 59% ниже, чем в 1К2024.
• Сегмент коммерческого транспорта: новый бизнес достиг 10 млрд рублей, снижение на 65% г/г.
• Сегмент самоходной техники: объем нового бизнеса составил 4 млрд рублей, сокращение на 52% г/г.
🗣Мнение: результаты оцениваем умеренно негативно. Жесткая денежно-кредитная политика продолжает оказывать существенное давление на рынок лизинга, что отражается на операционных показателях. Учитывая текущую макроэкономическую ситуацию и наблюдаемую динамику, пересмотрели таргет по акциям компании и снизили его с 950 рублей до 900 рублей.
Потенциальные дивиденды Европлана за 4кв24 г. могут составить от 30 до 50 руб. В 2025 г. дивиденды могут достигнуть ~100 руб. (ДД — 15%). По...
Компания передала в лизинг около 6 тыс. единиц автотранспорта и техники (-56% г/г) на сумму 21,7 млрд рублей (-61% г/г). В сегменте легковых автомобилей новый бизнес достиг 8 млрд рублей (-59% г/г), лидерами продаж стали LADA, Haval и Geely. Лизинг коммерческого транспорта и самоходной техники сократился на 65% г/г до 10 млрд рублей и на 52% до 4 млрд рублей соответственно. Доля отечественных легковых автомобилей в лизинговых сделках выросла до 36% (+8% г/г), тогда как доля китайских марок сократилась до 45% (-6% г/г). «Европлан» отмечает, что спад отражает жесткую денежно-кредитную политику Центробанка. Компания ожидает, что эти условия сохранятся на протяжении 2025 года, что может привести к сокращению рынка автолизинга на 40-50% по сравнению с 2024 годом.
Операционные результаты «Европлана» оказались ожидаемо слабыми из-за резкого спада на рынке автолизинга. Учитывая неопределенность перспектив рынка, «Европлан» пока не предоставил прогноз на 2025 год.