КАМАЗ акции

Котировки смогли преодолеть максимумы с 2009 года. Камаз хорошо отчитался, прибыль выросла за счёт увеличением продаж грузовых автомобилей на 45% в годовом выражении и 47% — сегмент автобусов/электробусов/спецтехники. Но рост котировок всё-таки имеет временный характер, потому что в акциях сейчас сидит много спекулянтов, которые могут внезапно выскочить из мало ликвидной бумаги.

Ожидаемая див.доходность тоже не может быть драйвером такого бурного роста В июле 2021 года компания после двухлетнего перерыва смогла выплатить дивиденды за 2020 год, однако дивидендная доходность была слишком мала, менее 1%. При сохранении текущей динамики продаж до конца года и уровня дивидендных выплат на уровне 50% по итогам 2021 года дивидендная доходность может составить порядка 6% от текущих котировок.

камаз лучше вагонов однако

Причины роста: КАМАЗ строит ракету земля-воздух-земля.

я в AHOI

Во ракета. Самое обидное, когда ты вчера его взял и сделал небольшой плюс, не зная о большем разгоне, а сегодня видишь вот этот шпиль.

Может все таки драйвер роста это электро автобусы в москве? Стоимость автобуса 60 млн, в Москву планируется поставка 500 шт… судя из интернет источников 500х60 30ярдов

Компания Scania останавливает производство грузовиков на своих конвейерах, наверное на этом полетел, только вопрос насколько у Камаза обеспеченность полупроводниками.

Рост на том, что компания заработала 4 миллиарда за полугодие (из которых 1,5 миллиарда это помощь государства) при чистом долге в 88 миллиардов? Как-то неубедительно (если не будет госпомощи, то за счёт прибыли тело долга будут 17-18 лет выплачивать), хотя компания несомненно интересная.

А какие тут прогнозы по дивидендам?

когда некуда развиваться, остается платить дивиденды Ростеху )

Лидер роста после сильной отчетности по МСФО за 1 полугодие 2021. Чистая прибыль Камаза выросла в 13,3 раза по сравнению с 0,032 млрд. в предыдущем году. Выручка увеличилась на 40,2% до 118,853 млрд. против 84,754 млрд. годом ранее.

В 1 полугодии 2021 года чистая прибыль по МСФО составила 3,9 млрд рублей против 32 млн руб годом ранее

Выручка увеличилась на 40,2%, до 118,8 млрд рублей.

Показатель EBITDA за отчетный период вырос на 81,4% и составил 10,9 млрд рублей.

Положительный денежный поток от операционной деятельности составил 2,9 млрд рублей против 7,5 млрд рублей годом ранее.

Чистый долг группы увеличился до 88,3 млрд рублей, из-за реализации крупного инвестиционного проекта по развитию нового модельного ряда автомобилей и производственных мощностей

Долгосрочные обязательства компании с начала года уменьшились на 15,8%, до 68,977 млрд руб. за счет снижения обязательств по кредитам и займам до 52,5 млрд рублей (-20,3%).

Краткосрочные обязательства за тот же период выросли на 25,3%, до 91,1 млрд руб. В их числе кредиты и займы составили 30,169 млрд рублей (+30,1% с начала этого года), кредиторская задолженность — 44,391 (+24,6%).

Главным драйвером роста финансовых показателей стало увеличение продаж грузовиков на внутреннем и внешнем рынках в годовом выражении на 45%, до 21 578 штук.

КАМАЗ остаётся лидером рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн, занимая на нем долю в 47%. Выручка от сегмента автобусов, электробусов и спецтехники увеличилась на 46,7%, до 17,077 млрд рублей.

Доход от лизинга составил 2,741 млрд руб. Рост в 32% к уровню аналогичного периода прошлого года достигнут за счет высокого спроса на седельные тягачи нового модельного ряда и самосвалы, а также благодаря выгодным финансовым продуктам, привлекательным специализированным акциям.

Ну и стоит обратить внимание на эту строчку. Просто отторжение от нерыночных условий.

Есть вот такая разбивка, но там в автобусы все навалено и нет понятного деления по грузовикам.
Острожно можно посчитать это «За шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2021 г., Группа продала грузовые автомобили и автобусы на условиях
финансовой аренды на общую сумму 10 747 млн. руб.» за выручку электробусов, т.к. их покупает Москва на 7 лет кажется.

Кто-то знает долю электробусов в выручке? Что у них с этим направлением? Мне только из-за этого кажется, что компания интересная. Ну и там водородные камазы, тоже есть вроде + автопилотируемые тоже интересно. Но учитывая их затраты на исследования… Все самое интересное видимо на дне.

На 30 июня 2021 г. в Компании не было единственного контролирующего акционера. На 30 июня 2021 г. одним из
крупнейших акционеров является корпорация «Ростех», владеющая 47,1% акционерного капитала, 23,54% акций
ПАО «КАМАЗ» принадлежат ООО «Автоинвест». 15% акций принадлежат компании Daimler Truck AG, компания
KAMAZ International Management CO, LLP владеет 4,25% акций. 3,72% акций принадлежат Евразийскому банку
развития (ЕАБР), 2,8% акций принадлежат АО «Связьинвестнефтехим». Оставшиеся акции Компании находятся
в свободном обращении.

Рентабельность по валовой прибыли 13% (-1%)
По операционной 6,4% (+3%) скажем спасибо статье «доходы от СП», без неё рентабельность по операционке была бы чуть выше прошлого года. Плюс, ведь компания за счёт масштаба показала результат лучше. Т.к. себестоимость выросла больше выручки, а операционная прибыль стала себя чувствовать лучше.
Ну тут чет не очень прикольно, можно сказать больше половина прибыли благодаря этой статье, а примечание к ней не написали! Разочарование.
Темное пятно от СП нужно будет исследовать до покупки. Если всё ок, то выглядит прилично, отчёт действительно хороший.
Что плохо (субъективно): НИОКР очень маленькая доля в затратах. 0,78% от выручки 0,768% в 2020. Среднероссийский показатель 1,1%, в ЕС 2,5%, а мировой 1,7%.
Получается КАМАЗ очень плохо инвестирует в развитие.

Тарим КАМАЗ!!

2 бакса. Почему бы и нет? Яблоки же поднялись до 2 долларов
Одним словом, 2 бакса за акцию такое уже было.

EBITDA КАМАЗа за 1 п/г увеличился в 1,8 раза и составил ₽10 996 млн

Консолидированная выручка ПАО «КАМАЗ» достигла 118 853 млн руб., что на 40% выше прошлогоднего показателя.

Чистая прибыль компании составила 3 969 млн руб. (+ 3 937 млн руб. к АППГ). Показатель EBITDA за отчётный период увеличился в 1,8 раза и составил 10 996 млн руб. (6 месяцев 2020 года: 6 062 млн руб.).

Главный драйвер роста финансовых показателей – увеличение продаж грузовых автомобилей на 45%, по сравнению с шестью месяцами 2020 года. Всего на внутреннем и внешнем рынках было реализовано 21 578 шт. грузовых автомобилей.

Выручка от продаж грузовиков за первое полугодие 2021 года получена в сумме 77 837 млн руб., рост к АППГ составил 60%. ПАО «КАМАЗ» остаётся неизменным лидером рынка грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн, компании принадлежит 47% данного рынка.

Значительный рост продаж (+47% к АППГ) показал сегмент автобусов, электробусов и спецтехники. За отчётный период здесь зафиксирована выручка в размере 17 077 млн руб.

ПАО «КАМАЗ» опубликовало финансовые результаты за первое полугодие 2021 года по МСФО (kamaz.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

📈КАМАЗ вырос на 7% после заявлений менеджмента о дивидендах

Чистая прибыль по МСФО в 1 полугодии выросла в 124 раза до 3.96 млрд рублей (годом ранее 0.03 млрд)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗу дадут ₽1 млрд на развитие производства

Правительство РФ выделило более 1 млрд рублей на модернизацию производства и обновление модельного ряда грузовых автомобилей завода "Камаз". Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

Решение принято по итогам рабочей поездки премьера в Набережные Челны, которая состоялась 3 июня.

Кабмин направляет более 1 млрд рублей на развитие производства завода «Камаз» (fomag.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

На улицы Москвы вышел 700-й электробус КАМАЗа, купленный на средства от размещения "зелёных" облигаций

Мэр Москвы Сергей Собянин в своем личном блоге пишет:

«Сегодня на улицы Москвы вышел 700-й электробус. Всего за три года с момента поставки первых машин электробусный парк столицы стал крупнейшим в Европе. В Лондоне сегодня работают 400 электробусов, в Париже – 150, в Берлине – 200, в Амстердаме – 211. Московские электробусы обслуживают 56 маршрутов. За три года работы они прошли больше 40 миллионов километров и перевезли свыше 100 миллионов пассажиров»

Юбилейный электробус № 700 выпустил новый сборочный центр КАМАЗ, открытый в апреле 2021 года на базе Сокольнического вагоностроительного завода.

700-й электробус входит в партию машин, приобретенных на средства, полученные бюджетом города от размещения «зелёных» облигаций — заемные средства, привлекаемые правительством Москвы, идут на реализацию проектов, улучшающих экологию города.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи Камаза в РФ в 1 п/г выросли на 43,1% г/г

Продажи "Камаза" в России по итогам 1 п/г выросли в годовом выражении на 43,1%, составив 18,6 тысячи грузовиков -  ежеквартальный отчет компании.

«По итогам 6 месяцев 2021 года на рынке России ПАО „Камаз“ реализовало 18 568 грузовых автомобилей, что на 43,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года»

При этом на основной нише компании грузовиков свыше 14 тонн было продано 18,2 тысячи штук, массой 8-14 тонн — 368 штук.

www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1718921

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Когда наверх рванём? бумага отличная, ликвидности только маловато.

Алексей Трофимкин, чем меньше ликвидность, тем сильнее рывки