КАМАЗ акции

Стоимость котировок ПАО «КАМАЗ» росла более чем на 16% днем 9 ноября относительно прошлого дня, следует из данных Мосбиржи.

На 16:35 мск стоимость достигала 70,1 руб. за бумагу. Позже цена пошла вниз и составила 64,9 руб. на 17:28 мск.

Это произошло вскоре после заявления президента РФ Владимира Путина о поддержке машиностроения. На встрече с главой Татарстана Рустамом Миннихановым президент предложил создать программу обновления региональных и муниципальных транспортных средств. Минниханов в ответ заявил, что программу можно создать при поддержке лизинговых компаний.

21 октября КАМАЗ отчитался по РСБУ за девять месяцев 2026 г. Выручка ПАО составила 214,23 млрд руб., что на 5% выше аналогичного показателя прошлого года. Валовая прибыль компании составила 12,02 млрд руб. Сумма в 2,2 раза превысила результат за три квартала 2025 г. Чистый убыток компании сократился на 35% год у году – до 18,9 млрд руб.

Акции КАМАЗа на этих новостях растут на 13%

🤫Новость, конечно, очень позитивная, но в случае с КАМАЗом есть интересный факт.

⚠️Несмотря на постоянный и стабильный спрос со стороны военных и отсутствие конкуренции со стороны европейских производителей, КАМАЗ закончил 2025 год с убытком в 46 миллиардов рублей по МСФО.

За первое полугодие 2026 г. ситуация, конечно, лучше: убыток сократился с 34 до 25 млрд рублей.

🙂 Хотя кого это всё волнует. Спекулянты готовы покупать вообще всё, что угодно.

Вот краткие итоги с начала ноября:
🛴 ВУШ: +17%

🏠 Самолёт: +25%
🏠 Эталон: +18%
📱 ВК: +35%
💻 М.Видео: +29%
🍏 Магнит: +8%

Оставайтесь на связи с «Вектор Капитал» 👋

Президент России Владимир Путин на встрече с главой Татарстана Рустамом Миннихановым предложил создать программу обновления региональных и муниципальных транспортных средств, чтобы поддержать машиностроение.

На этом фоне акции КамАЗа на пике выросли на 16,64% к воскресенью — до 70,1 руб. за бумагу, а по сравнению с закрытием пятницы рост составил 20%

По КамАЗу ситуация улучшается. Немножко провал был, КамАЗ функционирует нормально

Продажи новой российской дорожно-строительной техники за январь–сентябрь 2026 года сократились на 24,9% г/г, до 24,4 млрд руб., сообщает «Коммерсант» со ссылкой на «Росспецмаш». Темпы падения замедлились по сравнению с I полугодием (–30,2%), однако ситуация в отрасли остается сложной.

Основными причинами спада остаются высокие ставки по кредитам и лизингу, сокращение строительной активности, конкуренция с импортной техникой и затоваривание складов. Покупатели все чаще предпочитают ремонтировать действующие машины вместо приобретения новых. В результате отдельные производители сталкиваются с простоями, сокращением персонала и рисками банкротства.

Эксперты не ожидают полноценного восстановления рынка в 2026 году. Улучшение возможно по мере удешевления финансирования и увеличения государственных инфраструктурных заказов. Однако даже в этом случае спрос, вероятно, будет сосредоточен на точечном обновлении техники, а не массовой замене машинного парка.


Источник: www.kommersant.ru/doc/9092235?from=doc_lk

• Продажи тяжелых грузовых автомобилей (HCV от 16 т) за 9 месяцев 2026г снизились на 15% г/г
• Сегмент седельных тягачей сократился лишь на 4,5%
• Сегмент самосвалов упал на 24%
• Объем продаж спецтехники сократился на 15,5%.

Российский автопроизводитель Камаз планирует превратить Мали в региональный центр своей деятельности в Западной Африке, сообщает Малийское агентство печати (AMAP).

Планы обсуждались на встрече президента переходного периода Мали Ассими Гоиты с руководством Камаза в Москве в преддверии саммита Россия — Африка.

Компания рассматривает строительство в Мали центра технического обслуживания автомобилей, а в дальнейшем — сборочного завода.

Стороны также обсудили ход контракта на поставку 350 автомобилей на сумму более $51,5 млн, заключенного с малийской SMTL-SA.

tass.ru/ekonomika/28263983

Власти Молдавии рассматривают возможность отказа от государственного пакета акций российского ПАО «Камаз» из-за санкционных ограничений и отсутствия экономической выгоды, рассказал депутат от правящей Партии действия и солидарности Владимир Русу.

По его словам обслуживание актива и сопутствующие бюрократические процедуры со Счетной палатой обходятся государственному бюджету дороже самих ценных бумаг. «Расходы, которые мы несем из-за Счетной палаты, я думаю, обходятся гораздо дороже, поскольку финансовой отдачи в виде дивидендов мы здесь не получим. В нынешнем геополитическом контексте решить проблему практически невозможно. И даже когда нормализуется ситуация с Российской Федерацией, тоже вряд ли. Может быть, стоит как-то упростить этот вопрос, отказавшись от этих активов», — отметил Русу.

Депутат проинформировал, что Молдавия приобрела 62,5 тыс. обыкновенных именных акций «Камаза» (0,00883% уставного капитала) в июле 1991 года за 18 млн советских рублей. Согласно отчету Счетной палаты Молдавии за 2025 год, балансовая стоимость пакета составляет около 1,45 млн леев (более $ 80 тыс.

КАМАЗ рассчитывает по итогам 2026 года выпустить 38–40 тыс. автомобилей, заявил гендиректор компании Сергей Когогин.

Главная задача производителя сейчас — ускоренный переход от поколения К3 к полностью новой линейке К5. По словам Когогина, у машин К5 нет общих деталей с К3: заново разработаны кабины, рамы, мосты и другие ключевые компоненты.

За год компания вместе с партнерами сертифицировала 82 образца специальной техники на шасси К5 — от самосвалов и бетоносмесителей до коммунальных машин, зерновозов и мусоровозов.

При разработке К5 основной упор сделали на топливную экономичность, ресурс и снижение затрат на обслуживание. Минимальный межсервисный пробег для новых машин закладывался на уровне 120 тыс. км.

💼 А ещё я нашел время между колесом обозрения и поездкой на Камское море, чтобы сделать обзор на инвест-портфель с татарским колоритом. Короче, наливайте себе татарского чая — и алга!

Чтобы не пропустить самое важное и интересное, подписывайтесь на мой фирменный тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🕌 Внутри Кремля стоят рядом мечеть Кул-Шариф и православный Благовещенский собор. Одно место, 2 религии, 5 веков соседства. Такое в мире редко где встретишь.

Название города, по самой популярной легенде, пошло от котла — «казана». Слуга хана якобы уронил золотой котёл в реку, когда ходил за водой. Символ города — дракон Зилант, а на пешеходной ул. Баумана (местный Арбат) сидит бронзовый Кот Казанский, которого все трут на удачу.

«КАМАЗ» подписал крупный контракт на поставку транспортных средств в Республику Мали. Церемония состоялась в Бамако в присутствии министра экономики и финансов, а также министра транспорта и инфраструктуры Мали.

Контракт заключён в рамках межправительственного соглашения между Россией и Мали. Сделка призвана расширить транспортный и логистический потенциал африканской страны, что особенно важно для обеспечения нужд государства в снабжении продовольственными и промышленными товарами.

Помимо поставок техники, в столице Мали будут созданы мастерские по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, а также обсуждается вопрос по сборке грузовиков в стране. Стороны также обсудили поставки запасных частей, передачу технологий и подготовку малийских технических специалистов в Казани.

kamaz.ru/press/releases/podpisan_kontrakt_mezhdu_pao_kamaz_i_maliyskoy_kompaniey_na_postavku_avtomobiley/

Москва, 2 октября. – В январе-сентябре 2026 года в Российской Федерации реализовано 1 067 840 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 5,3% больше показателей января-сентября прошлого года*. Рынок автомобилей отечественного производства за 9 месяцев превысил 681 тыс. шт., что на 22,3% больше показателей января-сентября 2025 года.