КАМАЗ акции

Рынок новых тяжелых грузовиков в России в 2026 году останется в стагнации: продажи ожидаются на уровне прошлого года — 45–60 тыс. машин — Ъ

Рынок новых тяжелых грузовиков в России в 2026 году, скорее всего, не выйдет из стагнации. По оценкам экспертов, продажи останутся в диапазоне 45–60 тыс. машин, то есть примерно на уровне прошлого года. Предпосылок для уверенного восстановления спроса участники рынка пока не видят.

Главными сдерживающими факторами остаются высокие ставки по кредитам и лизингу, рост цен на технику, увеличение утилизационного сбора, а также большие запасы китайских грузовиков на рынке. Дополнительное давление оказывают ограничения по ряду моделей китайских брендов, которые затронули важную часть предложения.

Спрос сдерживает и ситуация в смежных отраслях. В логистике заметного роста не ожидается, а в строительстве активность поддерживается в основном инфраструктурными проектами. При этом потребность в обновлении автопарка у перевозчиков сохраняется, но уровень ставок на перевозки зачастую покрывает только текущие расходы и не оставляет ресурсов на развитие.

По итогам первого квартала ситуация остается слабой. Продажи новых тяжелых грузовиков сократились на 30% год к году, до 8,93 тыс. штук. КамАЗ сохранил лидерство на рынке, хотя и его продажи снизились на 10%, до 3,1 тыс. машин. У ряда других крупных брендов падение оказалось еще более заметным.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи тяжелых грузовиков (HCV свыше 16 т) по итогам января-марта 2026 года сократились на 30% г/г до 8932 шт — Сергей Целиков, Автостат

Продажи тяжелых грузовиков (HCV свыше 16 т) по итогам января-марта 2026 года сократились на 30% г/г до 8932 шт — Сергей Целиков, Автостат.

У Камаза 35% рынка, за 3 мес он реализовал 3,1 тыс авто (-10% г/г).

Продажи седельных тягачей снизились на 34,6% до 3056 ед.

Почти две трети рынка HCV (64,7%) пришлось на технику российского производства.

t.me/sergtselikov

Авто-репост. Читать в блоге >>>

С 1 июня крупнейшая автомобильная корпорация в стране — челнинский ПАО «КАМАЗ» — может сократить рабочую неделю до 4 дней. Всё из-за обрушения рынка грузовиков, которое продолжается с 2025 года. И хотя «КАМАЗ» говорит, что выглядит неплохо на фоне других производителей, цифры удручают.
«Ситуация напрямую связана со ставкой ЦБ, с охлаждением экономики, планового ее замедления, которую Центробанк реализует. Так что это проблема не только „КАМАЗа“, а экономики в целом», — сказал Шапарин
В конце марта на вопрос журналистов, ожидает ли «КАМАЗ» чистую прибыль, Когогин отрицательно покачал головой: «Хотя бы в ноль выйти».

И госзаказ не помог и автобусы московские не помогли…
Все таки, без приватизации не фурычит

КамАЗ допустил переход на четырехдневную неделю с 1 июня. Меры обсуждаются из-за снижения продаж тяжелых грузовиков и давления со стороны импортной техники.
КамАЗ допустил переход на четырехдневную неделю с 1 июня. Меры обсуждаются из-за снижения продаж тяжелых грузовиков и давления со стороны импортной техники.

Окончательное решение производитель примет после оценки продаж в апреле и мае. В компании уточнили, что переход на трехдневный график не рассматривается, а изменения не затронут непрерывные производства.

max.ru/kommersant/AZ1JPUtpZ1E

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ рассматривает введение четырехдневной рабочей недели с 1 июня и сокращение производственного плана на 2026 год — РБК со ссылкой на пресс-службу
КАМАЗ рассматривает введение четырехдневной рабочей недели с 1 июня и сокращение производственного плана на 2026 год — РБК со ссылкой на пресс-службу.

«Слабые перспективы роста рынка и давление остатков завезенной техники китайских производителей требуют от руководства компании принять необходимые меры», — говорится в сообщении автопроизводителя.

КАМАЗ сообщил о снижении продаж грузовиков на 40% г/г.

www.rbc.ru/business/01/04/2026/69cd00a19a79475ffbedf89a?utm_source=max&utm_medium=messenger&utm_campaign=rbc_news&utm_content=69cd00a19a79475ffbedf89a

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Камаз может стать первым российским автозаводом, который переведёт часть подразделений на трёхдневную рабочую неделю — Mash
Камаз может стать первым российским автозаводом, который переведёт часть подразделений на трёхдневную рабочую неделю, сообщает тг-канал Mash.

Причина — экономия средств на фоне падения продаж: спрос на седельные тягачи упал на 70%, а на самосвалы на ±60%.

t.me/s/breakingmash

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
2. Содержание сообщения
2.1. Объект присвоения рейтинга: эмитент - ПАО «КАМАЗ»
2.2. Вид рейтинга, который присвоен объекту рейтинговой оценки: кредитный рейтинг
2.3. В случае если объектом рейтинга являются ценные бумаги эмитента - идентификационные признаки ценных бумаг: не применимо
2....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Беспилотные КАМАЗы поехали по трассе М-12 формируя беспилотный транспортный коридор Питер -Казань.
Продолжается развитие успешного опыта эксплуатации беспилотных транспортных систем отечественного производства на трассе м-11.
Накатав уже более 6 миллионов километров и доказав надежность (все без дтп… Тьфу тьфу тьфу)



Вчера под напутствие «С богом!» лично от ВВП было запущено движение беспилотных грузовиков по трассе М-12 во Владимирской области. К 2030 году количество беспилотных транспортных средств в РФ может вырасти до 4 тысяч.

С запуском движения беспилотных грузовых транспортных средств на трассе М-12 «Восток» единым коридором беспилотных грузовых перевозок соединяются Санкт-Петербург и Казань; в перспективе ожидается расширение географии применения данного типа транспорта на другие крупные федеральные автотрассы.

Участок трассы М-12 «Восток» до Казани, где курсируют беспилотные грузовики, оснащен соответствующими элементами цифровой транспортной инфраструктуры — это автоматизированная система управления дорожным движением, предоставляющая данные для ВАТС (высокоавтоматизированные транспортные средства) о состоянии дорожного полотна, дорожных событиях и инцидентах и др. Сам маршрут «Беспилотного логистического коридора» на всех трех трассах (М-12 «Восток», М-11 «Нева» и ЦКАД) контролируется свыше 1700 камерами, порядка 1500 детекторами транспорта и 1900 электронными знаками и табло.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Путин: Благодарю руководство КАМАЗа за, что "компания твердо стоит на ногах и развивается"

«Я бы хотел поблагодарить вас и весь трудовой коллектив, руководство „Камаза“ за то, что, несмотря на известные сложности, которые возникают по известным нам причинам, все-таки „Камаз“ твердо стоит на ногах, развивается», — заявил Путин.

tass.ru/ekonomika/26951073

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 27 марта 2026 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: с 27 марта 2026 года по 06 апреля 2026 года в форме заочного голосования....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Камаз прогнозирует рынок тяжелых грузовиков в РФ в этом году на уровне 45-50 тыс. единиц — глава компании Сергей Когогин

Объем рынка тяжелых грузовиков в России по итогам 2026 года, по прогнозам «Камаза», составит 45-50 тыс. единиц. Об этом сообщил журналистам глава компании Сергей Когогин в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), который проходит в Национальном центре «Россия».

Источник: tass.ru/ekonomika/26907541

  



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Камаз не ожидает прибыли по итогам 2026 года — глава компании Сергей Когогин
Камаз не ожидает получить прибыль по итогам 2026 года. Об этом сообщил журналистам в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) глава компании Сергей Когогин.

Источник: tass.ru/ekonomika/26907547

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ допускает возможность введения сокращенной рабочей недели с 1 июня при сохранении негативной рыночной конъюнктуры
Камаз допускает возможность введения сокращенной рабочей недели с 1 июня при сохранении негативной рыночной конъюнктуры 

tass.ru/ekonomika/26893985

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента и результаты голосования по вопросам о принятии решений:
В заочном голосовании участие приняли не менее половины членов Совета директоров ПАО «КАМАЗ». Заочное голосование, в соответствии с пунктом 8....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Информация об иных событиях (действиях), оказывающих, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг:
Определение ПАО «КАМАЗ» значения надбавки (S) к значению Ключевой ставки Банка России в процентах годовых по биржевым облигациям процентным неконвертируемым бездокументарным серии БО-П21, размещаемых в рамках Программы биржевых облигаций серии 001Р, имеющей идентификационный номер 4-55010-D-001P-02E от 21....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Присвоение или изменение рейтинга эмитента рейтинговым агентством или иной организацией на основании договора
2. Содержание сообщения
2.1. Объект присвоения рейтинга: эмитент - ПАО «КАМАЗ»
2.2. Вид рейтинга, который присвоен объекту рейтинговой оценки: кредитный рейтинг
2.3. В случае если объектом рейтинга являются ценные бумаги эмитента - идентификационные признаки ценных бумаг: не применимо
2....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Информация об иных событиях (действиях), оказывающих, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
«Об истечении срока для направления оферт от потенциальных приобретателей Биржевых облигаций с предложением заключить Предварительные договоры».

2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг: истечение срока для направления оферт потенциальными приобретателями биржевых облигаций процентных неконвертируемых бездокументарных серии БО-П22, размещаемым в рамках Программы биржевых облигаций серии 001Р, идентификационный номер Программы биржевых облигаций 4-55010-D-001P-02E от 21....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Информация об иных событиях (действиях), оказывающих, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
«Об истечении срока для направления оферт от потенциальных приобретателей Биржевых облигаций с предложением заключить Предварительные договоры».

2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг: истечение срока для направления оферт потенциальными приобретателями биржевых облигаций процентных неконвертируемых бездокументарных серии БО-П21, размещаемым в рамках Программы биржевых облигаций серии 001Р, идентификационный номер Программы биржевых облигаций 4-55010-D-001P-02E от 21....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

А ведь мы предупреждали... Рейтинг КАМАЗа снижен с АА- до А
Об этом мы говорили во вчерашнем ролике, а также в сегодняшнем посте о первичке, вышедшем буквально несколько часов назад.

❗️При этом оценка собственной кредитоспособности КАМАЗа понижена с «пограничной» А- до полноценно ВДОшной BBB

Вот ключевые тезисы АКРА:

🔵Заметный рост долговой нагрузки

Отношение общего долга к FFO (средства от операционной деятельности) выросло до 7,4х!

🔵Критически низкий уровень обслуживания долга

Отношение FFO до чистых процентных платежей к процентным платежам — ниже 1х. Т.е. компания не может сама заработать даже на проценты по долгу

🔵Отрицательный свободный денежный поток

Средневзвешенное значение рентабельности по FCF за 2024–2029 годы составило -6,2%.

🙅‍♂️ Никакого позитива

В общем, ничего хорошего пока сказать не можем даже при всем желании. Лучшая стратегия — попросту игнорировать все ценные бумаги КАМАЗа в ближайшие 12-18 месяцев.

Получайте нашу аналитику раньше всех: t.me/+mK0E84LywtVmMjdi

#КАМАЗ #Рейтинг

Авто-репост. Читать в блоге >>>

АКРА понизило кредитный рейтинг Камаза до уровня A(ru), прогноз «стабильный», а также понизило рейтинги его облигаций
АКРА понизило кредитный рейтинг Камаза до уровня A(ru), прогноз «стабильный», а также понизило рейтинги его облигаций

Понижение кредитного рейтинга ПАО «КАМАЗ» (далее — Компания, КАМАЗ) обусловлено ухудшением рентабельности операционной деятельности и соответствующим уменьшением FFO до чистых процентных платежей, что привело к снижению оценок за долговую нагрузку и обслуживание долга.

Кредитный рейтинг КАМАЗа определяется с учетом высокой оценки поддержки Компании со стороны государства, высокого уровня корпоративного управления, средних оценок бизнеса Компании и географической диверсификации. Финансовый профиль обусловлен сильной ликвидностью, средней рентабельностью бизнеса, высокой долговой нагрузкой, с низким покрытием процентных платежей, а также слабым денежным потоком.

КАМАЗ — крупнейшая в стране автомобильная корпорация, которая входит в двадцатку ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и является лидером на российском рынке грузовых автомобилей. Компания выпускает широкую линейку техники: грузовые автомобили, автобусы, электробусы, прицепы и полуприцепы, двигатели и т.д.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Информация об иных событиях (действиях), оказывающих, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
«О порядке размещения биржевых облигаций серии БО-П22, назначении андеррайтера и сроке для направления оферт от потенциальных приобретателей Биржевых облигаций с предложением заключить Предварительные договоры»

2....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"КАМАЗ" Информация об иных событиях (действиях), оказывающих, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость или котировки его ценных бумаг
2. Содержание сообщения
«О порядке размещения биржевых облигаций серии БО-П21, назначении андеррайтера и сроке для направления оферт от потенциальных приобретателей Биржевых облигаций с предложением заключить Предварительные договоры»

2....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КАМАЗ не тянет. Итоги продаж в феврале 2026г.

АСМ-Холдинг опубликовал продажи грузовых автомобилей полной массой более 14 тонн в России в феврале 2026г.:

Всего продажи грузовых автомобилей (кроме категории N1) в феврале составили 3911 единиц, это на -31,2% меньше, чем в феврале 2025г.

Продажи иностранных грузовых автомобилей в феврале составили 1843 единицы, это на -44,2% меньше, чем в феврале 2025г.

Продажи российских грузовых автомобилей в феврале составили 2068 единиц, это на -13,1% меньше, чем в феврале 2025г.

Продажи грузовых автомобилей КАМАЗ в феврале составили 1348 единиц, это на -10,2% меньше, чем в феврале 2025г.

Продажи конечно слабые, динамика худшая за последние 6 лет (а возможно в истории) и кстати КАМАЗ отчитался за 2025г. по РСБУ:

Да уж, явно 2025г. КАМАЗ не занесет себе в актив, потому что получен огромный убыток в -37 млрд руб. и пока продажи в 26г. тоже не балуют.

Чистый долг на 31.12.25г. рекордный 216,8 млрд руб., что конечно не радует акционеров.

Акций компании у меня нет в портфеле.

Недавно решил завести детский портфель (для дочери) и поставить эксперимент — еженедельно вносить min 10000 рублей и посмотреть сколько будет размер портфеля к 18 годам дочери (сейчас ей 10 лет).

Если интересен эксперимент, то жди сюда.


Если пост был вам полезен, то поставьте пожалуйста лайк.
Спасибо за внимание и удачи всем!

Авто-репост. Читать в блоге >>>