| Число акций ао | 707 млн |
| Номинал ао | 50 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 64,8 млрд |
| Выручка | 360,0 млрд |
| EBITDA | 1,5 млрд |
| Прибыль | -34,4 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -1,9 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 1,0 |
| EV/EBITDA | 136,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| КАМАЗ Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

По нашим оценкам, по итогам года продажи грузовиков вернутся к докризисной динамике и продолжат расти. Основная причина роста – низкая база 2022 г. Считаем, что по итогам 2023 г. продажи новых грузовых машин вырастут на 41% г/г, а по итогам 2024 г. – на 7%. В следующем году темп роста спроса замедлится, т.к. цены на импортные модели продолжат расти из-за ослабления рубля и повышения ставки утильсбора.«Промсвязьбанк»
Руководитель «Авито Спецтехники» Андрей Ковалев говорит, что активные покупки грузовиков объясняются в том числе отложенным спросом на технику и ростом рынка грузовых автоперевозок.
В КамАЗе сказали “Ъ”, что, по их оценкам, в сентябре зарегистрировано более 13 тыс. тяжелых грузовиков, более чем вдвое выше, чем год назад. В концерне говорят, чтосегмент тяжелых самосвалов стабилизировался, а магистральных тягачей — продолжает рост. Свои продажи КамАЗ оценит «к середине октября», но там отметили: «Наша основная деятельность направлена на обеспечение транспортной безопасности страны, и на свободный рынок техники попадает мало. Не совсем корректно в этих условиях сравнивать доли на рынке».По итогам января-сентября 2023 года на территории Российской Федерации реализовано 905 926 новых автомобилей (до трёх лет), что на 49% больше показателей аналогичного периода прошлого года (607 537). Половину в этом объёме составляют автомобили отечественного производства
При этом объём рынка в сегменте легковых автомобилей составил 718 902 машин (плюс 48% к аналогичному периоду прошлого года), лёгких коммерческих – 70 673 (плюс 27%), грузовых – 103 267 (плюс 85%), автобусов – 13 084 (плюс 26%).

ПАО «КамАЗ» представило первый карьерный беспилотный самосвал «Юпитер 30»
Самосвал обладает уникальными характеристиками, которым нет аналогов в мире. Он предназначен для добычи полезных ископаемых по безлюдной технологии.
Грузоподъемность беспилотного карьерного самосвала составляет 27 т, а отличительными особенностями являются челночный режим движения, гибридная силовая установка, полный привод и управляемость всех мостов.
На данный момент «Юпитер 30» проходит тестовые испытания в научно-техническом центре «КамАЗ». В начале 2024 года планируется проведение опытной эксплуатации.

«Атом» может выпустить беспилотный электромобиль к 2030г«Атом» может выпустить беспилотный электромобиль к 2030 году, сообщил директор по вз...