| Число акций ао | 15 286 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 2 355,3 млрд |
| Выручка | 1 172,0 млрд |
| EBITDA | 589,6 млрд |
| Прибыль | 210,7 млрд |
| Дивиденд ао | 9,1533 |
| P/E | 11,2 |
| P/S | 2,0 |
| P/BV | 4,3 |
| EV/EBITDA | 5,1 |
| Див.доход ао | 5,9% |
| ГМК Норникель Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ГМК Норникель акции
154.08₽ -0.7%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Что делать с ГМК? Нужен совет!
Всем доброго дня! Вкратце объясняю ситуацию, как поступить не пойму!
У нас в депозитарии лежит достаточно большой объем акций ГМК Норникеля. Эти Акции достались еще до 2000 года, в качестве премий моему дедушке, т.к. он работал на руднике в Норильске во времена СССР. Сейчас они переоформлены на родственника с полным правом действий. Вопрос, на текущий момент хочу постепенно закрывать части акций на бирже. Как мне лучше поступить? Ведь как только я продам их я должен буду заплатить 13% налога от их стоимости на момент продажи, так как дата и цена покупки неизвестна и не доказуема. Цель продать их условно на 15000 и обратно откупить на 10000 за акцию. Выводить деньги никто не собирается. У меня счет в Открытии, т.е. их надо завести как то в открытие, или открытие само подключится к депозитарию, где они лежат. Потом как я их продам? Через Квик хотелось бы. И что с кешем делать, если я не собераюсь выводить его с брокерского счета. Я должен буду заплатить 13% ??
У меня нет желания держать акции бесконечно, так как рано или поздно будет «кризис», спад или как угодно, и я расчитываю откупить тот же ГМК но ниже.
читать дальше на смартлабе
Андрей,
Лучше не трогайте. Хочется почесать — чешите в другом месте. Или заведите 20%, если совсем не в терпежь
водород можно получать из воды, запасов которой значительно больше, чем углеводородов. При сгорании водород не образует вредных веществ
Дмитрий Вебсмит, На получение водорода из воды нужно… эээ… потратить энергию на разрыв химической связи. Хим связь — одно из сильных взаимодействий элементарных частиц.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82
водород можно получать из воды, запасов которой значительно больше, чем углеводородов. При сгорании водород не образует вредных веществ
Дмитрий Вебсмит, тратить эл энергию, чтоб получить водород, чтоб сжечь его и получить эл. энергию?=)
водород можно получать из воды, запасов которой значительно больше, чем углеводородов. При сгорании водород не образует вредных веществбензин тоже гарючий, так же как и его пары
Дмитрий Вебсмит, вот только водород быстрее достигнет взрывоопасной концентрации, чем бензин.пока мы тут бла-бла-бла, норникель точно к звездам собрался)
Игорь Попович, да не похоже. Если 14300 уверенно пробьёт — может быть. Я пока стопы пододвинул, а он всё колеблется и колетлется.
- Кто этим дурачкам доктор, создавать персональный транспорт, который катается с баллонами сжатого водорода?
Иногда я очень хочу всех любителей вейпов, смузи и электротранспорта отправить в тот же Норильск куда-нибудь на Медвежку в январе и предложить оттуда уехать на «Тесле».=)
П.С. А шо такое водород? Таки газ.
Olaf Caldmeer, в автотранспорте водородка насколько я знаю здулась, тойота вообще все свои тх по водороду выложила в открытый доступ
А вот на море может альтернативу СПГ составить- Иногда я очень хочу всех любителей вейпов, смузи и электротранспорта отправить в тот же Норильск куда-нибудь на Медвежку в январе и предложить оттуда уехать на «Тесле».=)
П.С. А шо такое водород? Таки газ. Игорь Попович, когда там обещали общаги на Марсе, промышленный термояд и оптические квантовые вычислители?
Olaf Caldmeer, пока среднеднесрочный нацпроект — газификация транспорта)))Для катализаторов платина, палладий — это водородка, причём не как катализатор, а как аккумулятор. И для э\двигателей теперь важна не медь, которую копают со времён фараонов, а неодим-празеодим-ниобий и прочий редкозём.
Olaf Caldmeer, прогнозы крупного увеличения потребления редкоземов автопромом не ранее 2025 года, мне кажется сейчас в цене большая спекулятивная состовляющая на хайпе
А еще в мире сотни стартапов которые ищут новую тх с использованием более дешевых металлов, самое узкое место в развитии электротранспорта как раз аккумулятор — цена очень высока из-за редкоземов- Для катализаторов платина, палладий — это водородка, причём не как катализатор, а как аккумулятор. И для э\двигателей теперь важна не медь, которую копают со времён фараонов, а неодим-празеодим-ниобий и прочий редкозём.
Игорь Попович, хохма в том, что я пока не вижу реально большой потребности промки в палладии. Сказки про автомобильные катализаторы — это для дебилов, которые в технике шарят на уровне «куда лить топляк и пинать колесо».
Olaf Caldmeer, скоро вообще забут что такое катализатор, весь мир переходит на электричество, мы на газ))), канут они в небытье
Игорь Попович, в электротранспорте использование редкоземельных металлов не меньше, если не больше, чем в транспорте на ДВС.
Auximen, согласен, литий, кобальт, никель для батарей, медь для электродвигателей, а палладий используемый в катализаторах, с которым некоторые связывают рост бумаги, по мере развития электромобилей как раз потеряет своего основного потребителя- Игорь Попович, когда там обещали общаги на Марсе, промышленный термояд и оптические квантовые вычислители?
Игорь Попович, хохма в том, что я пока не вижу реально большой потребности промки в палладии. Сказки про автомобильные катализаторы — это для дебилов, которые в технике шарят на уровне «куда лить топляк и пинать колесо».
Olaf Caldmeer, скоро вообще забут что такое катализатор, весь мир переходит на электричество, мы на газ))), канут они в небытье
Игорь Попович, в электротранспорте использование редкоземельных металлов не меньше, если не больше, чем в транспорте на ДВС.Игорь Попович, хохма в том, что я пока не вижу реально большой потребности промки в палладии. Сказки про автомобильные катализаторы — это для дебилов, которые в технике шарят на уровне «куда лить топляк и пинать колесо».
Olaf Caldmeer, скоро вообще забудут что такое катализатор, весь мир переходит на электричество, мы на газ))), канут они в небытье- Игорь Попович, хохма в том, что я пока не вижу реально большой потребности промки в палладии. Сказки про автомобильные катализаторы — это для дебилов, которые в технике шарят на уровне «куда лить топляк и пинать колесо».
Ну так на чем прем?
SergP, похоже покупашка уже не один месяц седит в норникеле, где его согласованный максимальный уровень бы понять)
я вчера просто вышел из шорта, а нужно было перевернуться, сам не ожидал такой ракеты
Игорь Попович, буржуи баяли про 250 зелёных за акцию.
Olaf Caldmeer, судя по сегоднешнему информационному фону вокруг перспективности развивающихся рынков и росту цены на палладий не исключено что пока под кого-то большой пакет соберут могут и догнать, а мы их там ждем с нетерпением)Ну так на чем прем?
SergP, похоже покупашка уже не один месяц седит в норникеле, где его согласованный максимальный уровень бы понять)
я вчера просто вышел из шорта, а нужно было перевернуться, сам не ожидал такой ракеты
Игорь Попович, буржуи баяли про 250 зелёных за акцию.
ГМК Норникель - факторы роста и падения акций
- ГМК глобально выиграла от дефицита палладия 2019-2020. Он в свою очередь сложился из-за перехода автопроизводителей с дизельных двигателей на бензиновые, а также ужесточения экологических стандартов. (18.08.2020)
- К 2030 году спрос на никель со стороны производителей батарей для автомобилей может вырасти с 250 тыс т до более 1000 тыс т. В 2021 электромобили это всего 10% мирового потребления никеля. (17.08.2021)
- Стратегия компании 2030: увеличить добычу никеля и меди на 20-30%, металлы платиновой группы на 40-50% (18.01.2022)
- ГМК ранее платил большие дивиденды в долг (60% EBITDA) (18.10.2023)
- Производство всех металлов кроме меди стагнирует много лет. Компания вытягивает только за счет роста цен и падения рубля (17.08.2020)
- Возможно, с 2023 года автопроизводители смогут частично заменить палладий на платину в качестве катализатора в ДВС, чтобы снизить дефицит палладия. (18.08.2020)
- CAPEX ожидается вырастет в период с 2022 по 2025 год до $4 млрд, более чем в 2 раза выше, чем в 2020 году (17.08.2021)
- В конце 2022 года истекает акционерное соглашение и дивиденды могут снизиться в 2 раза. (09.01.2022)
- В 2021 году 43% выручки - это палладий. В то же время, спрос на палладий со временем будет ослабевать из-за роста доли электромобилей. (10.02.2022)
- В 2022 ожидается профицит на рынке никеля (10.02.2022)
- 52% продаж Норникеля шло в недружественную Европу (05.07.2022)
- Для производства электромобилей не требуется платина и палладий (05.07.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ГМК Норникель - описание компании
ГМК Норникель — крупнейшая горнодобывающая компания России.Структура продаж по итогам 2021 года:
👉43% палладий
👉по 21% никель и медь
👉4% платина
👉11% остальное
В 2017 было:
👉по 27% никель и медь
👉28% палладий
👉 7% платина
👉 11% остальное
Структура продаж по итогам 1П2020 года: палладий 48%, 20% никель, 18% медь.
Китай потребляет 50% всего никеля и 50% всей меди!
Палладий на 85% используется при производстве катализаторов в машинах с ДВС.
70% никеля используются при производстве нержавеющей стали.
15% никеля используется при производстве батареек/аккумуляторов.
Влияние курса на EBITDA:
при росте курса USDRUB с 70 до 80, сама компания оценивает вклад в EBITDA $0,5-$0,6млрд
95% продаж Норникеля по итогам 2021 года были на экспорт.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
