Конфликт в Персидском заливе уже оказывает давление на мировую продовольственную систему, и его последствия могут быть значительно серьёзнее, чем просто рост цен на нефть, пишет The Telegraph.
Одним из ключевых факторов риска стало нарушение производства удобрений, критически важных для сельского хозяйства.
Поставки мочевины, аммиака и серы приостановлены в важный период перед посевной. Ситуацию дополнительно осложняют экспортные ограничения со стороны Китая, России и Турции.
В Персидском заливе остаются заблокированными 24 судна с удобрениями, которые не могут быть доставлены потребителям.
Цены на мочевину уже выросли примерно на 60%, а до 45% мировых поставок азотных удобрений оказались под угрозой или нарушены.
Кризис совпал с подготовкой к посевной кампании в странах Северного полушария, что ставит под риск урожай зерновых и производство кормов.
Украина оказалась в числе десяти стран, где после начала конфликта на Ближнем Востоке зафиксирован один из самых значительных ростов цен на дизельное топливо, почти на 34%, согласно инфографике. А с начала СВО цены на дизель на Украине выросли на 98%.
Наибольшее подорожание отмечено на Филиппинах, где стоимость дизеля увеличилась на 81,6%.
В России рост цен составил 0,5 %
В Индии и Саудовской Аравии цены не выросли.
Зато в Китае цены подскочили на 25 % (выше, чем в Британии, Италии, Северной Корее и Японии)
PS
Материал Der Spiegel выстраивает достаточно жесткую интерпретацию происходящего: война США против Ирана рассматривается как фактор, наносящий основной ущерб Европе и азиатским экономикам, то есть тем регионам, которые одновременно являются экономическими конкурентами США. Отдельный акцент делается на роли Дональда Трампа как источника непредсказуемости, чьи заявления и решения напрямую влияют на рынки и глобальные цепочки поставок. В тексте прослеживается мысль, что США из гаранта стабильности постепенно превращаются в фактор системного риска для мировой экономики.