Число акций ао 2 951 млн
Номинал ао 1 руб
Тикер ао
  • FESH
Капит-я 192,4 млрд
Выручка 171,6 млрд
EBITDA 30,7 млрд
Прибыль -2,3 млрд
Дивиденд ао
P/E -82,7
P/S 1,1
P/BV 1,3
EV/EBITDA 6,6
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
ДВМП Календарь Акционеров
25/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год
Прошедшие события Добавить событие
Россия

ДВМП акции

65.18  -6.38%
Облигации ДВМП Рейтинг акций
  1. Аватар Heinrich von Baur
    Heinrich von Baur, у вас к нему что-то личное? Столько желчи не жалеть на одного человека — это сродни диагнозу.

    Петр Андрусенко, какому диагнозу? Ты врач, чтоли?
    -Ну давай, случайный проходимец, поставь своё категоричное заключение, так, словно твоё мнение здесь имеет какой-то вес.

    Z — фигура публичная, соответсвенно все его высказывания поддаются реакции извне. Если человек звездоболил, и кричал про волков 3 года подряд, а потом волки всё таки прибежали, это не делает ему чести, он всё ещё non-credible и полностью заслуживает насмешек в свой адрес. Он же по существу просто пример подлого и порочного персонажа из классических басен. Пастух-лоховод.
  2. Аватар Петр Андрусенко
    brumby, он не платит 1,5 млн, он там в качестве прессы проходит.
    У него денег даже на компьютер нет или на то, чтобы себе самостоятельно обн...

    Heinrich von Baur, у вас к нему что-то личное? Столько желчи не жалеть на одного человека — это сродни диагнозу.
  3. Аватар Heinrich von Baur
    Heinrich von Baur, чисто теоретически непродленный срок для правкомиссии — примерно до 07.07.2026
    ничего другого и не остается, разве что сх...

    brumby, он не платит 1,5 млн, он там в качестве прессы проходит.
    У него денег даже на компьютер нет или на то, чтобы себе самостоятельно обновить телефон (lol). Катается он на старой БНВ пятёрке.
    О каком миллионе за проходной билет может всерьёз идти речь?
  4. Аватар Eduard_X
    Бизнес раскритиковал проект ограничений для иностранных контейнерных перевозчиков в России из-за нехватки собственного флота у российских операторов — Ъ

    Проект ограничений для иностранных компаний на рынке регулярных внешнеторговых контейнерных перевозок вызвал резкую критику со стороны грузоотправителей и участников логистического рынка. Основные претензии касаются нехватки собственного флота у российских операторов, риска ухода тех перевозчиков, которые сохранили работу в России после 2022 года, а также слишком жестких условий допуска на рынок.

    Согласно обсуждаемому проекту, регулярные контейнерные перевозки смогут выполнять только компании, соответствующие целому набору требований. Среди них — регистрация по российскому законодательству, контроль со стороны российских собственников, страхование в России, готовность перевозить санкционные грузы и использование исключительно собственных судов. Кроме того, отдельно ограничивается возможность возвращения крупных иностранных игроков из недружественных стран.

    Представители бизнеса считают, что такие условия носят фактически заградительный характер. По их оценке, российские перевозчики сейчас не располагают достаточным количеством флота, чтобы быстро заместить иностранные линии. В результате страна может потерять контейнерное сообщение с десятками государств: речь идет о 69 странах по экспорту и 58 по импорту, где действующие иностранные операторы сейчас обеспечивают перевозки без полноценной альтернативы.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  5. Аватар brumby
    На данном рисунке изображена стратегия действия членов Bonus Fabula.

    Heinrich von Baur, чисто теоретически непродленный срок для правкомиссии — примерно до 07.07.2026
    ничего другого и не остается, разве что сходить на ПМЭФ за 1,5М ;)
  6. Аватар Heinrich von Baur
    На данном рисунке изображена стратегия действия авторов и подписчиков Anus Fabula.
  7. Аватар brumby
    И. М., Вопрос в объемах дневных, их сейчас просто нет, коридор 20-30руб. многолетний. ОТС- внебиржевой рынок, спреды 40-50%, закон о манипул...

    Николай Попов, объемы там когда надо прогоняют нормальные, а все остальное время душат
  8. Аватар Николай Попов
    Николай Попов, там ликвидность мизерная, очень хорошо бумага подходит, чтобы некоторым блоггерам разогнать в своём тг-канале, а потом впарит...

    И. М., Вопрос в объемах дневных, их сейчас просто нет, коридор 20-30руб. многолетний. ОТС- внебиржевой рынок, спреды 40-50%, закон о манипуляциях действует только на организованных торгах.
  9. Аватар И. М.
    Зачем, Вам ДВМП, если есть ВМТП, приносит прибыль и дивы)

    Николай Попов, там ликвидность мизерная, очень хорошо бумага подходит, чтобы некоторым блоггерам разогнать в своём тг-канале, а потом впарить своим же подписчикам. Хотя ЦБ и ФСБ теперь за такое стали наказывать )
  10. Аватар brumby
    конкурент ДВМП ;) шучу, всего одно судно
    mfd.ru/forum/post/?id=23337165
  11. Аватар CyberWish
    По следам отчетов — ГПН, Эталон, ДВМП и ОзонФарма
    По следам отчетов — ГПН, Эталон, ДВМП и ОзонФарма

    Сезон годовых отчетов подошел к концу, и сегодня будет последний экспресс-обзор.

    Как и в предыдущих частях, в моем обзоре будет минимум скучных цифр, зато будут важные нюансы и моя авторская оценка. Все-таки некоторые эти компании есть в моем портфеле, и мне как инвестору важно их оценить. Ну что, поехали! :)

    💊 ОзонФарма — «четыре с плюсом». Показывает и хорошие темпы роста, и хорошую эффективность — выручка выросла на 24%, а чистая прибыль — уже на 34%. То есть, вложения в масштабирование бизнеса уже дают свои результаты.

    Компания не только инвестирует, но и гасит свои долги — долг снизился на 9% до 9,2 млрд. рублей (ND/EBITDA = 0,8х). При этом денежный поток ушел в минус, но это выглядит временным явлением. В общем, за этой историей приятно наблюдать :)

    ⛽️ Газпромнефть — «три с плюсом». Сумела нарастить добычу (+3%) и объем переработки (+2,2%). Но цены на нефть и крепкий рубль сделали свое дело — выручка упала на 11,3%, а прибыль — на 48% (с учетом разовых статей на 40%).



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  12. Аватар brumby
    Зачем, Вам ДВМП, если есть ВМТП, приносит прибыль и дивы)

    Николай Попов, прибыль есть, а дивы откуда взял?
  13. Аватар Николай Попов
    Зачем, Вам ДВМП, если есть ВМТП, приносит прибыль и дивы)
  14. Аватар D Y
    АКБФ повысила прогнозную цену акций ДВМП с 66,85 руб. до 80,36 руб..
    задним числом когда уровни достигнуты они повысили прогноз. У нас анали...

    tu-160, не, будет веселее что напишут аналитики, когда улетит обратно на 45
  15. Аватар brumby
    Все не перестаю удивляться тому, что многие до сих пор думают что Росатом продаст ДВМП иностранцам по российским мультипликаторам. Зачем это...

    И. М., потому, что никто ничего не продает. имущественный взнос как внесут так и забрать могут (даже представить себе не могу, что не пропишут несколько путей)
  16. Аватар Alexey Rondine
    Еще и выкупит у живопырок по 190
  17. Аватар И. М.
    Все не перестаю удивляться тому, что многие до сих пор думают что Росатом продаст ДВМП иностранцам по российским мультипликаторам. Зачем это нужно? Хотят покупать — ради бога по 9-10 Ebitda, иначе ну какой смысл?
  18. Аватар tu-160

    АКБФ повысила прогнозную цену акций ДВМП с 66,85 руб. до 80,36 руб..
    задним числом когда уровни достигнуты они повысили прогноз. У нас аналитики просто конченные))

    когда будет 100 они тоже через 2 недели напишут о прогнозе 100?
  19. Аватар Heinrich von Baur
    АКБФ повысила прогнозную цену акций ДВМП с 66,85 руб. до 80,36 руб., потенциал роста – 5% с текущих. Рекомендация – держатьИнвестиционная ко...

    😴
  20. Аватар Редактор Боб
    АКБФ повысила прогнозную цену акций ДВМП с 66,85 руб. до 80,36 руб., потенциал роста – 5% с текущих. Рекомендация – держать
    Инвестиционная компания АКБФ повысила прогнозную цену акций ПАО Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) с 66,85 руб. до 80,36 руб., потенциал роста – 5% с текущих уровней. Рекомендация – держать.

    Акции ДВМП с начала года выросли на 40% при снижении индекса Мосбиржи на 2%. Ключевой драйвер – сделка Росатома и DP World: в развитие FESCO в 2026-2032 гг. может быть направлено до 800 млрд руб.


    На фоне развития Северного морского пути и расширения инфраструктуры Восточного полигона РЖД объём морских и интермодальных перевозок FESCO в 2026-2032 гг. может вырасти в 3 раза. Долговая нагрузка: чистый долг/EBITDA – 0,8х.


    Риски: реализация крупных инвестпроектов и рост издержек. Прогноз EBITDA на 2026 год – 69,5 млрд руб., чистой прибыли – 18,7 млрд руб. Дивиденды в оценки не закладываются.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  21. Аватар Павел Худяков
  22. Аватар Alexey Rondine
    AKBF, актуальность даже не второй свежести

    brumby, поактуальнее чем твой Ш
  23. Аватар brumby
    ДВМП взлетел на 40% на новостях о сделке. Аналитики оценили перспективыАкции ДВМП с начала года выросли на 40%, несмотря на снижение индекса...

    AKBF, актуальность даже не второй свежести
  24. Аватар АКБФ
    ДВМП взлетел на 40% на новостях о сделке. Аналитики оценили перспективы
    Акции ДВМП с начала года выросли на 40%, несмотря на снижение индекса Мосбиржи на 2%. Ключевым драйвером стало ожидание крупной сделки с участием Росатома и DP World. Аналитики АКБФ пересмотрели оценку компании, повысив справедливую стоимость, но сохранив рекомендацию «держать» из-за ограниченного потенциала роста.

    Сделка с DP World и инвестиции

    ФАС согласовала создание совместного предприятия Росатома и DP World. Российская сторона получит 51%, DP World — 49%. В периметр СП войдет транспортная группа FESCO. Вклад Росатома — 92,5% акций ДВМП, DP World внесет денежные средства. Суммарные инвестиции в проекты FESCO в 2026–2032 гг. оцениваются на уровне около 800 млрд руб.

    Развитие логистики

    К 2030 году объем перевозок по Северному морскому пути может вырасти с 38 млн до 70–109 млн тонн. Модернизация Восточного полигона РЖД увеличит пропускную способность до 270 млн тонн к 2032 году. Ожидается рост перевозок примерно в 3 раза, перевалка контейнеров в ВМТП может увеличиться в 2,1 раза.

    Финансы и оценка

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  25. Аватар Alexey Rondine
    На этом рынке заработают не только лишь все. Мало кто это сможет. Зеваки, словоблуды под маской осведомленных и верующие будут в пролете

ДВМП - факторы роста и падения акций

  • Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
  • Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
  • Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
  • Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ДВМП - описание компании

ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.

В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: