Ремора, тебе хоть платят за то что ты этот мусор ломбардишь?
Денис,
конечно платят! он бесплатно не работает!
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 13,3 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 2,0 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,5 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 26,8% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 28/04 Суд по иску трейдера "Алгоритм Топливный Интегратор" на 500 млн руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Ремора,
Про это пишут.
А вот почему не открыли 4 АЗС в 2025г., хотя Алексеенков год назад ( 1го апреля 2025г) говорил «до конца года», а у ...

на иск 7 млрд.р от Фьюел Менеджмент АЗС к Евротрансу есть 2 встречных иска от Евротранса и Трасса ГСМ (дочка) на 4 и 3,9 млрд.р… :) другими ...

📌 ЕвроТранс за последние пару месяцев допустил сразу несколько «случайностей», что привело к снижению кредитного рейтинга до уровня C. Предлагаю разобраться в хронологии событий и подумать о перспективах компании на опыте других эмитентов.
1) Размещение в стакан.
• 22 января ЕвроТранс разместил выпуск 001Р-09 ($RU000A10E4X3) на 2,5 млрд рублей, к вечеру его стоимость рухнула на 10%. Компании нужны были 3 млрд рублей к 24 января (погашение выпуска 001Р-02), поэтому предположительно остаток неразмещённого объёма срочно продавали в стакан. Яркий признак дефицита ликвидности, возможно, что без продаж в стакан не смогли бы найти сумму для погашения выпуска 001Р-02.
2) Блокировка счетов от ФНС.
• 21 февраля ФНС заблокировал счета ЕвроТрансу из-за налоговой задолженности на 223,4 млн рублей. Предупреждение от ФНС было явно получено заранее, но, видимо, решили отложить налоговые расходы на потом. При блокировке счетов невозможны выплаты купонов, поэтому после трёхдневного молчания компания погасила долг перед ФНС. Если бы не погасили или возникла задержка разблокировки, то был бы техдефолт.
Че вы так паритесь? Какое банкротство? Там иски с фуелом почти равнозначные, причем фуел хочет уже банкротить МФО, об этом писано на феде, л...

И в голосовых подкастах в нашем тееграм канале, и в текстовых постах мы уже года полтора как регулярно и подробно освещаем разные события, связанные с компанией Евротранс, и озвучиваем своем мнение относительно перспектив в ее бумагах – оно негативное. Мы говорили и про налоговые задолженности, и про аресты счетов по линии ФНС, и про то, что в отчетности компании нас многое тревожит, начиная от огромного объема сделок со связанными сторонами и своп-сделок и заканчивая аномалиями в их рабочем капитале. Говорили про долговую нагрузку и странные движения мажоритариев по возврату дивидендов в компанию, больше похожие на скрытую докапитализацию. Про вероятные кассовые разрывы и признаки проблем с ликвидностью.
Про то, что их облигации стали туго размещаться. Про иски на огромные суммы, в том числе от вероятно связанных с ними лиц. Про то, что они кредитуются уже вообще везде, где только гипотетически могут, начиная от ЦФА и облигаций на финуслугах и заканчивая микрофинансовыми организациями. Про то, что эти микрофинансовые организации явно из-за неисполнения обязательств собираются банкротить дочку Евротранса и самих мажоритариев – братьев Алексеенковых.
🔴ПАО «ЕвроТранс»
ПАО «ЕвроТранс» (далее – «компания», «группа») является одним из крупнейших розничных и оптовых операторов торговли автомобильным топливом в Московском регионе.
Пересмотр кредитного рейтинга обусловлен публикацией 19.03.2026 года на сайте ПАО «ЕвроТранс» сообщения о техническом сбое при выкупе «народных» облигаций серии «ЕвроТранс, 01». Данное событие трактуется агентством как технический дефолт, поскольку имел место факт неисполнения обязательств перед держателями облигаций в срок. Наступление технического дефолта является основанием для снижения рейтинга кредитоспособности компании до уровня ruС согласно методологии агентства.
⚪️ПАО «ЕвроТранс»
НРА присвоило статус «под наблюдением» кредитному рейтингу. Кредитный рейтинг продолжает действовать на уровне «A-|ru|», прогноз «стабильный».
Андрей Хохрин, правильно все написали. Крутят до последнего. Нет еще купона на брокерском счете по третьему выпуску. Хотя должны были выплат...
Андрей Хохрин, правильно все написали. Крутят до последнего. Нет еще купона на брокерском счете по третьему выпуску. Хотя должны были выплат...
Евротранс. Фактура и выводы
👉Наш канал в MAX👈
👉Чат Иволги в MAX👈1) Размещение 9 выпуска с дисконтом на вторичном рынке 12-14%.
2) Размещ...
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк