| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 23,5 млрд |
| Выручка | 211,0 млрд |
| EBITDA | 20,6 млрд |
| Прибыль | 6,5 млрд |
| Дивиденд ао | 22,37 |
| P/E | 3,6 |
| P/S | 0,1 |
| P/BV | 0,8 |
| EV/EBITDA | 4,1 |
| Див.доход ао | 15,2% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 13/01 EUTR: последний день с дивидендом 9.17 руб | |
| 14/01 EUTR: закрытие реестра по дивидендам 9.17 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
"ЕВРОТРАНС" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. сведения о кворуме заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: В заседании приняло участие 9 (девять) из 9 (девяти) избранных членов Совета директоров....
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "ЕВРОТРАНС" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. сведения о кворуме заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: В заседании приняло участие 9 (девять) из 9 (девяти) избранных членов Совета директоров....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ЕВРОТРАНС" Иная информация, предусмотренная правилами допуска биржевых облигаций к торгам, утвержденными биржей
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг:
зеленые облигации бездокументарные процентные неконвертируемые серии 002Р-02, (регистрационный номер выпуска 4-02-80110-H-001P от 11.04.2024), ISIN: RU000A108D81, CFI: DBFUFB (далее – Облигации)
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ЕВРОТРАНС" Иная информация, предусмотренная правилами допуска биржевых облигаций к торгам, утвержденными биржей
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг:
зеленые бездокументарные процентные неконвертируемые облигации серии 002P-01, (регистрационный номер выпуска облигаций: 4-01-80110-Н-001P от 15 февраля 2024 г.), ISIN: RU000A1082G5, CFI: DBFUFB (далее – Облигации)
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ЕВРОТРАНС" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 30....
Авто-репост. Читать в блоге >>> Сергей Кузьмин, ааа, т.е мажоритарии даже не выводят средства из компании? Спасибо
Razumov Sergey, не смотришь ролики? Гендиректор весь 2024 год говорил что мажоры деньги не выводят, а снова в компанию их запускают, и так с выхода на биржу идет
Razumov Sergey, уходят деньги только на 53 млн акций, это всего по году 1,4 ярда, 2.8 ярда остаются в компании
Сергей Кузьмин, ааа, т.е мажоритарии даже не выводят средства из компании? СпасибоНе понимаю я эту компанию, 651 млн рублей денежный поток свободный *4 = 2.2 ярда / 153 млн акций = 13.83 рубля дивиденд, но будет сильно бол...
Razumov Sergey, уходят деньги только на 53 млн акций, это всего по году 1,4 ярда, 2.8 ярда остаются в компании- я не понимаю как можно занять под 25% ставку до 2030г без оферты пример ЕвроТранс БО-001Р-06, зачем лезть в кабалу а не сделать было флоатер или хотя бы оферту
- Не понимаю я эту компанию, 651 млн рублей денежный поток свободный *4 = 2.2 ярда / 153 млн акций = 13.83 рубля дивиденд, но будет сильно больше, зачем эти дивиденды в долг*?
АЗС дают маржу: "Евротранс" показывает рекордную прибыль от продажСегодня «Евротранс» публиковал отчет по РСБУ за первый квартал. Обычно у компании РСБУ ± совпадает с МСФО
Результаты получились следующими:
▪️Выручка: 39,14 млрд (+26,7% г/г)
▪️Прибыль от продаж: 3,5 млрд (+51,5% г/г)
▪️Проценты к уплате: 2,3 млрд (+50,4% г/г)
▪️Чистая прибыль: 0,651 млрд (+32% г/г)
Особое внимание необходимо обратить на прибыль от продаж. Ранее писал, что сейчас закупочная цена топлива в опте низкая, а розничная стоимость, как известно, никогда не опускается и растет примерно на уровень инфляции. Поэтому в настоящий момент АЗС впервые за многие годы имеют хорошую маржинальность. И показатели «Евротранса» являются ярким примером.
Однако сильно выросли (наполовину) процентные расходы. Помимо роста ставки здесь также имеет место рост долга «Евротранса». В начале года компания традиционно занимает средства под закупку топлива, которое реализовывает в розницу и оптом в высокий сезон (третий и начало четвертого квартала). Но на этот раз долг вырос сильно. Всего за квартал объем долгосрочных займов вырос с 12,24 млрд до 13,14 млрд рублей, а краткосрочных — с 11,5 млрд до 17,4 (!) млрд рублей.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Вопрос к представителям Евротранс, на презентации было сказано, получение дивидендов обусловлено инвестированием этих же дивидендов в развит...
Razumov Sergey, Представители Евротранса не появляются на смартлабе. Я думаю дивиденды платят, потому что не хотят расстраивать акционеров, многие из них клиенты АЗС. По второму вопросу всё зависит от того, сколько раз за год удастся продать закупленное топливо. Другими словами 13% маржинальности нельзя сравнивать с 25% годовых по ставке. Это разные проценты.- ЕВРОТРАНС РСБУ 1 кв. 2025 г: ₽39,143 млрд (+26,7%), чистая прибыль ₽651 млн руб. (против прибыли ₽493,1 млн руб. годом ранее)
ЕВРОТРАНС РСБУ 1 кв. 2025 г: ₽39,143 млрд (+26,7%), чистая прибыль ₽651 млн руб. (против прибыли ₽493,1 млн руб. годом ранее)
Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1883491
Авто-репост. Читать в блоге >>> - ЕВРОТРАНС Отчет РСБУ
ЕВРОТРАНС Отчет РСБУ
Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1883491
Авто-репост. Читать в блоге >>> Вопрос к представителям Евротранс, на презентации было сказано, получение дивидендов обусловлено инвестированием этих же дивидендов в развит...
Razumov Sergey, EBITDA по опту за год 8.4, думаю по процентам они платят около 4-5 млрд, так что смысл есть
Вопрос к представителям Евротранс, на презентации было сказано, получение дивидендов обусловлено инвестированием этих же дивидендов в развит...
Razumov Sergey, они взяли обязательство дать акционерам доходность, их ориентир это не текущая цена, а цена размещения по 250. Сама оферта тоже больше для тех кто покупал акции еще на заправках, чтобы обеспечить им доходность если позволите сказать «гарантированно», в случае чего смогут выйти в 2027 году либо по оферте либо по рынку либо держать дальше. Никто не знает что будет и такими решениями они обеспечили некую ценность акции.- Вопрос к представителям Евротранс, на презентации было сказано, получение дивидендов обусловлено инвестированием этих же дивидендов в развитие компании, зачем выводить деньги платить налог, если можно просто нарастить Капекс без всяких выплат. Второй вопрос зачем закупать оптом топливо, было сказано для увеличения оборотных средств, но продажа топлива приносит 13% рентабильность по Ebitda при этом ставка по которой компания занимает на рынке по 25% годовых, гораздо эффективнее гасить долг.
По словам Ксюши Корневой, то до решения суда у нас все мальчики — хорошие!- Работяга, полегче на поворотах, без заносов.Финансовое благополучие через биржевую деятельность
может привести к расстройству нервной системы, аккуратнее пожалуйста. Удачи! 
Подскажите, какой все же свободный денежный поток у компании, кто что пишет, отсебятину, у одного -5млрд, у второго -3, у кого то положитель...
Олег, отрицательный из-за инвестпрограммы в 25 ее пик дальше снижение и будет положительный но пока тут болото
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
