Финаме
БКС Мир Инвестицийkhornickjaadle, как правило рядом со зданием заправки находится.
DollarBill, привет сам чем владеешь. Акции, облигации. Сколько?
| Число акций ао | 159 млн |
| Номинал ао | 0.05 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 9,8 млрд |
| Выручка | 265,8 млрд |
| EBITDA | 21,0 млрд |
| Прибыль | 4,8 млрд |
| Дивиденд ао | 8,18 |
| P/E | 2,1 |
| P/S | 0,0 |
| P/BV | 0,3 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 13,3% |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ЕВРОТРАНС акции
61.3₽ -5.84%
-
Думать надо было, а у них ЭЗС и АЗС совмещены или разнесены, не в курсе?
khornickjaadle, как правило рядом со зданием заправки находится.
Ремора,
1. по электричеству.
Они считаю туда стоимость ээ+ сопутку, которую купил электрик. В каком-то видео говорили на 1л бенза 14р сопут...
Думать надо было, а у них ЭЗС и АЗС совмещены или разнесены, не в курсе?$EUTR Всё очень интересно разворачивается. У самого 38500 акций со средней 131.28. Средняя моя зарплата за 3 года (в провинции Новосибирская...
Koluvan90, А почему не продать акции, пока убыток еще не огромный. ЕТ никто кредит не даст, одна надежда, что у собственников есть личные деньги, которые они вкинут в компанию как Делимобиль. Только зачем им это делать, весь бизнес ЕТ стоит в разы меньше долгов. ИИ говорит, что в Московской области 1600-1700 АЗС, то есть, доля доля ЕТ 3 процента, кому они нужны, это не Уральская сталь, где весь Новотроицк (70 тыс.чел.)на завод завязан.Ремора, может локация плохая у АЗС Нефтемагистрали. Пишут же Ведомости, что до 10 раз может отличаться выручка с одной АЗС у разных оператор...
khornickjaadle, даже в 50 раз, а не в 10 раз может разниться выручка на разных АЗС. Уточнение.
Евротранс как модель может существовать и работать Вопросов нет, вопрос только в одном если у них оборотные деньги сейчас, второй вопрос почему они пришли к такой ситуации? Ошибка менеджмента или умышленный вывод денег через инвестиции стройки? Долги огромные, нужно много денег на обслуживание долга. Обслуживать долг Реально если есть реальный ГСМ в хранилищах а не на бумаге, если дебиторка живая а не рисованная в пользу связанных лиц, и всё равно остаётся нюанс оборотный капитал уменьшается, обслуживать долги нужно, а доступ к рынку перекредитования по сути закрыт.
Многие собственники когда понимают что патовая ситуация могут принять решение по защите своих активов личных, а не интересов миноритариев- $EUTR Всё очень интересно разворачивается. У самого 38500 акций со средней 131.28. Средняя моя зарплата за 3 года (в провинции Новосибирская область). Причём у меня хорошая -очень хорошая зарплата для провинции. Потерять эти деньги для меня страшный удар. Хоть в петлю лезь (это шутка). Для компании реально тяжёлая ситуация. Хотели очень сильно расшириться (я не удивлюсь что была договорённость) с участием государственных структур. Но нужны были деньги. Которые занимаются под почти любой процент для расширения бизнеса. В итоге порвали себе жопу. Тут путь решения только один на мой взгляд. Выплатить дивиденды и взять кредитную линию в банке. Для себя сегодня-завтра до куплю акций до 40к.
khornickjaadle, На Нефтьмагистрали бензин стоит на 0,5-1,5 рубя дороже, чем на Евротрансе. На Роснефти чуть дешевле, на 30-50 копеек. На Лук...
DollarBill, ну тогда всё понятно. Если дороже бенз, то и выручка меньше. Если рядом стоят две АЗС и у одной ценник выше, чем у другой, то естественно поедут заправляться туда, где дешевле.Ремора,
1. по электричеству.
Они считаю туда стоимость ээ+ сопутку, которую купил электрик. В каком-то видео говорили на 1л бенза 14р сопут...
Думать надо было,
Хотя это какой-то бред за заправку 1000р за булочки 2500р. Наверно я про сопутку что-то не так запомнил. Но суть в этом.ЕвроТранс… в чем подвох? Смотрел отчетность все гладко.
прибыль, дивиденды...
но когда смотришь цифры и сопоставляешь доходность не обра...
Ремора,
1. по электричеству.
Они считаю туда стоимость ээ+ сопутку, которую купил электрик. В каком-то видео говорили на 1л бенза 14р сопутки, на 1квт 54р. Итого типа 1квт «стоит» 20р. за ээ +54р сопутки=74р.
375 000 заправок за первое полугодие, по 57 кВт за одну в среднем даёт выручку при 74р./кВт 1,6 млд.р., что бьётся с отчётом за полугодие.
Посмотрим чисто по элекэнергии. При 375000 зарядок за 180 дней, выходит 2083 зарядки в сутки, или 86 зарядки в час, предположим, что ночью люди спят, тогда за 12 часов 190 зарядок. У нас 150 быстрых точек. Выводы за день 2 зарядки по 57квт на точку.
2. По бензу ответили. Я заливаю «до полного» 5-7 минут 4600р.
DollarBill, реально ли чтобы все АЗС и ЭЗС ЕТ работали как конвейер?…
Ремора, Те заправки, что в черте города или близко к нему, забиты легковушками. Те, что на трассе забиты дальномерами, ну и 3-5 легковушек всегда есть. Только один дальномер даёт выручку, как 6 легковушек. А по структуре выручки, если не ошибаюсь, дизель у них даёт почти половину. Поэтому они достаточно загружены. Либо в одном, либо в другом точно есть конвейер. В Щёлково лично наблюдал очередь из машин на электрозаправку. И на каждую колонку по 3-4 машины в очереди. Так что одна такая заправка дополнит ещё 2-3 обычные по выручке до конвейера.Ремора, может локация плохая у АЗС Нефтемагистрали. Пишут же Ведомости, что до 10 раз может отличаться выручка с одной АЗС у разных оператор...
khornickjaadle, На Нефтьмагистрали бензин стоит на 0,5-1,5 рубя дороже, чем на Евротрансе. На Роснефти чуть дешевле, на 30-50 копеек. На Лукойле стало дороже, чем на Евротрансе в последнее время. А ещё на Нефтьмагистрали прям огромные полноценные рестораны, но они загружены только когда дачный сезон, это с мая по сентябрь, с четверга по воскресенье. В остальное время, они скорее всего, генерят убытки. Это я про Ярославское направление говорю.
Ремора, Я заезжал на 7 их заправок прям целенаправленно, в разных частях Московской области и стоял 3 — 5 часов, стоял на парковке, смотрел ...
DollarBill, реально ли чтобы все АЗС и ЭЗС ЕТ работали как конвейер?…
тут локация. не все 58 шт отображаются. russiabase.ru/prices?region=82&brand=502&page=2
некоторые небольшие заправки Евротранса, их еще надо доводить до ума. если конечно будут и есть в этом смысл.Avatar, хочу понять… у ЕвроТранса реально на АЗС круглосуточно стоят очереди на заправку?
только так можно получить такие цифры… при полной ...
Ремора, Я заезжал на 7 их заправок прям целенаправленно, в разных частях Московской области и стоял 3 — 5 часов, стоял на парковке, смотрел на то, что происходит. Скажу так, очень зависит от места. Например в Щёлково прям очереди на неё, но она в центре города у Глобуса. Там 100% выручка больше. Так как каждая заправка авто в среднем минут 10, 2-3 тысячи за заправку, то 15 т.р. в час колонка днём точно приносит. На заправках типа как в Софрино, там постоянно стоят фуры в очереди, там строят дороги и поэтому много Тонаров и т.д., а это 15 т.р. с каждой заправки, таких 3-4 в час. Электропроект на 100% точно не загружен. Опять же зависит от того, в городе или на трассе стоит АЗК. В городе загрузка больше.khornickjaadle, я для понимания отчетности и реальных цифр сравнил их показания с подобной сетью АЗС из 104 АЗС + нефтебаза + кафешки, магаз...
Ремора, может локация плохая у АЗС Нефтемагистрали. Пишут же Ведомости, что до 10 раз может отличаться выручка с одной АЗС у разных операторов. Стоят у них заправки рядом с Лукойловскими или Роснефти и на отшибе — вот и провал по выручке на одну заправку. Вопрос сложный.
Ремора, выручка с ЭЗС меньше, это понятно — экаров мало по сравнению с ДВС. А на АЗС всё норм по выручке. Меньше, чем у грандов, но может бр...
khornickjaadle, я для понимания отчетности и реальных цифр сравнил их показания с подобной сетью АЗС из 104 АЗС + нефтебаза + кафешки, магазы на АЗС
neftm.ru/
показатели отчётности ООО «Торговый дом Нефтьмагистраль» за 2024 год:
Выручка: 68 515 027 000 рублей,
Чистая прибыль: 844 206 000 рублей… за год! ВСЕГО.
Активы: 19 890 583 000 рублей,
Пассив: 19 890 583 000 рублей,
Капитал: 844 205 000 рублей, капитал даже не в млрд. !!!
==================
показатели расходятся очень существенно, а АЗС у НМ почти в 2 раза больше. работают оба в Москве и области.
почему расхождения показателей идут в разы…?- По прогнозу сайта investmint.ru, в 2026 году дивиденд по акциям «ЕвроТранс» составит 9,59 рубля на одну акцию, а дивидендная доходность — 8,7%.
Прогнозная дата реестра — 17 июля 2026 года, а примерная дата выплаты — 31 июля 2026 года.
Чтобы получить дивиденды, акции нужно купить заранее, до закрытия реестра акционеров — 16 июля 2026 года.
Важно помнить, что прогнозы по дивидендам являются субъективными и могут меняться. Перед инвестированием рекомендуется проконсультироваться со специалистом.
investmint.ru/eutr/ ЕвроТранс… в чем подвох? Смотрел отчетность все гладко.
прибыль, дивиденды...
но когда смотришь цифры и сопоставляешь доходность не обра...
Ремора, выручка с ЭЗС меньше, это понятно — экаров мало по сравнению с ДВС. А на АЗС всё норм по выручке. Меньше, чем у грандов, но может бренд не знают и заправляются у монополистов.
ЕВРОТРАНС - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ЕВРОТРАНС - описание компании
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
