| Число акций ао | 172 млн |
| Номинал ао | 0.000625 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 18,0 млрд |
| Выручка | 30,8 млрд |
| EBITDA | 6,2 млрд |
| Прибыль | -3,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -4,9 |
| P/S | 0,6 |
| P/BV | – |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Делимобиль (Каршеринг Руссия) Календарь Акционеров | |
| 12/03 Отчёт МСФО за 2025 год | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

🔎 Группа компаний Б1 (ex. Ernst & Young) опубликовала исследование российского рынка совместной мобильности, куда входят каршеринг, кикшеринг и другие форматы совместного использования транспорта. Кратко делимся выводами из отчета:
🔥 Объем российского рынка каршеринга по итогам 2023 года может достичь 44 млрд и будет расти ежегодно в среднем на 40% в 2023–2028 годах до 234 млрд рублей к 2028 году.
🔥 Драйверы роста каршеринга – стагнация спроса на личные авто на фоне роста стоимости покупки и владения автомобилем и удорожания кредитов, повышение тарифов такси, развитие интернет-сервисов, рост популярности модели шеринга.
🔥 В среднем российскому потребителю каршеринг за год обходится на 35% дешевле такси и втрое дешевле, чем содержание собственного авто (даже без учета стоимости платной парковки в крупных городах).
🔥 Делимобиль является лидером на рынке по количеству поездок как в России в целом с долей ~40%, так в и Москве, где занимает ~50%, и обладает крупнейшим автопарком каршеринга в стране.
Наверно, многие из вас, особенно в Москве, заметили, что в последнее время сервисы геолокации могут работать неточно. Мы, как и любой геозависимый сервис, тоже хорошо это почувствовали — местоположение наших машин могло некорректно отображаться на карте. Возможность быстро найти Делимобиль на большой парковке или заставленной машинами улице — важная для нас часть клиентского сервиса, поэтому ситуацию нужно было решить в кратчайшие сроки.
За последние месяцы мы разработали и внедрили несколько технологических решений, которые полностью решили эту проблему:
1️⃣ Использование данных сотовых вышек. Проблема с некорректными или отсутствующими геоданными от систем спутниковой навигации решается с использованием технологии, которая основана на анализе данных, получаемых от базовых станций сотовых операторов, а также данных устройства клиента. Алгоритмы анализируют данные смартфона и сигналы от множества ближайших вышек, и, используя метод триангуляции, определяют геолокацию авто с точностью до 50 метров. GSM терминалы в самом автомобиле обеспечивают передачу данных и взаимодействие с серверной частью IoT платформы.
Наверно, многие из вас, особенно в Москве, заметили, что в последнее время сервисы геолокации могут работать неточно. Мы, как и любой геозависимый сервис, тоже хорошо это почувствовали — местоположение наших машин могло некорректно отображаться на карте. Возможность быстро найти Делимобиль на большой парковке или заставленной машинами улице — важная для нас часть клиентского сервиса, поэтому ситуацию нужно было решить в кратчайшие сроки.
За последние месяцы мы разработали и внедрили несколько технологических решений, которые полностью решили эту проблему:
1️⃣ Использование данных сотовых вышек. Проблема с некорректными или отсутствующими геоданными от систем спутниковой навигации решается с использованием технологии, которая основана на анализе данных, получаемых от базовых станций сотовых операторов, а также данных устройства клиента. Алгоритмы анализируют данные смартфона и сигналы от множества ближайших вышек, и, используя метод триангуляции, определяют геолокацию авто с точностью до 50 метров. GSM терминалы в самом автомобиле обеспечивают передачу данных и взаимодействие с серверной частью IoT платформы.
Юрлицо каршерингового сервиса «Делимобиль» — «Каршеринг Руссия» — завершило процедуру регистрации выпуска 10 млн акций, в результате чего оно из ООО было преобразовано в АО, сообщила компания.
Процедура преобразования в АО началась в феврале.
По ее условиям, холдинговая компания Delimobil Holding S.A. провела обмен 100% уставного капитала ООО «Каршеринг Руссия», составлявшего 10 тысяч рублей, на обыкновенные акции АО «Каршеринг Руссия», уставный капитал которого составил 100 тысяч рублей.
«Трансформация в АО — один из шагов на пути к IPO», — прокомментировали в «Делимобиле» завершение процедуры.
В сентябре 2023 года гендиректор компании Елена Бехтина говорила, что «Делимобиль» сохраняет планы IPO, а приоритетной площадкой для этого является «Московская биржа».
www.interfax.ru/business/926526
Делимобиль – крупнейший каршеринг в России и… в мире. 20 тысяч автомобилей, 10 городов присутствия. Если все автомобиля Дели выстроить по одной дороге, то они замкнут МКАД в одной полосе. Серьезно: 20 000 машин в одну линию это больше 100 км. Рядом поставить Я.драйв и Белку – и лучше на МКАД не выезжать. А в Питере, кстати, кольцевая длиннее (142 км против 108)

Картинка — novosibirsk.flamp.ru/
Дели – потрясающая история роста; за 5 лет группа выросла в 7,5 раз. И по итогам полугодия рост продолжается (+24%). Бизнес модель строится на поминутной аренде и окупает автомобиль уже от 5 часов использования в день. Рост популярности каршеринга – геометрический рост прибыли группы.
Выручка каршерингового сервиса «Делимобиль» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам января — июня 2023 года увеличилась на 24% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года и достигла 8,5 млрд рублей. Об этом сообщается в отчетность компании.
Чистая прибыль за первое полугодие составила 726 млн рублей в сравнении с убытком в 448 млн рублей годом ранее. Валовая прибыль выросла на 72% к аналогичному периоду прошлого года и составила 2,8 млрд рублей.
Согласно отчетности, показатель EBITDA возрос на 91% в сравнении с тем же периодом 2022 года, достигнув значения в 2,5 млрд рублей. Рентабельность по показателю EBITDA составила 29% в первом полугодии 2023 года, увеличившись на 10 проц. пунктов в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Автопарк компании на 30 июня 2023 года составил около 22 тыс. автомобилей. Денежный поток от операционного бизнеса вырос в первом полугодии 2023 года на 170% в годовом сравнении, до 2,8 млрд рублей.
fomag.ru/news-streem/vyruchka-delimobilya-v-i-polugodii-vyrosla-pochti-na-chetvert-do-8-5-mlrd-rubley/
Как и обещал, новый разбор нового размещения Делимобиль
Ориентир ставки: в районе 13%
Дата размещения: 26 мая 2023
Объём размещения: 1,5 млрд рублей
Срок обращения: 3 года
Купоны: 4 раза в год
Кредитный рейтинг: A+
Сильно удивлён, что по поводу данного размещения практически никто ничего толкового не написал. Все пишут сухие цифры и пару фактов. Словно попал в бухгалтерию, где самым интересным событием дня является изменение какого-то показателя на 0,01%
Не буду расписывать цифры из отчётов и прочее, будут сухие выводы по выпуску.
Интересно посмотреть сколько выпуск соберёт в этот раз. Прошлый выпуск облигаций Делимобиль смог набрать лишь 1/4 из первоначально заявленных и выпуском интересовались исключительно физики, то есть крупные инвесторы не захотели вкладываться в него, а они всегда тщательно разбираются в бумагах. Здесь им что-то не понравилось.
Смею предположить, что это вызвано тем, что компания является компанией-зомби, когда она не приносит прибыль, а лишь только покрывает свои обязательства и все вырученные денежные средства идут в оборот.

ООО «Каршеринг Руссия», развивающее каршеринговый сервис под брендом «Делимобиль», во второй половине мая планирует провести сбор заявок на выпуск 3-летних облигаций серии 001Р-02 объемом не менее 1,5 млрд рублей, сообщил «Интерфаксу» источник на финансовом рынке.
Ориентир доходности — премия не выше 500 б.п. к ОФЗ на сроке 3 года, купоны квартальные.
Организаторами выступят БКС КИБ, Газпромбанк, инвестбанк «Синара» и Тинькофф банк (MOEX: TCSG).
Планируется включение выпуска в сектор инноваций и инвестиций (РИИ) Московской биржи.
rusbonds.ru/news/20230424145400126472

Компания «Каршеринг Руссия» (Делимобиль) отчиталась по МСФО за 2022 год. Выручка выросла на 22% г/г. Чистый убыток сократился с 435 млн.р. до 164 млн.р. EBITDA выросла на 38% до 3,8 млрд.р.
По итогам 2022 года компания лидирует на рынке каршеринга с долей в 50%.
Делимобиль запустили в 2015 году. Автомобили доступны для аренды в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Тольятти, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Туле, Казани и Новосибирске.
На фондовом рынке представлен единственный выпуск облигаций данной компании.
Выпуск: КарРус 1Р1
Рейтинг: А+ (АКРА)
ISIN: RU000А1052Т1
Дата погашения: 06.08.2025
Величина купона: 13% до налогов
Периодичность выплат: ежеквартальные купоны
Доходность с учетом налога: 9,8%.
Продолжаю держать данную бумагу, при снижении их цены буду рассматривать к покупке.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал, в нем:
— выкладываю свои сделки на фондовом рынке,
— делаю обзоры на полезную литературу по саморазвитию и инвестициям,
— показываю свой путь к доходу с дивидендов и купонов.
Компания разместила трехлетние биржевые облигации серии 001P-01 с квартальными купонами.
Ставка купонов установлена в размере 13% годовых.
Эмитент ценных бумаг — ООО «Каршеринг Руссия», оказывающее услуги под брендом «Делимобиль».
Организаторами выступили Газпромбанк и «Тинькофф банк».
«Делимобиль» разместил дебютные биржевые облигации — ПРАЙМ, 12.08.2022 (1prime.ru)
Спрос розничных инвесторов на 3-летний дебютный выпуск облигаций ООО «Каршеринг Руссия» (основная операционная компания каршеринга «Делимобиль») серии 001Р-01 превысил 650 млн рублей.
Сбор заявок на выпуск прошел с 29 июля по 5 августа. Техническое размещение займа началось 10 августа.
В ходе сбора заявок компания ориентировала на объем в 3 млрд рублей, однако после закрытия книги заявок в эмиссионных документах примерный объем выпуска составлял 676,4 млн рублей.
По данным «Московской биржи», в первый день размещения были размещены бумаги на 659,2 млн рублей.
Ставка купона установлена на уровне 13% годовых на весь срок обращения. Ставке соответствует доходность к погашению в размере 13,65% годовых. Купоны квартальные.
Почти весь спрос на дебютные бонды «Делимобиля» пришелся на частных инвесторов (interfax.ru)

ООО «Каршеринг Руссия» (основная операционная компания каршеринга «Делимобиль») установило ориентир ставки 1-го купона 3-летнего дебютного выпуска облигаций серии 001Р-01 объемом 3 млрд рублей на уровне не выше 13,00% годовых.
Ориентиру соответствует доходность к погашению в размере не выше 13,65% годовых.
Купоны квартальные.
Сбор заявок пройдет на неделе с 25 июля.
Организатор и агент по размещению — Газпромбанк.
«Делимобиль» установил ориентир ставки 1-го купона дебютных бондов на уровне не выше 13% (interfax.ru)
Свежачок. Облигации Делимобиль на первичном размещенииПродолжаю следить за размещением интересных выпусков облигаций, и на этот раз добави...
Продолжаю следить за размещением интересных выпусков облигаций, и на этот раз добавил в свой портфель облигации Делимобиля, он же Каршеринг Руссия. Это первичное размещение трехлетних облигаций на 3 ярда с доходностью в районе 13%.
Делимобиль — это, если кто не знает, самый популярный в Москве и в России каршеринг, тикер ➗🚗
Сбор заявок: до 28 июля, после этого можно будет купить по рыночной цене
Срок: 3 года
Доходность: 12,9%-13,1%
В том-то и дело, что из-за недоступности новых автомобилей я считаю высоким потенциал роста каршеринга. В ближайшие годы все больше людей поймут выгоду от непокупки личного автомобиля, а шеринг выгоднее такси и уж точно выгоднее покупки своей тачки.
ООО «Каршеринг Руссия» (основная операционная компания каршеринга «Делимобиль») на неделе с 25 июля проведет сбор заявок инвесторов на приобретение трехлетнего дебютного выпуска облигаций серии 001Р-01 объемом 3 млрд руб. Выпуск будет размещен в рамках программы облигаций компании объемом до 50 млрд руб.
Ориентир доходности — премия 500 базисных пункта к ОФЗ на сроке 3 года.
Предусмотрены квартальные купоны.
средства от размещения облигаций будут направлены на развитие бизнеса в России с целью укрепления лидерства на рынке и увеличения прибыльности компании.
«Делимобиль» на неделе с 25 июля проведет сбор заявок на дебютные бонды объемом 3 млрд руб. (interfax.ru)