| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 204,4 млрд |
| Выручка | 612,2 млрд |
| EBITDA | 318,4 млрд |
| Прибыль | 10,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 19,9 |
| P/S | 0,3 |
| P/BV | -2,2 |
| EV/EBITDA | 2,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 02/05 Аэрофлот: отчёт РСБУ за 1 кв 2024 года | |
| 06/05 ВОСА | |
| 30/05 Аэрофлот: отчёт МСФО за 1 кв 2024 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
51.41₽ -1.06%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
А что у нас с восхождением индейца на Эверест? Не сорвется вниз?))) Как-то идет спотыкаясь)Что теперь аэрофлот с втб не ассоциируете ?
Потому что у втб прибыль пошла и рост?😅🤣😂
RUBAS, а я только хотел похвастаться, что в ВТБ за два дня сделал хороший профит)
Лучше чем за неделю по Аэрофлоту
Стратегия на миллион
Мой телеграмм t.me/mirINVESTone
#Иркут #оак #Аэрофлот
И так у нас федеральных авиаперевозчиков кот наплакал из них прогосударственный 1 (Аэрофлот)
Вспоминаем что гос выделило аж 100 миллиардов на поддержку отросли… из них 25 ушло Аэрофлоту.
Самое разумное что эти деньги пойдут на новые самолеты, так как старые сейчас обслуживать не кому да и дорого.
Следовательно, мы видим компанию которой позарез нужны новые самолеты, да и деньги есть.
Так же мы видим кто эти самолеты поставит ОАК и Иркут. (Взаимосвязь думаю понятна)
На Восточном экономическом форуме ОАК подписала самое крупное свое соглашение с аэрофлотом на строительство 339 воздушных судов — 210 самолетов МС-21, 89 самолетов SSJ-NEW и 40 самолетов Ту-214 — на общую сумму более 1 трлн рублей. Первые твердые контракты на поставку самолетов в 2023—2025 годах должны подписать до конца 2022 года.
Корпорация «Иркут» – это авиационная компания, которая занимается проектированием, испытанием, производством, послепродажным обслуживанием и ремонтом авиационной техники военного и гражданского назначения. Корпорация входит в состав гос. концерна «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и объединяет под своей крышей «Иркутский авиационный завод»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Покупайте =) когда БКС говорит продавайте ну вы поняли кто собирает бумагу
Антон Олегович, мне интересно, сколько вы заработали на такой стратегии? Просто я часто использую прогнозы бкс, часто в инвестидеи с ними захожу, и в большинстве случаев закрываю их с профитом, особенно если у Галактионова или Короева подключаюсь. Конечно, есть какая-то часть и спонтанных покупок, но всё-таки в основном именно по аналитике бкс. И мой портфель в плюсе и растет. Не может же быть такого, что если бы я действовал ровно наоборот, он тоже был бы в плюсе?
Аэрофлот Сила
Число пассажиров на рейсах внутри России достигло рекордных 22 миллионов.
Это максимальный показатель на протяжении последних 15 лет.
При этом объем пассажирских перевозок на международных авиалиниях за первые четыре месяца этого года составил 6.3 миллиона человек. Это на 27% больше, чем в 2022 году, но на 54% меньше рекордного 2019-го.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Покупайте =) когда БКС говорит продавайте ну вы поняли кто собирает бумагу
- До выхода на прибыльный уровень по году Аэрофлоту еще далеко - Мир инвестиций
Совет директоров Аэрофлота рекомендовал не платить дивиденды за 2022 г. Компания не платила дивиденды с 2018 г., а в 2020-22 гг. столкнулась с рядом серьезных вызовов для своего бизнеса: сначала пандемия, потом закрытие неба для полетов в западные страны, отзыв и аресты воздушных судов и прочие факторы. Однако с марта 2023 г., несмотря на прекращение субсидий, Аэрофлот фиксировал существенный рост пассажиропотока и пассажирооборота. Напомним, операционные результаты компании за март-апрель были впечатляющими. Мы ожидаем раскрытие за май в конце этой или начале следующей недели.
В ожидании отчетности. До выхода на прибыльный уровень по году Аэрофлоту, скорее всего, еще далеко, но рост рынка должен позволить компании постепенно нарастить и средние ставки (стоимость среднего билета). Один из интересных факторов — это, возможно, положительные денежные потоки авиакомпании в условиях отсутствия оттоков, связанных с лизинговыми платежами в пользу ряда лизингодателей из недружественных стран. Однако без финансовой отчетности мы не можем это подтвердить. Кроме того, без финансовой отчетности сложно судить о средней стоимости билета на пассажиро-километр, но мы надеемся, что этот показатель тоже восстанавливается.
Булгаков Дмитрий
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Совет директоров Аэрофлота рекомендовал дивиденды за 2022 год не выплачиватьРекомендовать очередному годовому общему собранию акционеров ПАО «Аэрофлот» по результатам 2022 отчетного года дивиденды по акциям ПАО «Аэрофлот» не объявлять и не выплачивать.
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=Ae1HZQcZY0qKJ9wp6-AfnxQ-B-B
Авто-репост. Читать в блоге >>>
"Аэрофлот" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 11 членов Совета директоров Эмитента
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Николай Панасенко, что ты видишь там
Денис Петров, шучу.
Просто кто-то скупает бумагу.
Может прорыв 41 и уходим к 50.
А может не получается взять 41 и уходим к 30.
Прямо как в казино)))
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Результаты 2024 могут улучшиться на фоне рекордной загрузки кресел и повышения цен (07.03.2024)
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
